天水市利勃挖掘機大臂無力氣維修-立特松利勃搶修廠
    立特松挖掘機維修廠分享維修案例一、卡特挖掘機回轉(zhuǎn)()無力原因分析原因：1泵部組件有磨損2配油盤(配流盤)磨損3泵控制閥壞掉4左右壓力值偏高或偏低5泵部泄壓6回轉(zhuǎn)馬達密封失效密封不好泄油了7溢流闊不當8回轉(zhuǎn)馬達過載9檢查挖機電線顯示以及各接頭電壓電阻值.
    立特松挖掘機維修緊緊圍繞“客戶至上”的理念，爭創(chuàng)、品質(zhì)、技術(shù)、硬件設(shè)施，不斷挖機維修品質(zhì)及。我們擁有豐富的維修團隊，以“專業(yè)、友好、誠實、可靠”為理念，致力于為客戶提供滿意的解決方案。公司擁有多名高專業(yè)知識水平和豐富實踐維修的工程師、技工，在長期整機、液壓泵馬達損壞、挖機跑偏、行跑偏、單邊跑偏、掉臂、憋車、憋機、憋機慢、無、掉速的維修和診斷中積累了大量的，具備了各類挖機及工程機械液壓及發(fā)動機的大、中、小型維修和技術(shù)支持的能力。立特松能夠更快更專業(yè)為您的挖機解決一切疑難問題!
   

    立特松挖掘機維修廠分享維修案例二、利勃914挖掘機溫度過高排查如下所述。（1）元件（2）檢測風扇轉(zhuǎn)速（3）檢查風扇泵和馬達（4）檢查流量調(diào)節(jié)閥（5）檢查液壓回路（6）檢查主液壓
   

    立特松挖掘機維修總公司，提供質(zhì)挖機修理,多年的挖掘機維修歷史，豐富的維修，擅長各挖掘機維修修理,簽約維修，維修保，挖掘機維修立特松挖掘機維修，更專業(yè)，更放心。
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    1臺TL180型推土機，空氣濾器濾芯損壞，運用人員沒有及時改換，機械運用不長時間，柴油機功率下降，檢討發(fā)現(xiàn)、氣缸、環(huán)、氣門等發(fā)作嚴重的磨損。上述兩例毛病都是忽略“小件”的而惹起的，應引以為戒。當機油濾器嚴重損壞且無運用時，可以將機油濾器短路，以便直接銜接機油泵和機油散器，以備不時之需。運用此辦時，柴油機轉(zhuǎn)速應控制在額轉(zhuǎn)速的80并留意機油壓力表的值。當機油散器損壞時，緊急維修辦是：先拆下與機油散器相連的兩根水管，再用橡皮管或塑料管將兩根水管銜接并綁緊，以使機油散器就位。泄油口梗塞。該口梗塞后，先導閥無泄油，進出口油壓也是同步上升或下降。主閥芯在全開形態(tài)下被卡死。二次壓力不波動先導閥壓彈簧歪曲、變形或閥口不良，形不規(guī)則，使錐閥啟閉時無定值。主閥芯與閥孔幾何度差，閥芯任務(wù)挪動不暢。
    機械設(shè)備技術(shù)功能的根據(jù)是《機械》，《機械》以及原始制造商提供的次要技術(shù)參數(shù)。大修后，應對機械設(shè)備停止技術(shù)功能，并停止大修評價。關(guān)于已維修并出廠的機械設(shè)備，假如在確的運用中呈現(xiàn)維修成績，則維修制造商應及時上門，以處理用戶的成績。（ltswjjwxc）實踐工程機械維修作業(yè)中，有些工程機械維修人員創(chuàng)造這些螺栓損壞或缺失時，一時找不到尺度螺栓，有的隨意取來其它螺栓取代，有的自行加工代用，這些螺栓因材質(zhì)差或加工工藝分歧格，給工程機械的前期運用留下毛病隱患，74式II型開掘機后橋輪邊減速器銜接行星輪架和輪邊減速器殼體的6只螺栓遭受較大的扭矩，這6只螺栓。專業(yè)抽象。鑒于這種狀況，作者以為可以經(jīng)過以下改良操作：在裝置和測量工具時，首先將干刻度到氣缸套的標稱尺寸，然后裝置百分表并首先裝置千分表。帶柱塞的量筒。壓力表直接磨損小的被測氣缸套中。