2021##晉寧縣斗山挖掘機(jī)維修店##沒無力
沃爾沃EC290BLC挖掘機(jī)水溫過高 沃爾沃EC290BLC挖掘機(jī)水溫過高診斷與排: 1首先,檢查水敷器表面潔,水溫傳感器和水溫表靈敏準(zhǔn)確,節(jié)溫器能夠常啟閉,發(fā)動機(jī)運轉(zhuǎn)平穩(wěn)量,但是冷卻風(fēng)扇轉(zhuǎn)速稍微有點慢. 2其次,就是檢測冷卻風(fēng)扇驅(qū)動泵(用壓力表)也就是P3泵的輸出壓力偏低.這時候,P3泵的壓力調(diào)節(jié)器試試看壓力有沒有變化,結(jié)果顯示沒有變化. 3再次,將壓力調(diào)節(jié)器拆解下來進(jìn)行洗檢查,沒有發(fā)現(xiàn)任何異常.再對P3進(jìn)行拆解-洗-檢查,也沒有發(fā)現(xiàn)任何異常. 4后,就是將風(fēng)扇馬達(dá)拆下來依次洗-檢查,發(fā)現(xiàn)風(fēng)扇有嚴(yán)重的磨損,將風(fēng)扇馬達(dá)更換以后試機(jī),挖掘機(jī)發(fā)動機(jī)水溫過高消失,發(fā)動機(jī)水溫恢復(fù)常.
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小松PC240LC-8挖掘機(jī)單邊行有一個無力原因分析： 1、挖掘機(jī)的先導(dǎo)壓力不常。 2、液壓泵的LS閥磨損。 3、分配閥磨損，液壓泵壓力不夠所致。 維修方：挖機(jī)先導(dǎo)壓力，更換或修理液壓泵LS閥，修復(fù)分配閥，上調(diào)試臺調(diào)試液壓泵的壓力。
挖掘機(jī)中臂無力原因:
1、挖掘機(jī)液壓閥可能堵塞
2、挖掘機(jī)中臂油缸泄油
3、挖掘機(jī)液壓系磨損所以導(dǎo)致挖掘機(jī)中臂無力
4、挖掘機(jī)中臂的壓力閥有問題
5、挖掘機(jī)油缸活塞密封圈
6、挖掘機(jī)壓力不行,測試一下壓力.
排方:
1、更換挖掘機(jī)油缸活塞密封圈
2、修理挖掘機(jī)液壓系
3、調(diào)整挖機(jī)壓力或者測試壓力
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進(jìn)排氣管路應(yīng)密封靠得住(1)務(wù)連結(jié)增壓柴油機(jī)進(jìn)氣管路的密封性，按期保護(hù)氣氛濾器。氣氛濾器如果梗塞，將使壓氣機(jī)進(jìn)口的氣氛壓力和流量減小，造成增壓器性能惡化，乃至壓氣機(jī)端漏油。要時常搜檢進(jìn)氣管路，如有漏氣，灰塵等雜質(zhì)將被吸入壓氣機(jī)殼并進(jìn)來汽缸，造成葉輪和柴油機(jī)零件的過早磨損。(2)留意排氣體系的密封性，如果有漏氣就不能夠非常好地行使廢氣能，渦輪無到達(dá)應(yīng)有的轉(zhuǎn)速，性能下降，柴油機(jī)功率低落；另一方面，浮動軸承得不到越潤滑，加速磨損，惹起漏油，增壓器壽命縮短。
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柴油機(jī)操縱(1)啟動后不可登時高速運轉(zhuǎn)啟動后應(yīng)怠速運轉(zhuǎn)幾分鐘，再行加速，分當(dāng)柴油機(jī)改換機(jī)油、洗濾器或修理1禮拜以上者，為保高速下全浮動軸承的潤滑，啟動后應(yīng)怠速運轉(zhuǎn)3~5min，使?jié)櫥偷竭_(dá)一定的溫度和壓力，避免突加負(fù)荷時軸承處于無油狀況，加速磨損，乃至發(fā)現(xiàn)卡死征象。(2)不可長時間怠速運轉(zhuǎn)柴油機(jī)長時間怠速運轉(zhuǎn)，渦輪軸轉(zhuǎn)速低，轉(zhuǎn)子軸承間的壓力油膜不易造成，惹起增壓器機(jī)油漏入壓氣機(jī)而造成排氣管噴機(jī)油，增加機(jī)油消耗。同時，長時間怠速運轉(zhuǎn)，機(jī)油壓力不及易造成增壓器潤滑不良而燒壞軸承。(3)掌握的熄火技巧在高速運轉(zhuǎn)的柴油機(jī)，如果登時熄火，增壓器的機(jī)油會因機(jī)油泵的停轉(zhuǎn)而休止輪回流動。但增壓器的轉(zhuǎn)子軸在慣性好處下仍高速扭轉(zhuǎn)，這很輕易使軸承處于高溫?zé)o油狀況下咬死。另，帶負(fù)荷高速運轉(zhuǎn)的柴油機(jī)，其排氣歧管的溫度很高，如果陡然熄火，會造成左近曾經(jīng)休止流動的機(jī)油燒成積炭，加速軸承的磨損。同時，當(dāng)積炭越積越多時，會阻塞進(jìn)油口，造成軸承缺油。所以，在熄火前應(yīng)該漸漸削減負(fù)荷，怠速運轉(zhuǎn)適當(dāng)時間，等增壓器轉(zhuǎn)速低落機(jī)油溫度有所下降后再熄火停機(jī)。
增壓器增壓器搜檢與養(yǎng)護(hù)(1)的搜檢技巧①的或經(jīng)由維修后的增壓器，在使用前務(wù)用手撥動或用收縮氣氛吹動轉(zhuǎn)子，搜檢轉(zhuǎn)子有無卡滯征象或異常雜聲。平常況下轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)動應(yīng)天真輕快，而且沒有任何雜聲。②當(dāng)增壓器平常運轉(zhuǎn)時，能夠用金屬棒或別的專用對象輕擊增壓器殼，搜檢是否發(fā)現(xiàn)裂紋；同時細(xì)心傾聽增壓器的響聲，搜檢增壓器運轉(zhuǎn)是否平常。如果增壓器發(fā)現(xiàn)葉片段裂或緊張積炭，增壓器的運轉(zhuǎn)就會落空平均而產(chǎn)生振動，發(fā)出慘重的“嗡嗡”聲。③當(dāng)柴油機(jī)方才停機(jī)后監(jiān)聽增壓器轉(zhuǎn)子慣性連接運轉(zhuǎn)時間，平常況下普通應(yīng)在1min以上。(2)按期調(diào)整和養(yǎng)護(hù)①在使用中，時常搜檢并緊固增壓器的螺栓，防備漏氣、漏油。②柴油機(jī)每500~1000h，應(yīng)該拆下增壓器，搜檢轉(zhuǎn)子是否扭轉(zhuǎn)天真，進(jìn)、回油口有無積炭。如果有，周密肅干凈，確保機(jī)油暢通無阻；如果積炭過量大概會造成磨損，從而使轉(zhuǎn)子落空動平均而惹起振動，應(yīng)搜檢葉輪有無損傷，轉(zhuǎn)子軸與軸承間隙及轉(zhuǎn)子的軸向竄動量。拆卸增壓器時，因為渦輪殼和壓氣機(jī)殼均為薄壁鑄件，切忌使用鐵器，使用木錘輕敲，以防擊破。轉(zhuǎn)子軸組件務(wù)根據(jù)原來暗號裝置就位，避免影響其動平均。安置時，殼上的機(jī)油進(jìn)、出油口應(yīng)該垂直安置。出油管從增壓器接出后應(yīng)漸漸彎曲接到曲軸箱，不得有“急彎”，以防回油不暢，造成機(jī)油向渦輪機(jī)室或壓氣機(jī)室滲漏。
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