挖掘機(jī)前端附件油缸漂移大檢測(cè): 1、檢查每個(gè)前端附件油缸的漂移是否都在規(guī)定值. 2、是,則常;否則繼續(xù)檢查當(dāng)先導(dǎo)載流閥關(guān)閉時(shí)油缸漂移是否減小. 3、是,則為先導(dǎo)閥;否則繼續(xù)檢查4閥柱控制閥大臂區(qū)域的手動(dòng)大臂下降的調(diào)整是否確. 4、否,則確地調(diào)整手動(dòng)大臂閥并把它鎖緊. 5、是,則繼續(xù)監(jiān)測(cè)當(dāng)過載閥暫時(shí)同其他油缸油路的過載閥調(diào)換時(shí),其征兆是否消失. 6、否,過載溢流閥;是,檢查油缸是否有漏. 7、是,油缸(更換密封元件);否,控制閥閥柱有劃傷,彈簧已損壞或閥柱末端松動(dòng).

立特松挖掘機(jī)維修修理公司，立特松工程機(jī)械維修有限公司專業(yè)修因液壓泵、分配閥或發(fā)動(dòng)機(jī)引起的：復(fù)合慢、沒力、掉臂、憋機(jī)、慢、溫度高，異響、打不著火、全車無力、單邊行憋車、熄火、憋車、大臂沒力、啟動(dòng)機(jī)不啟動(dòng)、全車無轉(zhuǎn)彎無力、行跑偏、冒藍(lán)煙、水溫高燒機(jī)油、挖掘機(jī)復(fù)合慢等等各種挖掘機(jī)疑難雜癥問題！立特松技術(shù)豐富能快速搞定你挖機(jī)。

沃爾沃EC240B發(fā)動(dòng)機(jī)冒黑煙怎么辦 現(xiàn)象： ①一臺(tái)沃爾沃EC240B挖掘機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)剛剛大修，大修后出現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)冒黑煙的現(xiàn)象； ②配件方面：更換了增壓器以及空濾； ③液壓泵的數(shù)據(jù)也沒什么異常的，油泵也是校對(duì)過了的； 沃爾沃EC240B發(fā)動(dòng)機(jī)冒黑煙怎么辦 以下是維修與機(jī)主的對(duì)話： 問： 把供油量調(diào)小點(diǎn)看看 答： 供油量，已經(jīng)不能再少了 問： 調(diào)到小到發(fā)動(dòng)機(jī)憋車為止，就在發(fā)動(dòng)機(jī)上面調(diào)，憋車的時(shí)候在看看有沒有黑煙，有可能是噴油器和配氣機(jī)構(gòu)出現(xiàn)

挖掘機(jī)怠速做動(dòng)作轉(zhuǎn)速上升慢，熄火原因分析：

1、自動(dòng)怠速壓力開關(guān)和油路
2、液壓泵流量失調(diào)造成怠速發(fā)動(dòng)機(jī)過載
檢查過程：
1、首先維修人員檢查了自動(dòng)怠速壓力開關(guān)，自動(dòng)怠速油路常，壓力是35bar。
2、維修人員試機(jī)之后發(fā)現(xiàn)，設(shè)備只有在做大小臂動(dòng)作時(shí)候才會(huì)出現(xiàn)，大臂上升，小臂回收彈出都會(huì)出現(xiàn)轉(zhuǎn)速上升很慢，而設(shè)備做回轉(zhuǎn)和行時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)是常的。判斷是做大小臂動(dòng)作時(shí)負(fù)荷太大，而發(fā)動(dòng)機(jī)在低轉(zhuǎn)速時(shí)候的功率輸出比較小，而液壓泵流量處于較大狀態(tài)。
3、在設(shè)備怠速時(shí)候檢查主泵的電磁比例減壓閥，電路部分是常的，但是沒有壓力。于是拆檢電磁比例減壓閥后發(fā)現(xiàn)閥芯不能移動(dòng)，閥體彎曲。

為了防止導(dǎo)致人身危險(xiǎn)和機(jī)具的損壞，在機(jī)械上作任何的測(cè)試與調(diào)解過去，務(wù)首先開釋液壓體系的壓力。壓力開釋的根基技巧以下：將機(jī)械停放在平坦的硬實(shí)的大地上；一切縮回斗桿缸活塞桿，并調(diào)解鏟斗缸使鏟斗底平面與大地平行；放下動(dòng)臂直至鏟斗與大地貼合。將策念頭熄火。將啟動(dòng)開關(guān)轉(zhuǎn)到“NO”的地位(不起動(dòng)策念頭)_。將液壓鎖控制桿放到“不鎖”的地位。全行程的來去操縱全部操縱桿的操縱踏板。將液壓鎖控制桿放到“鎖”的地位。將啟動(dòng)開關(guān)轉(zhuǎn)到“OFF”的地位。慢慢的松開(不卸掉)液壓油箱上的油堵以開釋油箱的壓力(需45s以上)，而后扭緊。進(jìn)行以上操縱后，單個(gè)的液壓回路、先導(dǎo)體系以及液壓油箱的壓力均可獲取開釋。

風(fēng)扇馬達(dá)轉(zhuǎn)速(液壓油冷卻器)的測(cè)試與調(diào)解測(cè)試技巧：將機(jī)械停放至平坦路面后熄火，開釋液壓體系壓力；在液壓油冷卻風(fēng)扇上按裝卡特彼勒9U7400對(duì)象組；啟動(dòng)策念頭；油門未置放在“10”；轉(zhuǎn)速主動(dòng)控制開關(guān)置“關(guān)”位；液壓油溫在(55±5)°C。在此狀況下，風(fēng)扇的規(guī)范轉(zhuǎn)速應(yīng)為(1750±10)r/min；高溫況下的轉(zhuǎn)速應(yīng)為(1900±10)r/min。調(diào)解：若轉(zhuǎn)速不在上述規(guī)范，則調(diào)解風(fēng)扇泵上的溢流閥。對(duì)應(yīng)于規(guī)范轉(zhuǎn)速，其溢流閥的調(diào)定壓力應(yīng)為11600kPa；對(duì)應(yīng)于高溫況下的轉(zhuǎn)速，其溢流閥的調(diào)定壓力應(yīng)為14000kPa。溢流閥調(diào)解螺釘每轉(zhuǎn)1/4圈，其壓力的變更大概為3300kPa。先導(dǎo)溢流閥的測(cè)試與調(diào)解測(cè)試技巧：將機(jī)械停放至平坦路面后熄火，開釋液壓體系壓力；在先導(dǎo)油濾芯座上的側(cè)壓討論上安置一塊6000kPa的側(cè)壓表；啟動(dòng)策念頭；油門地位放在“10”；轉(zhuǎn)速主動(dòng)控制開關(guān)置“關(guān)”位；液壓油溫在(55±5)°C。此時(shí)的規(guī)范壓力應(yīng)為(4100±200)kPa。

溫江區(qū)住友挖掘機(jī)機(jī)油壓力過低是什么原因