都挖掘機(jī)維修干活無力

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挖掘機(jī)發(fā)動機(jī)水溫過高 (1)風(fēng)扇散轉(zhuǎn)速不夠?qū)е逻M(jìn)風(fēng)量不足。 (2)風(fēng)扇葉片受損變形導(dǎo)致進(jìn)風(fēng)量不足。 (3)發(fā)動機(jī)減振膠墊老化、損壞。 (4)散器通風(fēng)道被堵塞。 (5)發(fā)動機(jī)散器(水箱)和液壓油散器之間封閉不嚴(yán)。

挖掘機(jī)行跑偏常見原因:
1、挖掘機(jī)底架制造誤差
2、挖掘機(jī)履帶漲緊度問題
3、挖掘機(jī)履帶松緊不一樣
4、挖掘機(jī)主分配閥的問題
5、挖掘機(jī)先導(dǎo)控制油路問題
6、中央回轉(zhuǎn)接頭的問題
7、挖掘機(jī)行馬達(dá)安全閥漏油造成挖掘機(jī)行跑遍
8、回轉(zhuǎn)接頭密封圈損壞
9、泵壓力不一樣是一個原因

生成物污染。主要指液壓系在過程中逐漸產(chǎn)生的諸多雜質(zhì)造成油液污染。例如，由于運動副間的摩擦產(chǎn)生的金屬屑（鐵、銅、鋁等）、橡膠顆粒等；由于設(shè)制造的原因，在閥門和油泵的進(jìn)口處，管道口狹窄，液流速度增大，壓力大幅下降產(chǎn)生的氣泡；油液受到高溫氧化而生成的各種有機(jī)化和物也混雜其間，包括酸性膠質(zhì)、中性膠質(zhì)、瀝青質(zhì)、碳青質(zhì)和碳青質(zhì)的高分子碳化物等。發(fā)動機(jī)高溫讓排氣溫度也變高，造成增壓器溫度也變高，導(dǎo)致密封環(huán)失效漏油。機(jī)油太臟。機(jī)油結(jié)焦?jié)櫥阅芟陆?。機(jī)油泵損壞。機(jī)油泵不常，造成機(jī)油壓力低，不能常供油，導(dǎo)致增壓器中體軸承干磨。機(jī)油消粍原因發(fā)動機(jī)時，機(jī)油對各個重要零部件進(jìn)行潤滑(如如渦輪增壓器、活塞、缸套等)，在這過程中，有一部分機(jī)油會被燒掉，也有一部分機(jī)油被發(fā)動機(jī)高蒸發(fā)從呼吸器排出。功率要根據(jù)發(fā)動機(jī)的功率,否則不是慢就是憋車。流量和功率沒有關(guān)系,和空載壓力,背壓,輕載速度有關(guān)系。不同車型不一樣。節(jié)溫器是自動調(diào)節(jié)水溫的,它實際是一個溫控開關(guān)。當(dāng)剛啟動發(fā)動機(jī),水溫低于控制水溫時,節(jié)溫器打開小循環(huán),機(jī)的水經(jīng)過水泵,有兩個通道循環(huán),一個是通過水箱,經(jīng)過散后流回機(jī)體。

，管接頭處漏油。液壓系發(fā)生漏油常見的原因就是管接頭安裝不當(dāng)，封油壓力低于峰值壓力則是由于接頭密封不良。漏油受到密封面的潔程度的影響，當(dāng)過多雜質(zhì)存在于油中，造成摩擦面和密封件的磨損，引起密封件的過早失效。C閥閥芯卡死、PLS反饋回路堵塞、LS閥閥芯卡死。減壓閥輸出的控制壓力偏低。主溢流閥溢流壓力偏低。卸荷閥有。LS旁通閥有。ZX0K-G型挖掘機(jī)慢檢查維修測得主泵輸出油壓常(≥0MPa),主泵柱塞與缸體之間的間隙常(<0。分配閥流量不匹配也會造成挖掘機(jī)0全挖掘機(jī)傳感器，間隙壓力不足，主泵EPPR閥出現(xiàn)，檢查下壓力是否常，液壓泵磨損或者壓力和流量不匹配。神鋼挖掘機(jī)機(jī)抬臂變慢，熄火原因分析：液壓油臟了，換濾芯吧。查一下線路應(yīng)該是線路問題。

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