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立特松挖掘機維修廠分享挖機維修案例：一、 二、三、

維修案例一、 洋馬發(fā)動機啟動困難毛病景象罕見緣由:1發(fā)動機蓄電池電量不夠。2燃油箱缺油。3啟動馬達毛病招致洋馬發(fā)動機啟動困難。4燃油油路毛病。5氣門間隙不確。6噴油泵油量不確招致洋馬發(fā)動機啟動困難。7噴油器霧化不好。8氣缸緊縮壓力不對。9噴油器提早角不確,招致洋馬發(fā)動機啟動困難。10空氣濾芯太臟。11ECU零碎或曲軸地位傳感器毛病。

維修案例二、 卡特3512B型發(fā)動機啟動困難的緣由毛病排查剖析以為該毛病的緣由能夠是液壓壓力低、液壓泵損壞、啟動馬達損壞以及單向離合器打滑。首先，將壓力表接在液，在啟動形態(tài)下檢測壓力僅為3MPa。溢流閥2的限定壓力后壓力仍為3MPa，發(fā)動機仍無啟動。其次，球閥，將主啟動馬達4切換至副啟動馬達檢測壓力僅為12MPa。此時發(fā)動機可勉強啟動，但排氣管冒出大批黑煙。再次，解壓泵，后果未發(fā)現(xiàn)異常磨損。然后，拆開主、副啟動馬達后端蓋，反省其配流盤，均無異常磨損。將啟動馬達全部拆下，將該離合器拆開，發(fā)現(xiàn)殼有少量泥狀銅屑，離合器銅質片嚴重磨損。改換主、副啟動馬達總成后試機，發(fā)動機啟動順利，啟動工夫僅需5s，壓力表顯示啟動時壓力為20MPa，毛病消逝。

維修案例三、 挖掘機斗桿伸縮維修工夫:2013年7月19號毛病機型:320B發(fā)掘毛病:包頭任務工夫:6900作業(yè):挖煤毛病景象:一臺6900小時320B挖掘機作業(yè)中忽然呈現(xiàn)斗桿伸縮景象,此無其他毛病景象。罕見成因:1斗桿缸密封生效2斗桿缸平安吸油閥毛病3斗桿先導操縱閥(PPC閥)和主控制閥毛病維修步驟：1毛病現(xiàn)場試機,操作斗桿伸縮,。2依據毛病緣由逐一反省,裝配斗桿缸反省密封件,密封未生效。3啟動挖機,操作任務安裝,反省當操作手柄處于中立地位時,斗桿會不會自動回落?無回落,掃平安吸油閥毛病挖掘機斗桿伸縮景象。4接著反省斗桿先導操作閥和主控制閥,改動操作手柄行程大小,察看毛病有無變化?變化,裝配斗桿缸,反省發(fā)現(xiàn)主控制閥中某一個閥芯磨損。5將斗桿缸回路的控制油管互換到任務常的PPC閥上,然后試機,挖掘機斗桿伸縮毛病小時。6改換PPC閥后,斗桿缸伸縮常。經過以上維修案例可知當遇到相似毛病景象時,要依照從易到難的毛病反省原則,依照毛病緣由逐一反省排,以上案例中反省后發(fā)現(xiàn)是由于斗桿先導操縱閥(PPC閥)某一閥芯磨損挖掘機斗桿伸縮毛病。
   

    該機使用切槽式歪曲氣環(huán)，裝置時要求切口朝上，工程機械維修職員恰恰裝反了，由于切槽環(huán)裝反時極易涌現(xiàn)“泵油”景象，使機油沿環(huán)切口處上竄到室熄滅。因而，工程機械維修人員在拆卸零部件時，肯定要控制零部件的構造及裝置方向懇求，不可想當然自覺裝置。軸承的毛病類型大致有6種，即：腐蝕、、過、、磨損、疲勞剝落等。診斷的辦有：轉矩測定、轉速測定、溫度測定、油分析、振動等。其中，振動適用性強，效果好，處理復雜直觀，運用普遍。液壓缸設間隙不當發(fā)生的低速匍匐，可確設液壓缸部和缸體、桿和導向套之間的配合間隙，實際上的配合間隙為H9/N或H9/f8，也有H8/f8的;依據本作者的經歷，液壓缸的缸徑和桿徑由小到大，如都按此來設配合間隙，關于較大缸徑(≥200mm)和桿徑(≥140mm)的配合間隙就顯得間。
    那么，初期率就低。否則晚期率會高。工程機械常運用階段的毛病特點。工程機械合期完畢后，進人常運用階段。工程機械在這個階段運轉，只需按規(guī)定和確運用，普通不會發(fā)作毛病，即使發(fā)作毛病，也是隨機性的毛病(這種毛病具有隱蔽性，或反省中不易發(fā)現(xiàn))，所以率很低，曲線陡峭微升。很緊。抬起輪胎，以使輪胎和輪輞易于別離。巧地改換銷套W4-60C挖掘機的每個銷上的銷套都會因臨時運用和光滑而損壞。假如改換時不留意辦，則通常不會將銷套裝置到位，從而招致端部損壞。在這方面，可將銷套套在相應的銷軸上，然后將銷軸銷套座孔中以停止對中定位，然后可用手錘將銷軸的一端錘打，使銷軸的頭部將銷套插座孔中的銷中。在斷定工程機械時，普通常用“消弭”和“比較”，按照從簡單到龐雜、先表面后部、先總成再部件的次第停止，切忌“不問青紅皂白，自覺大拆大卸”。自覺改換零部件，一味“換件修繕”的景象不同程度地存在。1臺74式II型挖掘機，因轉向困難到某廠維修，廠家改換了葉片泵(轉向泵)、溢流閥、轉向油缸等零部件也杯水車薪，后發(fā)現(xiàn)毛病緣由是轉向油箱到葉片泵的一根液壓油管部老化膠脫，致使液壓油液流量及壓力所致。
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