挖掘機(jī)排油壓力不升高分析原因： 1、有可能是調(diào)節(jié)器有 2、有可能是油泵部部件卡住或損壞 3、有可能是油泵有 4、有可能是伺服液壓釋放閥有

立特松遍及重慶，貴陽、云南，甘肅，四川，陜西，山西，六盤水、遵義、安順、銅仁、畢節(jié)、興義、凱里、都勻、黔西南、黔東南、黔南州，昆明，蘭州，成都，長沙，湖南，青海，西寧，湖北，西安，廣西，南寧，寧夏，銀川，，呼和浩特等。

沃爾沃55挖機(jī)負(fù)荷突然變大,發(fā)動機(jī)停止 原因分析: 1、泵器, 2、絲與車身接地間電線短路、斷路、不良. 3、電磁閥. 沃爾沃55挖機(jī)負(fù)荷突然變大,發(fā)動機(jī)停止的修理: 1、將挖機(jī)啟動器開關(guān)接通,檢查泵器的LED是否熄滅? 2、熄滅,啟動開關(guān)接通,斷開C01,檢查C01①與⑧之間的電壓值?(常電壓在20-30v之間) 3、電壓25v,泵器沃爾沃55挖機(jī)負(fù)荷突然變大,發(fā)動機(jī)停止現(xiàn)象,更換或泵備用開關(guān)接通. 4、如果電壓值低于20V或高于30v,則絲短路.

挖掘機(jī)怠速做動作轉(zhuǎn)速上升慢，熄火原因分析：

1、自動怠速壓力開關(guān)和油路
2、液壓泵流量失調(diào)造成怠速發(fā)動機(jī)過載
檢查過程：
1、首先維修人員檢查了自動怠速壓力開關(guān)，自動怠速油路常，壓力是35bar。
2、維修人員試機(jī)之后發(fā)現(xiàn)，設(shè)備只有在做大小臂動作時(shí)候才會出現(xiàn)，大臂上升，小臂回收彈出都會出現(xiàn)轉(zhuǎn)速上升很慢，而設(shè)備做回轉(zhuǎn)和行時(shí)發(fā)動機(jī)是常的。判斷是做大小臂動作時(shí)負(fù)荷太大，而發(fā)動機(jī)在低轉(zhuǎn)速時(shí)候的功率輸出比較小，而液壓泵流量處于較大狀態(tài)。
3、在設(shè)備怠速時(shí)候檢查主泵的電磁比例減壓閥，電路部分是常的，但是沒有壓力。于是拆檢電磁比例減壓閥后發(fā)現(xiàn)閥芯不能移動，閥體彎曲。

行溢流閥的測試與調(diào)解測試技巧：將機(jī)械停放至平坦路面后熄火；暫時(shí)設(shè)定主溢流閥的壓力；開釋液壓體系壓力；在先導(dǎo)油濾芯座上的測壓討論上安置一塊6000kPa的測壓表；啟動策念頭；油門地位放在“10”；轉(zhuǎn)速主動控制開關(guān)置“關(guān)”位；液壓油溫在(55±5)°C。啟動維修模式，讓固定功率變更壓力到達(dá)3000kPa；操縱操縱桿，測對應(yīng)溢流閥的壓力，其規(guī)范壓力為(36300±1470)kPa。調(diào)解：若壓力不在上述規(guī)范，則調(diào)解安置能手馬達(dá)上的溢流閥。測試調(diào)解實(shí)現(xiàn)后，需將主溢流閥壓力規(guī)復(fù)到常值。

管路溢流閥的測試與調(diào)解測試技巧：測試技巧：將機(jī)械停放至平坦路面后熄火；暫時(shí)設(shè)定主溢流閥的壓力；開釋液壓體系壓力；在先導(dǎo)油濾芯座上的測壓討論上安置一塊6000kPa的測壓表；啟動策念頭；油門地位放在“10”；轉(zhuǎn)速主動控制開關(guān)置“關(guān)”位；液壓油溫在(55±5)°C。啟動維修模式，讓固定功率變更壓力到達(dá)2840kPa；操縱操縱桿，測對應(yīng)溢流閥的壓力，其規(guī)范壓力為(36800±1470)kPa。調(diào)解：若壓力不在上述規(guī)范，則調(diào)解主控閥(俗稱分派閥)上的對應(yīng)溢流閥。測試調(diào)解實(shí)現(xiàn)后需將主溢流閥的壓力規(guī)復(fù)到常值。

富源縣凱斯挖掘機(jī)抬小臂很慢，無力該怎么辦