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維修案例一、 柳工KX183-3挖掘機(jī)跑遍的緣由有很多,需求一項(xiàng)項(xiàng)的排查。次要緣由行馬達(dá)成績(jī),互換管路試試看回轉(zhuǎn)接頭的問(wèn)主分配閥的問(wèn)主泵的成績(jī)?;Q管路試試看履帶漲緊度成績(jī)底架制造誤先導(dǎo)控制油路成績(jī)。建議先反省履帶漲緊度、行馬達(dá)、主泵,然后再反省先導(dǎo)油路及主分配閥。先確定了成績(jī)出在哪里方能對(duì)癥處理,詳細(xì)成績(jī)具體分析才行。發(fā)現(xiàn)問(wèn)題所在,該換的換,該修的修。

動(dòng)臂油缸和液壓泵的設(shè),以零碎的任務(wù)壓力。經(jīng)過(guò)算,動(dòng)臂油缸采用規(guī)范系列80/4。液壓泵的排量從10ml/r添加到14ml/r,零碎設(shè)定壓力為14MPa,動(dòng)臂油缸的力和速度要求。在運(yùn)用中要留意確運(yùn)用和裝載機(jī),活期添加或改換液壓油,堅(jiān)持液壓油的潔度,并增強(qiáng)日常檢查和。 液壓油缸耳環(huán)和油缸桿聯(lián)接螺紋毀壞后,用直接焊接的,致使油缸油封損壞后無(wú)互換,漏油嚴(yán)重;當(dāng)創(chuàng)造任務(wù)安裝舉措或轉(zhuǎn)向困難時(shí),不查毛病緣由,自覺調(diào)高零碎的任務(wù)壓力,招致體系壓力過(guò)高,易損壞油封、管路、液壓元件等;為了使柴油機(jī)“有勁”,人為調(diào)大噴油泵的供油量和調(diào)高噴油器噴油壓力。

因而對(duì)大缸徑的液壓缸建議選用這種辦。關(guān)于密封件材質(zhì)成績(jī)?nèi)瞧鸬囊簤焊椎退儋橘?,建議在工況允許的條件下,先采用以聚四氟作為密封的組合密封圈,如常用的格萊圈、斯特封等等;如選唇口密封,建議資料選丁晴橡膠或相似資料的密封件,其跟隨性。 液壓油及濾芯的改換辦如下:待液壓零碎任務(wù)到常溫度后,封閉遙控器、液壓泵、發(fā)動(dòng)機(jī),翻開卸荷球閥:翻開油箱底部的液壓油箱放油球閥放掉液壓油;擰開主油泵下方排氣口絲堵,放掉零碎里的剩余液壓油,如圖2-114所示。
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