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立特松挖掘機(jī)維修廠分享挖機(jī)維修案例：一、 二、三、

維修案例一、 小松pc360挖掘機(jī)“動(dòng)臂自然下降量過大”成因：閥或補(bǔ)油閥損壞。油缸密封不良。動(dòng)臂堅(jiān)持閥不常方案：檢修閥或檢修補(bǔ)油閥檢修油缸檢修動(dòng)臂堅(jiān)持閥。

維修案例二、 玉柴挖掘機(jī)維修:機(jī)器打不著火(230LC-8為例)緣由:1就是你挖機(jī)的發(fā)電機(jī)壞了。2還有你可以試試將電瓶樁頭裝配上去,然后在重現(xiàn)裝上,看看是不是拆卸的成績。3還有你可以反省下機(jī)器的起動(dòng)機(jī)繼電器或繼電器線路,看了看有沒有短路或斷路。4或許是挖掘機(jī)的電瓶夾子松了,打不著火的。5還有你可以反省下平安啟動(dòng)繼電器,看有沒有短路。玉柴挖機(jī)維修:回轉(zhuǎn)不停車(YC08-8為例)緣由,維修:1首先,依據(jù)毛病描繪,招致毛病呈現(xiàn)的緣由很有能夠是玉柴小挖的剎車片壞了,因而立特松溫馨提示在發(fā)作相似回轉(zhuǎn)不能停車毛病時(shí)可以先改換一下挖機(jī)的剎車片。2假如在改換了挖機(jī)的剎車片當(dāng)前,毛病還是存在,那么就有能夠是挖機(jī)操作桿上面那個(gè)凸型的玩意被卡住了,此時(shí)可以把操作桿取掉,然后查下看看。3了以上這2個(gè)緣由,還有能夠是由于挖掘機(jī)的操作桿那個(gè)盤的成績。(盤有東西被卡住了)4挖機(jī)回轉(zhuǎn)馬達(dá)有成績。

維修案例三、 神鋼ED190動(dòng)臂速度低常見成因:動(dòng)臂油缸安全和吸油閥毛病動(dòng)臂臂鎖閥毛病壓力補(bǔ)償閥毛病操作閥滑閥毛病神鋼ED190動(dòng)臂速度低步驟如下:反省PPC閥的輸入壓力在常范圍。操作閥動(dòng)臂用閥芯穩(wěn)。壓力補(bǔ)償閥常。動(dòng)臂上升溢流中R泵溢流壓力常。LS梭閥異常,由此判別,LS梭閥損壞。修繕LS梭閥后一切常。以下是有關(guān)儀器的任務(wù)原理:安全閥的任務(wù)原理分。高壓油區(qū)上升至365kg/cm2錐閥克制彈簧力向上翻開中通道的油開端大批活動(dòng)上下由于小孔截流作用發(fā)生壓力差主閥由于受此壓力差作用，克制彈簧力向上翻開少量高壓油得以泄回油箱了油缸復(fù)位狀況吸油原理。吸油部：負(fù)壓油區(qū)油壓低于油箱壓力閥上下由于此負(fù)壓力的值差，向卜油箱油補(bǔ)進(jìn)此負(fù)壓區(qū)PPC閥輸入壓力的測量測量條件：油溫45-55℃，發(fā)動(dòng)機(jī)高速空轉(zhuǎn)。值：33±2kg/cm2工具：油壓9MPa(60kg/cm(零件號799-101-53三通接頭（零件號790-261-1拆下要測定的回路軟管。將二通接頭C3裝置在軟管和彎頭之間。將油壓表C15。9MPa(60kg/cmz)裝置在接頭C3I：。操作要測定回路的操縱桿，測量油壓。
   

    二、冬季工程機(jī)械維修應(yīng)檢查一下防凍液。防凍液的量一定要適合，維修站建議防凍液是每兩年一換，但混合的(尤其是夏天加過水的)防凍液一年需改換。留意不同品牌不同型號的產(chǎn)品不要混用。其次是機(jī)油。冬季對汽車的要求較高，假設(shè)運(yùn)用的是夏季機(jī)油需改換，對運(yùn)用時(shí)間較長、顏色發(fā)黑、附著力變差的機(jī)油都應(yīng)換掉，以保發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)順暢。主閥芯在封閉形態(tài)下被卡死。手輪調(diào)理不當(dāng)或高壓彈簧太軟。先導(dǎo)錐閥密封不好，漏嚴(yán)重，甚至錐閥漏裝?？乜谖捶舛禄蚵﹪?yán)重。不起減起作用先導(dǎo)閥上阻尼孔梗塞。該孔梗塞后，先導(dǎo)閥不起控制作用，而出口壓力油液經(jīng)過主閥阻尼孔充入主閥上腔，主閥芯在彈簧作用下，處于下端地位，閥口不斷大開，閥不起減壓作用，進(jìn)出口壓力同步上升或下降。千分尺砧和柱塞的端面在振動(dòng)和振動(dòng)中，將失敗，需重。因而，這種既費(fèi)時(shí)又費(fèi)力，效率極低，使操作者發(fā)生“業(yè)務(wù)不，舉措笨”的覺得，不只影響反省的停止和順利，而且影響操作人員的效率。
    您可以切割一段16號電工絲，然后將其包裹在緊固螺母下。假如在裝配電磁閥時(shí)不測喪失了高壓碳棒，則電磁閥將無發(fā)生高壓?？梢越?jīng)過在短時(shí)間用干電池的碳芯研磨來替代壓電。零件的接合面通常用密封墊圈密封，并在墊圈上涂一層耐油密封劑以進(jìn)步密封效果。斷軸的先兆當(dāng)柴油機(jī)曲軸軸頸、軸肩處因疲勞發(fā)生隱性裂紋時(shí)，毛病征兆尚不分明，隨著裂紋的縮小減輕，發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸箱發(fā)作活躍的敲擊聲，轉(zhuǎn)速變化時(shí)敲擊聲減輕，發(fā)動(dòng)機(jī)冒黑煙，不久，敲擊聲逐步增大，發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)生，曲軸斷裂，隨即熄火。工程機(jī)械緊急維修的九種補(bǔ)救措施：假如工程機(jī)械在操作或駕駛中忽然發(fā)作毛病，則應(yīng)運(yùn)用復(fù)雜維修來停止復(fù)雜維修，以使其可以牢靠地驅(qū)動(dòng)或運(yùn)轉(zhuǎn)。往年，我?guī)壬チ藢?shí)習(xí)。我碰巧遇到一臺TY-220推土機(jī)，該推土機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)忽然熄火，發(fā)現(xiàn)在拆裝和反省中發(fā)動(dòng)機(jī)的連桿軸承已燒壞。
    歡迎訪問##西疇縣住友挖掘機(jī)維修##大臂抬不起來  立特松挖掘機(jī)維修緊緊圍繞“客戶至上”的理念，爭創(chuàng)、品質(zhì)、技術(shù)、硬件設(shè)施，不斷挖機(jī)維修品質(zhì)及。我們擁有豐富的維修團(tuán)隊(duì)，以“專業(yè)、友好、誠實(shí)、可靠”為理念，致力于為客戶提供滿意的解決方案。公司擁有多名高專業(yè)知識水平和豐富實(shí)踐維修的工程師、技工，在長期整機(jī)、液壓泵馬達(dá)損壞、挖機(jī)跑偏、行跑偏、單邊跑偏、掉臂、憋車、憋機(jī)、憋機(jī)慢、無、掉速的維修和診斷中積累了大量的，具備了各類挖機(jī)及工程機(jī)械液壓及發(fā)動(dòng)機(jī)的大、中、小型維修和技術(shù)支持的能力。立特松能夠更快更專業(yè)為您的挖機(jī)解決一切疑難問題!（ltswjjwxc）立特松合同簽約維修提供24小時(shí)全天專業(yè)的三包，專修挖掘機(jī)無力、憋機(jī)、慢、行跑偏、液壓泵，發(fā)動(dòng)機(jī)等挖掘機(jī)常見能快速解決挖機(jī)問題？