沃爾沃挖掘機(jī)行跑偏是原因： ①液壓泵導(dǎo)致. ②行馬達(dá)安全閥漏油也可能發(fā)生. ③挖掘機(jī)器向一側(cè)跑偏，也可以說是挖掘機(jī)泵有問題.

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液壓挖掘機(jī)行操作” (l)行的操作裝置一般較多采用操縱桿和腳踏板兩種操縱，它們與各自的先導(dǎo)閥相連，操作操縱桿或腳踏板就能進(jìn)行前后行駛及單邊轉(zhuǎn)向。當(dāng)行裝置停止時(shí)，操縱桿應(yīng)置于空擋位置。 確的行操作：行馬達(dá)在機(jī)身的后方，張緊輪在機(jī)身的前方。 ①前后行。同時(shí)向前推左右兩根操縱桿（或踩腳踏板）；液壓挖掘機(jī)前進(jìn)；同時(shí)向后拉兩根操縱桿（或踩腳踏板），液壓挖掘機(jī)后退。前后行都可根據(jù)操縱桿的量或者腳踏板的踩動(dòng)量來調(diào)節(jié)速度。br/>②單邊轉(zhuǎn)向。驅(qū)動(dòng)單側(cè)履帶可改變液壓挖掘機(jī)的行方向，此時(shí)可操縱兩根行操縱桿（或踩腳踏板）中的任意一個(gè)。 ③原地轉(zhuǎn)向。左右履帶相互交替向相反方向驅(qū)動(dòng)，液壓挖掘機(jī)即可原地改變方向，此時(shí)兩根操縱桿（或者腳踏板）一個(gè)向前、一個(gè)向后操作。 ④上、下坡。液壓挖掘機(jī)上、下坡時(shí)應(yīng)操作操縱桿。另，操縱桿置于中位，制動(dòng)器將自動(dòng)，液壓挖掘機(jī)停止行。 ⑤盡量不在的地方行。當(dāng)?shù)妆P觸地、行裝置沾滿泥沙不能行時(shí)，用動(dòng)臂或斗桿使鏟斗落地，頂起液壓挖掘機(jī)，使一側(cè)履帶抬起抖落泥沙后再撤離現(xiàn)場(chǎng)。具體：前后行、交替轉(zhuǎn)動(dòng)并抬起履帶，就能簡(jiǎn)便地卡住的沙石和泥土。 注意：用動(dòng)臂或斗桿撐起時(shí)，鏟斗底部的圓弧部分撐著地面。斗底著地頂起一側(cè)履帶，動(dòng)臂與斗桿的角度應(yīng)為90o~110o。 ⑥在路肩或狹窄的地方行時(shí)應(yīng)設(shè)置指揮員，指揮液壓挖掘機(jī)按引導(dǎo)行。

挖掘機(jī)怠速做動(dòng)作轉(zhuǎn)速上升慢，熄火原因分析：

1、自動(dòng)怠速壓力開關(guān)和油路
2、液壓泵流量失調(diào)造成怠速發(fā)動(dòng)機(jī)過載
檢查過程：
1、首先維修人員檢查了自動(dòng)怠速壓力開關(guān)，自動(dòng)怠速油路常，壓力是35bar。
2、維修人員試機(jī)之后發(fā)現(xiàn)，設(shè)備只有在做大小臂動(dòng)作時(shí)候才會(huì)出現(xiàn)，大臂上升，小臂回收彈出都會(huì)出現(xiàn)轉(zhuǎn)速上升很慢，而設(shè)備做回轉(zhuǎn)和行時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)是常的。判斷是做大小臂動(dòng)作時(shí)負(fù)荷太大，而發(fā)動(dòng)機(jī)在低轉(zhuǎn)速時(shí)候的功率輸出比較小，而液壓泵流量處于較大狀態(tài)。
3、在設(shè)備怠速時(shí)候檢查主泵的電磁比例減壓閥，電路部分是常的，但是沒有壓力。于是拆檢電磁比例減壓閥后發(fā)現(xiàn)閥芯不能移動(dòng)，閥體彎曲。

策念頭啟動(dòng)難題（無啟動(dòng)）開端剖析，以下幾點(diǎn)均有可能：蓄電池匱電燃油體系供油不暢起動(dòng)馬達(dá)妨礙等現(xiàn)實(shí)檢測(cè)：蓄電池電解液面常，丈量蓄電池電壓已降至19V；將蓄電池拆下充電后丈量電解液比重，有5格電解液比重常，負(fù)極討論處的第六格電解液無比重，鑒定此格電隔板短路檢查燃油油路暢通結(jié)論:蓄電池部品不良響維修劃：更換蓄電池總成。充電指示燈閃亮報(bào)開端剖析，以下幾點(diǎn)均有可能：發(fā)電機(jī)妨礙發(fā)電機(jī)皮帶較松電器線路連接松動(dòng)或短路蓄電池電解液不及等現(xiàn)實(shí)檢測(cè)：蓄電池電解液面常丈量蓄電池電壓已降至9V監(jiān)控器面板無妨礙代碼表現(xiàn)發(fā)電機(jī)皮帶松緊度常策念頭運(yùn)轉(zhuǎn)中發(fā)電機(jī)有咔咔異響經(jīng)對(duì)發(fā)電機(jī)剖釋調(diào)查確認(rèn)為電機(jī)里面妨礙結(jié)論:發(fā)電機(jī)部品不良維修劃更換發(fā)電機(jī)。機(jī)械報(bào)，監(jiān)控面板妨礙表現(xiàn)E308開端剖析，以下幾點(diǎn)均有可能：電器線路有妨礙燃油控制盤輸入值異常3.策念頭油門控制器妨礙現(xiàn)實(shí)檢測(cè)：斷開起動(dòng)開關(guān)拆開E06，丈量E06（凸）電阻值（1）和（2）間為4.2K（2）和（3）間為2.1M（勝過規(guī)范），1和（3）間為2.1M（勝過規(guī)范）推斷燃油控制盤輸入值異常結(jié)論:燃油控制盤部品不良維修劃：更換燃油控制盤。

雨刷馬達(dá)不開端剖析，以下幾點(diǎn)均有可能：1.電器線路插頭松動(dòng)或接觸不良2.雨刷馬達(dá)或控制開關(guān)妨礙現(xiàn)實(shí)檢測(cè)：1.從監(jiān)控面板調(diào)出妨礙代碼為E1132.檢查監(jiān)控代碼48在雨刷開關(guān)ON時(shí)（1）位燈滅（2）位燈亮在雨刷開關(guān)INT時(shí)（1）位燈亮（2）位燈滅3.在雨刷開關(guān)INT時(shí)測(cè)M18凹（1）和（2）間電阻值為1.3M（規(guī)范值為1M以上），（1）和（4）間電阻值為0.6（規(guī)范值為1以下）4.更換監(jiān)控面板后，雨刷馬達(dá)規(guī)復(fù)常，妨礙代碼E113消散結(jié)論:監(jiān)控面板里面品質(zhì)疑問維修劃：更換監(jiān)控面板。機(jī)械報(bào)，監(jiān)控面板妨礙表現(xiàn)E308開端剖析，以下幾點(diǎn)均有可能：1.電器線路有妨礙2.燃油控制盤輸入值異常3.策念頭油門控制器妨礙現(xiàn)實(shí)檢測(cè)：1.斷開起動(dòng)開關(guān)拆開E06，丈量E06（凸）電阻值（1）和（2）間為4.2K（2）和（3）間為2.1M（勝過規(guī)范），1和（3）間為2.1M（勝過規(guī)范）2.推斷燃油控制盤輸入值異常結(jié)論:燃油控制盤部品不良維修劃：更換燃油控制盤。雨刷馬達(dá)不開端剖析，以下幾點(diǎn)均有可能：1.電器線路插頭松動(dòng)或接觸不良2.雨刷馬達(dá)或控制開關(guān)妨礙現(xiàn)實(shí)檢測(cè)：1.從監(jiān)控面板調(diào)出妨礙代碼為E1132.檢查監(jiān)控代碼48在雨刷開關(guān)ON時(shí)（1）位燈滅（2）位燈亮在雨刷開關(guān)INT時(shí)（1）位燈亮（2）位燈滅3.在雨刷開關(guān)INT時(shí)測(cè)M18凹（1）和（2）間電阻值為1.3M（規(guī)范值為1M以上），（1）和（4）間電阻值為0.6（規(guī)范值為1以下）4.更換監(jiān)控面板后，雨刷馬達(dá)規(guī)復(fù)常，妨礙代碼E113消散結(jié)論:監(jiān)控面板里面品質(zhì)疑問維修劃：更換監(jiān)控面板。

通川區(qū)斗山挖掘機(jī)掉轉(zhuǎn)速，憋車冒黑煙是什么原因