產(chǎn)品詳情
立特松專修挖掘機(jī)常見(jiàn)有:挖掘機(jī)水溫高、挖掘機(jī)全車慢、挖掘機(jī)憋車(憋機(jī))、挖掘機(jī)行沒(méi)力、挖掘機(jī)熄火、挖掘機(jī)啟動(dòng)不了、挖掘機(jī)液壓油溫高、挖掘機(jī)大臂沒(méi)力、挖掘機(jī)行單邊、挖掘機(jī)慢、挖掘機(jī)冒黑煙、挖掘機(jī)冒藍(lán)煙、挖掘機(jī)冒白煙、挖掘機(jī)掉臂、挖掘機(jī)鏟斗慢、挖掘機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)異響、挖掘機(jī)打不著火、挖掘機(jī)煙子大、挖掘機(jī)水溫高慢、挖掘機(jī)大臂無(wú)下降、挖掘機(jī)冷車啟動(dòng)困難、挖掘機(jī)行憋車、挖掘機(jī)等常見(jiàn)挖掘機(jī)均有豐富的實(shí)踐維修,能快速找出原因并修復(fù).
卡特挖掘機(jī)回轉(zhuǎn)無(wú)力原因分析原因: 1、泵部組件有磨損。 2、配油盤(配流盤)磨損。 3、泵控制閥壞掉。 4、左右壓力值偏高或偏低5泵部泄壓。 6、回轉(zhuǎn)馬達(dá)密封失效密封不好泄油了。 7、溢流闊不當(dāng)。 8、回轉(zhuǎn)馬達(dá)過(guò)載。 9、檢查挖機(jī)電線顯示以及各接頭電壓電阻值。

青白江區(qū)修沃爾沃210發(fā)動(dòng)機(jī)不能啟動(dòng) 分析可能發(fā)動(dòng)機(jī)不能啟動(dòng)的原因: 1啟動(dòng)馬達(dá)損壞. 2蓄電池端(+)-啟動(dòng)馬達(dá)端B之間配線不良. 3不良或啟動(dòng)開(kāi)關(guān)端C—Ml(4)-M14(1)-E8(1)-M2(1)一啟動(dòng)馬達(dá)端S之間配線斷開(kāi). 4啟動(dòng)開(kāi)關(guān)(端B—C之間)損壞. 5蓄電池繼電器損壞. 6蓄電池端(-)-蓄電池繼電器端-b之間配線不良. 7不良或肩動(dòng)開(kāi)關(guān)端BR-N1(2)-M7(2)-蓄電池繼電器端BR之間配線斷路. 8啟動(dòng)開(kāi)關(guān)損壞(端H-BR之間). 9不良或蓄電池端(+)-M11-M1(1)-M1(2)一啟動(dòng)開(kāi)關(guān)端B(包括)之間配線斷路. 10蓄電池容量過(guò)低. 修沃爾沃210發(fā)動(dòng)機(jī)不能啟動(dòng)的步驟: 1檢查蓄電池電壓是否大于24V?電壓比重是否大于1.26? 2啟動(dòng)開(kāi)關(guān)轉(zhuǎn)到啟動(dòng),檢查當(dāng)啟動(dòng)開(kāi)關(guān)轉(zhuǎn)到斷路時(shí),蓄電池繼電器是否聽(tīng)到噪聲? 3否,啟動(dòng)開(kāi)關(guān)端B處的電壓是否常?[電壓20-30V] 4是,啟動(dòng)開(kāi)關(guān)轉(zhuǎn)至通路,啟動(dòng)開(kāi)關(guān)端B-端BR是否接通? 5是,啟動(dòng)開(kāi)關(guān)和蓄電池端斷開(kāi),檢查啟動(dòng)開(kāi)關(guān)BR-蓄電池繼電器BR之間配線電阻值?[啟動(dòng)開(kāi)關(guān)BR-蓄電池BR之間大1歐姆;配線-車架之間小電阻1兆歐]. 6是,蓄電池端-蓄電池繼電器端B之間是否接通? 7是,蓄電池繼電器損壞. 8否,蓄電池端(-)-蓄電池繼電器端-b之間配線不良.檢查結(jié)論:蓄電池端(-)-蓄電池繼電器端-b之間配線不良. 修理辦:檢修線束
挖掘機(jī)行跑偏常見(jiàn)原因:
1、挖掘機(jī)底架制造誤差
2、挖掘機(jī)履帶漲緊度問(wèn)題
3、挖掘機(jī)履帶松緊不一樣
4、挖掘機(jī)主分配閥的問(wèn)題
5、挖掘機(jī)先導(dǎo)控制油路問(wèn)題
6、中央回轉(zhuǎn)接頭的問(wèn)題
7、挖掘機(jī)行馬達(dá)安全閥漏油造成挖掘機(jī)行跑遍
8、回轉(zhuǎn)接頭密封圈損壞
9、泵壓力不一樣是一個(gè)原因

發(fā)掘機(jī)冷卻系部水循環(huán)不暢,造成散不良而造成水溫過(guò)高冷卻系部水循環(huán)不暢也是多見(jiàn)的妨礙緣,其闡揚(yáng)要緊為:(1)冷卻液量不足。剖析其緣無(wú)妨冷卻系有泄漏或冷卻液進(jìn)來(lái)量不足,這是比較輕易發(fā)掘息爭(zhēng)決的。(2)節(jié)溫器不可以夠平常翻開(kāi)。節(jié)溫器失靈干脆造成冷卻液不可以夠進(jìn)行大循環(huán),長(zhǎng)時(shí)間后水溫然會(huì)抬高,夏天則更彰著。(3)水泵損壞。水泵是鼓勵(lì)機(jī)冷卻系的心臟,是冷卻液循環(huán)的動(dòng)力源,如果其不可以夠平常,然會(huì)造成冷卻系的散不良。如果水泵徹底不,則比較輕易發(fā)掘息爭(zhēng)決;如果是水泵葉片片面損壞,則比較難發(fā)掘和判斷。(4)使用了非的冷卻液或硬水,造成水垢污染。水垢會(huì)干脆窒息散器水道、氣缸蓋水道、氣缸墊水孑L,甚至鼓勵(lì)機(jī)缸體水道,從而造成水道截面積非平常壓縮,造成冷卻液循環(huán)不暢。值得一提的是,氣缸墊水孔比氣缸蓋和缸體的水道孔小得多,指標(biāo)所以減小截面積來(lái)增進(jìn)水壓(因卡特發(fā)掘機(jī)冷卻系部循環(huán)是壓力循環(huán),以此來(lái)前進(jìn)冷卻液沸點(diǎn)),但水孔過(guò)小會(huì)造成流量不足,且易窒息,以致造成循環(huán)散不良,在使用中然要接納劃定的冷卻液或使用硬化過(guò)的水,從而避免無(wú)謂要的喪失。3電器妨礙造成弊端消息造成水溫假抬高這類妨礙不太多見(jiàn),要緊是因?yàn)閭鞲衅鞫炔蛔慊蛩銠C(jī)芯片消息處理的妨礙造成,可利用紅線測(cè)溫器測(cè)試傳感器處的現(xiàn)實(shí)溫度,再與算機(jī)監(jiān)視器闡揚(yáng)的溫度作比較,即可得出論斷。
發(fā)掘機(jī)鼓勵(lì)機(jī)不可以夠啟動(dòng)妨礙診斷與排步驟:開(kāi)始搜檢電路中絲是否熔斷。絲一旦熔斷,啟動(dòng)開(kāi)關(guān)就斷電,啟動(dòng)電機(jī)就不可以夠運(yùn)轉(zhuǎn),鼓勵(lì)機(jī)就不可以夠啟動(dòng)。重改換熔斷的絲后,啟動(dòng)電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn),鼓勵(lì)機(jī)就能夠啟動(dòng)了。如果改換絲后,啟動(dòng)電機(jī)仍不運(yùn)轉(zhuǎn),則要進(jìn)行下一步搜檢。搜檢蓄電池的電壓是否在12V以上,電解液的密度是否為12.6*3KG/立方米。如果密度不符合劃定,則說(shuō)明蓄電池電容量太低或有別的妨礙,應(yīng)充電或改換蓄電池。如果蓄電池電壓和電解液密度都平常,則將啟動(dòng)開(kāi)關(guān)從接通職位轉(zhuǎn)到斷開(kāi)職位,觀察蓄電池繼電器是否有行動(dòng)響聲。如果蓄電池繼電器沒(méi)有任何響聲,則進(jìn)一步搜檢啟動(dòng)開(kāi)關(guān)B的電壓是否在20~29V的范圍(萬(wàn)用表的極與啟動(dòng)開(kāi)關(guān)端子B相接,負(fù)極與蓄電池負(fù)極端子相接)。如果電壓不平常,則搜檢蓄電池極端子—M11—M7(1)—絲—M1(1)—啟動(dòng)開(kāi)關(guān)端子B之間的線束是否觸碰不良或斷路,進(jìn)行修理或改換線束后,啟動(dòng)電機(jī)就能夠運(yùn)轉(zhuǎn)了,鼓勵(lì)職能夠啟動(dòng)。如果啟動(dòng)開(kāi)關(guān)端子B的電壓在20~29V范圍,則進(jìn)一步搜檢啟動(dòng)開(kāi)關(guān)端子B與端子BR之間是否導(dǎo)通(接通啟動(dòng)開(kāi)關(guān),取下端子B),如果不導(dǎo)通,則說(shuō)明啟動(dòng)開(kāi)關(guān)端子B與端子BR之間有妨礙,改換啟動(dòng)開(kāi)關(guān)后,啟動(dòng)電機(jī)就能夠運(yùn)轉(zhuǎn)了。如果啟動(dòng)開(kāi)關(guān)端子B與端子BR之間是導(dǎo)通的,則要進(jìn)一步搜檢啟動(dòng)開(kāi)關(guān)端子BR與蓄電池繼電器端子之間線束的電阻是否平常(啟動(dòng)開(kāi)關(guān)端子BR與蓄電池繼電器端子之間的電阻非常大值為1歐,線束與底盤之間的電阻非常小值為1M歐,拆開(kāi)啟動(dòng)開(kāi)關(guān)和蓄電池繼電器兩頭),如果電阻不平常,則進(jìn)一步搜檢啟動(dòng)開(kāi)關(guān)端子BR—M1(2)—M20—D10—M7(2)—蓄電池繼電器端子之間的線束是否觸碰不良或斷路,經(jīng)修理或改換后,啟動(dòng)電機(jī)就能夠運(yùn)轉(zhuǎn)了,鼓勵(lì)職能夠啟動(dòng)。
發(fā)掘機(jī)鼓勵(lì)機(jī)不可以夠啟動(dòng)妨礙診斷與排步驟:如果啟動(dòng)開(kāi)關(guān)端子BR與蓄電池繼電器端子之間線束的電阻值在規(guī)范范圍,則進(jìn)一步搜檢蓄電池端子負(fù)極與蓄電池繼電器端子":之間是否導(dǎo)通,如果不導(dǎo)通,則搜檢蓄電池端子負(fù)極與蓄電池繼電器端子-b之間的線束是否觸碰不良。經(jīng)修理或改換后啟動(dòng)電機(jī)就能夠運(yùn)轉(zhuǎn)了,鼓勵(lì)職能夠啟動(dòng)了。如果蓄電池端子負(fù)極與蓄電池繼電器端子-b之間導(dǎo)通,則說(shuō)明蓄電池繼電器有妨礙,改換蓄電池繼電器后啟動(dòng)電機(jī)就能夠運(yùn)轉(zhuǎn)了,鼓勵(lì)職能夠啟動(dòng)了。如果蓄電池電壓和電解液密度都平常,當(dāng)啟動(dòng)開(kāi)關(guān)從接通職位轉(zhuǎn)到斷開(kāi)職位時(shí),蓄電池繼電器有行動(dòng)響聲,則接通啟動(dòng)開(kāi)關(guān),同時(shí)觀察啟動(dòng)電機(jī)的齒輪是否有移的響聲?如果沒(méi)有,則陸續(xù)搜檢啟動(dòng)開(kāi)關(guān)端子C與底盤之間的電壓是否平常(接通啟動(dòng)開(kāi)關(guān),電壓大約為24V),如果電壓沒(méi)有到達(dá)24V,則說(shuō)明啟動(dòng)開(kāi)關(guān)端子B與端子C之間有妨礙,改換相關(guān)部件后,啟動(dòng)電職能夠運(yùn)轉(zhuǎn),鼓勵(lì)職能夠啟動(dòng)。如果啟動(dòng)開(kāi)關(guān)端子C與底盤之間的電壓到達(dá)24V,則搜檢啟動(dòng)開(kāi)關(guān)端子C—M1(4)—M14(1)—E8(1)—M2(1)—啟動(dòng)電機(jī)端子.之間的線束是否觸碰不良或斷路,經(jīng)修理或改換后,妨礙就能夠排。如果啟動(dòng)電機(jī)齒輪有移的響聲,則陸續(xù)搜檢啟動(dòng)電機(jī)端子)與底盤之間的電壓是否平常(接通啟動(dòng)開(kāi)關(guān),電壓為24V),如果電壓沒(méi)有到達(dá)24V,則進(jìn)一步搜檢蓄電池端子極與啟動(dòng)電機(jī)端子)之間的線束是否觸碰不良,修理后妨礙就可排。如果啟動(dòng)電機(jī)端子B與底盤之間的電壓平常,則說(shuō)明啟動(dòng)電機(jī)有妨礙。改換啟動(dòng)電機(jī)后妨礙就可排,鼓勵(lì)機(jī)就能夠啟動(dòng)。
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