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立特松挖掘機維修廠分享挖機維修案例:一、 二、三、
維修案例一、 卡特挖掘機憋車緣由是什么所招致毛病緣由剖析:挖掘機憋車一般來說是由挖機發(fā)動機的功率和液壓泵的功率不婚配而招致的,可以采用毛病掃辦,要從機電液三個方面逐個停止排查。2首先要停止斷缸反省,留意聽挖機發(fā)動機的聲響有沒有哪些變化的:要是挖機聲響沒有異常的毛病的話能夠是挖掘機的噴油器呈現(xiàn)成績了,把噴油器洗一下就可以了。放慢挖掘機發(fā)動機的速度,檢測發(fā)動機的聲響是否是常的,如發(fā)動機聲響常能夠是高泵以及噴油器發(fā)作毛病。3挖掘機憋車,發(fā)動機有冒黑煙的跡象沒,還有一種能夠就是油路和進氣以及氣門間隙的毛病。4能夠是挖機的卸荷壓力太高了所以才招致挖機憋車的毛病,需將卸荷壓力停止重調(diào)理。5能夠控制閥(器)伺服以及泵殼間的配合間隙太大惹起的挖掘機憋車,需求將控制閥(器)伺服以及泵殼間停止調(diào)理。一種能夠是挖機的液壓泵部呈現(xiàn)嚴重的磨損,需求把液壓泵裝配上去停止修復(fù)。
維修案例二、 挖掘機舉措慢的反省辦挖機慢普通都和挖機的液壓有關(guān)系,因而可以首先檢查一下挖機的液壓零碎,看看挖機的先導(dǎo)零碎、主分配閥、溢流閥、安全閥等是不是有成績假如反省完挖機液壓零碎發(fā)現(xiàn)都沒得成績,那么就反省發(fā)動機,聽聽發(fā)動機的聲響常不聲響常,反省下液壓部件和挖機油路看看是不是油路阻塞了,還有反省濾芯看有沒有磨損,假如這些都沒得成績,那你就校一下油泵。溫馨提示:如氣變冷很多挖機在早上挖機開端干活的時分都會覺挖機干活沒得力景象,這是因為天氣變冷挖機干活前都需求預(yù)(普通是怠速幾分鐘,然后調(diào)高油門,在做舉措,就能很快預(yù))。
維修案例三、 挖掘機全車毛病反省維修:1首先,反省挖掘機液壓油有沒有蛻變?有沒有變臟?2反省挖掘機的液壓油路有沒有阻塞?液壓油濾芯有沒有損壞?3然后反省挖掘機的先導(dǎo)壓力值?4其次,在反省挖掘機的手柄輸入壓力值是不是規(guī)定值?5再反省主閥溢流壓力?6后,反省挖掘機的液壓泵,看有沒有磨損。

液壓油缸耳環(huán)和油缸桿聯(lián)接螺紋毀壞后,用直接焊接的,致使油缸油封損壞后無互換,漏油嚴重;當(dāng)創(chuàng)造任務(wù)安裝舉措或轉(zhuǎn)向困難時,不查毛病緣由,自覺調(diào)高零碎的任務(wù)壓力,招致體系壓力過高,易損壞油封、管路、液壓元件等;為了使柴油機“有勁”,人為調(diào)大噴油泵的供油量和調(diào)高噴油器噴油壓力。這樣判別毛病準(zhǔn)確率較高。例如,發(fā)動機連桿軸承響俗稱小瓦響),它與聽診地位、轉(zhuǎn)速、負荷有關(guān),隨同有機油壓力下降,但與溫度變化關(guān)系不大,如,發(fā)動機敲缸與轉(zhuǎn)速、負荷、溫度有關(guān)。轉(zhuǎn)速、溫度均低時,響聲明晰,負荷大時,響聲分明,氣門敲擊聲與溫度、負載有關(guān)異響表征著工程機械技術(shù)況變化的狀況,異響聲越大.機械技術(shù)況越差。溢流閥的噪聲溢流閥易發(fā)生高頻噪聲,次要是先導(dǎo)閥功能不波動所致,即為先導(dǎo)閥前腔壓力高頻振蕩惹起空氣振動而發(fā)生的噪聲。其次要緣由有:油液中混入空氣,在先導(dǎo)閥前構(gòu)成氣穴景象而引發(fā)高頻噪聲。此時,應(yīng)及時排盡空氣并避免界空氣重進入。
一、液壓缸低速匍匐的景象液壓缸的桿在油壓的作用下伸出或縮回時,經(jīng)常出現(xiàn)速度不平均景象,并有時伴有振動和異響,從而惹起整個液壓零碎的振動,并帶動主機其它部件振動,在主機調(diào)試中經(jīng)常出現(xiàn),有時速度快了,這種景象會加重。這種裝置型式有如下缺陷:多個散器共用1臺風(fēng)扇冷卻,不能按各自的目的冷卻溫度停止針對性冷卻;多個散器串聯(lián)在一同,使冷卻空氣經(jīng)過各個散器的活動阻力增大,并有量累積效應(yīng),了冷空氣與散器中冷卻液的溫差,了散效果。封閉卸荷球閥,將泵送排量調(diào)到低,順次將底盤從低擋到高擋怠速運轉(zhuǎn)幾分種。停機后泄壓,把多路閥回油管另一端拆開,把油管接到油桶。起動后順次扳動多路閥臂架手柄使各節(jié)臂油缸從一端運動到另一端,泄掉臂架油缸中的舊油,然后熄火重接上膠管。
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