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挖掘機(jī)不能解決問題?可以來電我廠李為您詳細(xì)難題? 維修流程:遂寧市沃爾沃挖掘機(jī)維修,是西北地區(qū)一家進(jìn)行式的企業(yè)規(guī)范化維修,依托強(qiáng)大的技術(shù)實(shí)力、硬件實(shí)力,力爭率先成為西南維修企業(yè)中通過ISO9000認(rèn)的維修單位。
歡迎訪問##大關(guān)縣三一挖掘機(jī)維修##無力但由于液壓油箱的油溫也過高,所以可以推斷,盾構(gòu)機(jī)整個(gè)液壓零碎油溫過高能夠是由于液壓油冷卻安裝有成績而惹起的。由于液壓油箱的油液是經(jīng)過冷卻水停止冷卻的,如圖1所示,所以當(dāng)盾構(gòu)機(jī)進(jìn)水壓力低、進(jìn)水溫度高、水過濾器濾網(wǎng)梗塞、液壓油箱油位,以及液壓油和冷卻器的冷卻水回路不暢時(shí),都將惹起液壓油溫度過高而。

立特松專修:挖掘機(jī)無力、憋機(jī)、慢、行跑偏、液壓泵,發(fā)動(dòng)機(jī)等挖掘機(jī)常見。合同簽約維修液壓泵、整車大修保質(zhì)期(6個(gè)月)、發(fā)動(dòng)機(jī)保質(zhì)期(3個(gè)月)提供24小時(shí)全天專業(yè)的三包。 立特松維修關(guān)鍵疑難包括,挖掘機(jī)無,水溫度高,沒,無力,沒勁,行單偏,卡機(jī),液壓泵,缺力,沒有,慢,液壓大泵發(fā)響,憋機(jī),油溫高,掉臂,發(fā)卡,發(fā)動(dòng)機(jī)冒黑煙,冒藍(lán)煙,冒白煙,沒力燒機(jī)油,噴機(jī)油,發(fā)動(dòng)機(jī)廢氣大,行慢,行無力,機(jī)慢及電路等;發(fā)動(dòng)機(jī),液壓泵,多路分配閥,分配器,馬達(dá),行馬達(dá),大臂,中臂,小臂等。對(duì)于一些受損的且在市場(chǎng)上難以求購的高密配件,我廠通過二次再造技術(shù),使其恢復(fù)配件功能,達(dá)到再次使用的目的。

維修案例一、 小松PC220-6型挖掘機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速下降過大或發(fā)動(dòng)機(jī)失速”的毛病。成因:PC閥不良。伺服機(jī)構(gòu)節(jié)流孔梗塞。發(fā)動(dòng)機(jī)主病。柱塞泵伺服毛病。解決方案:檢修PC閥疏?;蛩闼欧C(jī)構(gòu)節(jié)流孔檢修發(fā)動(dòng)機(jī)主體檢修柱塞泵伺服。

實(shí)踐工程機(jī)械維修作業(yè)中,有些工程機(jī)械維修人員創(chuàng)造這些螺栓損壞或缺失時(shí),一時(shí)找不到尺度螺栓,有的隨意取來其它螺栓取代,有的自行加工代用,這些螺栓因材質(zhì)差或加工工藝分歧格,給工程機(jī)械的前期運(yùn)用留下毛病隱患,74式II型開掘機(jī)后橋輪邊減速器銜接行星輪架和輪邊減速器殼體的6只螺栓遭受較大的扭矩,這6只螺栓。 擰油杯時(shí)要就擰到位后再松三分之一圈。裝好主油泵放油絲堵;蓋好油箱3個(gè)洗口的蓋板。挖掘機(jī)液壓油及濾芯的改換辦拆開液壓油加注口蓋板,用過濾小車或加油機(jī)往油箱參加經(jīng)過過濾的液壓油,約700L。翻開主油泵排氣口,直到有油成柱狀,擰緊絲堵。

首先運(yùn)用千分尺測(cè)量裙的徑,然后將干尺的止動(dòng)螺絲轉(zhuǎn)到鎖定地位,然后在裝置了桿的狀況下直接千分表和氣缸規(guī)。相應(yīng)于氣缸套,調(diào)缸壓力表柱塞的延伸長度,以使小千分表針的預(yù)緊力約為1格,并鎖定柱塞鎖緊螺母。 粘缸的先兆粘缸普通在柴油機(jī)嚴(yán)重缺水的狀況下發(fā)作,粘缸前發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn),水溫表指示越100℃,往機(jī)體上滴幾滴冷水,有“嘶嘶”的響聲,并冒白煙,水滴很快蒸發(fā)。這時(shí)應(yīng)讓發(fā)動(dòng)機(jī)低速運(yùn)轉(zhuǎn)或怠速運(yùn)轉(zhuǎn)來車溫。若立刻熄火,會(huì)招致與氣缸套發(fā)作粘缸。
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