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立特松挖掘機維修廠分享挖機維修案例：一、 二、三、

維修案例一、 小松pc360挖掘機“動臂自然下降量過大”毛病解決方案。成因：閥或補油閥損壞。油缸密封不良。動臂堅持閥不常方案：檢修閥或檢修補油閥檢修油缸檢修動臂堅持閥。

維修案例二、 液壓挖掘機斗桿發(fā)掘毛病緣由剖析及處置導讀：以下是Pc2Oo一-6型液壓挖掘機的毛病診:PC20o-_16型液壓挖掘機選用小松S6D102E柴油發(fā)動機作動力，發(fā)動機額輸以下是Pc2Oo一-6型液壓挖掘機的毛病診:PC20o-_16型液壓挖掘機選用小松S6D102E柴油發(fā)動機作動力，發(fā)動機額輸出功率為3kW，在同級別挖掘機中發(fā)動機功率大。該機采用了功能牢靠的全液壓控制，零碎采用2個可變容量式油泵，不只使任務設備的復合舉措穩(wěn)牢靠，且了循環(huán)周期，管線串聯的PPC過濾器、鎢極惰性氣體焊接的管道、耐壓軟管和經過增強的油缸密封圈使液壓零碎堅持了潔并能良好冷卻：零碎的閉式負荷感應零碎使操作人員操作起來更方便。零碎沒有液壓的攪擾，同時停止幾項操作時，油泵的輸入依照作業(yè)的需求而分配，了任務中的液壓損失，從而使操作更方便Pc2O0-6型挖掘機具有較大的斗桿和鏟斗發(fā)掘力,對粗整地、反鏟發(fā)掘和深挖溝非常。

維修案例三、 沃爾沃EC350DL挖掘機零件全部舉措毛病在停止毛病反省時，應依照先易后難，先后的準繩停止反省，具體如下：先反省液壓油量。，加夠Z反省吸油管能否決裂，接頭能否有松動等相似景象，它們會形成油泵部或嚴重吸空；反省吸油濾芯能否有梗塞或吸扁等，如有應改換。再反省四油濾芯。如有少量金屬粉末及顆粒，則為液壓泵損壞，需檢修。其實，液壓泵損壞，其它執(zhí)行元件或軸承等損壞也會使得回油濾芯有少量金屬粉末及顆粒，但此處是討論零件全部舉措毛病緣由，因此疏忽其它非公共部元件。但有時液壓泵因臨時運用招致磨損，這樣在回油濾芯處并無分明的異常況，卻仍會惹起機器毛病，這一點加以留意。假如后面兩種反省均無異常，此時應反省先導油路壓力，形成先導油路毛病的毛病點有：先導泵、先導油出油濾芯、先導油路溢流閥、油路其它漏等，如發(fā)現先導油壓力，應按先易后難的準繩導找毛病點，然后排。假如零碎仍不常，此時應分兩種狀況：零件完全沒有舉措，在操作機器時也沒有負荷覺得。這時要反省泵與發(fā)動機之間的動力傳遞部，如傳動花鍵能否損壞等。舉措。上面舉例就單個舉措毛病景象及緣由停止剖析：舉措遲緩或完全沒有舉措（包括來回舉措中一個方向的舉措毛?。?。依據毛病反省先易后難的準繩，先反省先導油路、分路過載閥；假如仍常，反省操縱閥，看相應的閥芯能否卡死；假如仍常，則應反省執(zhí)行元件和與之相關的其它部。
   

    然后，依照普通的裝配辦卸下損壞的螺栓頭。初，運用刷子細心潔掉在防護板上的金屬屑，然后取下防護板。由于扳手不完好，運用扳手擰緊螺栓有時能夠會招致裝配和組裝成績。此時，可以運用以下辦來處理緊急需求（次要用于Torx扳手，啟齒扳手和Allen扳手）。驅動風扇的動力源可按機型的具體況而定，液壓主回路、支回路可辨別設置，也可裝置液壓泵。?將散器改為分置式的散器組(模塊)由水散器、液壓油散器、變矩器油散器、機油散器等順次串聯成一組，裝置在風扇前端。當采用“直接燃料供給辦”時，柴油箱的柴油液位應一直高于噴油泵的出口地位；否則，它能夠高于燃油泵的出口。將機油容器固定在機油泵出口的適當地位，然后向該容器中添加柴油。單個汽缸噴油針閥“熄滅”會招致柴油機“汽缸”或霧化不良，發(fā)生爆震聲并分發(fā)黑煙，并惹起柴油機任務不佳。
    鋁質冷卻水散器、中冷散器和機油散有體積小、輕、結構緊湊等點，可將其從的串聯式布置改為單層并列式布置，使多個散器可以同時到風扇的冷卻風，防止各散器交換的相互影響，無效進步散效果。不同時節(jié)工程機械的毛病特點。工程機械率的上下與時節(jié)有關。夏季高溫運用機械時，率高于冬季。例如，燃料供應系在夏季常因氣溫低霧化不良。燃油易凝結發(fā)作油路梗塞而不易啟動.或發(fā)動機運轉時熄火等毛病;油流動性差，減速了機件磨損;蓄電池漏電，形成發(fā)動機不易啟動、制動不牢靠、傳動不常等。二、冬季工程機械維修應檢查一下防凍液。防凍液的量一定要適合，維修站建議防凍液是每兩年一換，但混合的(尤其是夏天加過水的)防凍液一年需改換。留意不同品牌不同型號的產品不要混用。其次是機油。冬季對汽車的要求較高，假設運用的是夏季機油需改換，對運用時間較長、顏色發(fā)黑、附著力變差的機油都應換掉，以保發(fā)動機啟動順暢。
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