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沃爾沃290挖掘機發(fā)動機機油壓力指示燈亮起分析: 在挖掘機的時候,如果發(fā)動機機油壓力指示燈亮起,同時,蜂鳴器也會,說明當前發(fā)動機狀況不良,應(yīng)立即停下發(fā)動機. 解決辦: 檢查發(fā)動機機油油位處于常刻度值,檢查發(fā)動機油是否發(fā)生泄漏. 注意:冷油、低油位,或者斜坡上操作時,都有可能使指示燈亮起.
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卡特挖掘機突然向右無力常見成因: 1、回轉(zhuǎn)馬達 2、回轉(zhuǎn)馬達安全閥閥芯與閥座卡滯 維修步驟： 1、現(xiàn)場試機,啟動操作裝置,操作向右,無力;操作向左,一切常。 2、將回轉(zhuǎn)馬達兩根高壓油管對調(diào)安裝,操作,出現(xiàn)向左無力現(xiàn)象。 3、排回轉(zhuǎn)馬達,于是拆檢回轉(zhuǎn)馬達安全閥。 4、拆卸后,發(fā)現(xiàn)回轉(zhuǎn)馬達安全閥閥芯與閥座之間卡滯。 修后語:通過本維修案例可知當出現(xiàn)單個慢現(xiàn)象時,可先采用對調(diào)高壓油管來排是否由于回轉(zhuǎn)馬達因素,如果對調(diào)后依舊,則要檢修回轉(zhuǎn)馬達,排卡特挖掘機突然向右無力。
挖掘機中臂無力原因:
1、挖掘機液壓閥可能堵塞
2、挖掘機中臂油缸泄油
3、挖掘機液壓系磨損所以導(dǎo)致挖掘機中臂無力
4、挖掘機中臂的壓力閥有問題
5、挖掘機油缸活塞密封圈
6、挖掘機壓力不行,測試一下壓力.
排方:
1、更換挖掘機油缸活塞密封圈
2、修理挖掘機液壓系
3、調(diào)整挖機壓力或者測試壓力
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現(xiàn)場檢查：作雙泵溢活行動10min后,油溫可由25℃升至66℃，此時用紅測溫儀進行丈量，主泵進油管處油溫也是66℃，與儀表顯示相符，可鑒定傳感器無妨礙；檢驗挖掘機各行動時，體系壓力能到達劃定值，均常。此時再丈量液壓油散器進、出口溫度時，發(fā)掘進口和出口處基本沒有溫差，且僅為26℃，低于儀表顯示溫度近40℃。剖析認為不妨液壓油散器或單向閥堵塞。丈量體系回油壓力，在并聯(lián)單向閥1進口處丈量回油壓力僅為0.04Mpa（常應(yīng)為0.3Mpa）,剖析另一個并聯(lián)單向閥2也可能有妨礙，丈量單向閥2出口處溫度為64℃，與儀表顯示溫度基本相符，終鑒定液壓體系回油沒有經(jīng)過散器而直接流回到油箱。拆下單向閥2后發(fā)掘，該閥閥芯卡在常開地位，洗并研磨單向閥后，試機常。
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當調(diào)速閥前后壓差大于值ΔPmin，往后，其流量穩(wěn)定不變(特征曲線為一水平直線)。當其壓差小于ΔPmin時，由于減壓閥未起好處，其特征曲線與節(jié)流閥特征曲線重合，此時的調(diào)速閥相當于節(jié)流閥。因此在設(shè)液壓體系時，分派給調(diào)速閥的壓差應(yīng)略大于ΔPmin，以使調(diào)速閥在水平直線段。調(diào)速閥的壓差大概為1MPa(中低壓閥為0.5MPa)。調(diào)速閥的流量特征偏向性調(diào)速閥(不帶單向閥)平時不能夠反向應(yīng)用，不然，定差減壓閥將不起壓力賠償器好處。在應(yīng)用減壓閥在前的調(diào)速閥時，務(wù)讓油液先流經(jīng)其中的定差減壓閥，再通過節(jié)流閥。若逆向應(yīng)用，如圖4所示，則由于節(jié)流閥進口油壓P3大于出口油壓P2，辣么(p2A1+p2A2)＜(P3A+Fs)，即定差減壓閥閥芯所受向右的推力始終小于向左的推力，定差減壓閥閥芯始終處于左端，閥口全開，定差減壓閥不，此時調(diào)速閥也相當于節(jié)流閥應(yīng)用了。
當慣性力減小或消失時，閥室的壓縮油膨脹，推動滑閥向左移動，重打開節(jié)流孔，從而引起振動。為了解決這個問題，可以在反饋路徑中設(shè)置節(jié)流孔，以降低滑閥的移動速度和慣性力，并避免引起振動。此，滑閥或提升閥經(jīng)常與其他液壓部件相互作用，導(dǎo)致振動。例如，當彈簧芯的固有頻率與液壓泵的流量脈動頻率一致時，將會引起共振。因此，在設(shè)和使用中，兩者的頻率應(yīng)保持一定的差異。閥芯的彈簧固有頻率n?？梢园聪率剿鉵=icg/(g+w3)j'。(杯飲料)配方:c-1彈簧剛度(kgfem)g-1重力加速度(980cmis？)g-一個滑閥重量(kgf)w-彈簧重量(kgf)液壓泵流量脈動頻率nm為在nv-nz/60(次秒)中，n-1液壓泵繼電器(rim)z-液壓泵的齒數(shù)(或冷柱數(shù)、葉片數(shù))83方向控制閥在液壓系中，方向控制是指控制油路的開閉和方向，控制液壓裝置的啟動和停止，執(zhí)行壓力變化和速度變化或完成其他特殊功能。
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