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液壓挖掘機(jī)液壓油溫高：由于油箱散性能差，致使郵箱油溫過高。應(yīng)增大油箱容積即散面積，并安裝油冷卻裝置。

挖掘機(jī)全車沒反應(yīng)常見成因:
液壓鎖不常。先導(dǎo)閥電壓不對(duì)。先導(dǎo)閥電磁線圈損壞。
操作裝置,操作突然沒反應(yīng),發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)常。
打開液壓鎖操作手柄處的側(cè)蓋,里而式二位開關(guān),也常。
打開主泵側(cè)蓋,拔去先導(dǎo)閥線圈的插頭,啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī),釋放液壓鎖手柄,測得先導(dǎo)閥插頭的端電壓為27V,常。
測先導(dǎo)閥電磁線圈的電阻為8MΩ(常值為27Ω),電磁線圈已損壞。

首先，將壓力表接在液，在啟動(dòng)狀態(tài)下檢測壓力僅為MPa。溢流閥的限定壓力后壓力仍為MPa，發(fā)動(dòng)機(jī)仍無啟動(dòng)。其次，球閥，將主啟動(dòng)馬達(dá)切換至副啟動(dòng)馬達(dá)，檢測壓力僅為MPa。此時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)可勉強(qiáng)啟動(dòng)，但排氣管冒出少量黑煙。再來說說小松挖掘機(jī)慢的常見處理辦。挖掘機(jī)慢的檢查挖機(jī)慢一般都和挖機(jī)的液壓有關(guān)系,因此可以首先檢查一下挖機(jī)的液壓,看看挖機(jī)的先導(dǎo)、主分配閥、溢流閥、安全閥等是不是有問題。如果檢查完挖機(jī)液壓發(fā)現(xiàn)都沒得問題,那么就檢查發(fā)動(dòng)機(jī),聽聽發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音常不?聲音常,檢查下液壓部件和挖機(jī)油路看看是不是油路阻塞了,還有檢查濾芯看有沒有磨損,如果這些都沒得問題,那你就校一下油泵。型密封圈達(dá)不到預(yù)的效果，得不到均勻準(zhǔn)確的壓縮量。低壓況下，影響可能不大，但是高壓時(shí)就會(huì)出現(xiàn)漏油況。第三，漏油是由于粗糙的密封面所致。當(dāng)存在加工較為粗糙的密封面時(shí)，進(jìn)行組合密封圈或者O型密封圈況下，在旋緊管接頭的況下，就會(huì)造成密封圈表面的劃傷，導(dǎo)致組合密封圈的掛膠尖部軟化，密封失效，造成泄漏。

發(fā)動(dòng)機(jī)減振膠墊老化、損壞。散器通風(fēng)道被堵塞。發(fā)動(dòng)機(jī)散器(水箱)和液壓油散器之間封閉不嚴(yán)。挖掘機(jī)冷卻系部水循環(huán)不暢，造成散不良而導(dǎo)致水溫過高冷卻液量不足。節(jié)溫器不能常打開。水泵損壞。使用了非的冷卻液或硬水，造成水垢污染。維修步驟：現(xiàn)場試機(jī),啟動(dòng)后作業(yè)半個(gè)小時(shí)后發(fā)現(xiàn)油溫℃以上,整機(jī)都很慢。根據(jù)原因逐一檢查,前點(diǎn)都常,原因三是由于液壓油溫高的,于是檢查原因四。拆卸液壓泵,檢查發(fā)現(xiàn)泵組件(配流面、缸體柱塞磨損等)都有不同程度的磨損。檢查一下機(jī)器的先導(dǎo)壓力，檢測先導(dǎo)壓力常。檢查溢流壓力，發(fā)現(xiàn)溢流壓力過低，調(diào)整溢流壓力。檢查主閥閥芯是不是被卡死或者損壞，主閥閥芯有輕微的磨損跡象，更換主閥閥芯。后再次檢查液壓系，使用壓力表檢測發(fā)現(xiàn)液壓系的壓力不夠，調(diào)節(jié)液壓系壓力。

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