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立特松挖掘機(jī)維修廠分享維修案例一、挖掘機(jī)復(fù)合偏慢下面跟大家分享一個“挖掘機(jī)復(fù)合偏慢”的,希望對各挖掘機(jī)機(jī)主提供一些參考和幫助?,F(xiàn)象:挖掘機(jī)復(fù)合偏慢常見成因:1、油溫過高2、液壓油污染3、管接頭擰得過緊4、安裝時,閥芯安裝過緊5、壓力過高6、彈簧座被物卡住7、閥芯彎曲8、回位彈簧損壞9、彈簧或螺母損壞10、閥體溫度分布不均2012年4月2日上午,立特松挖掘機(jī)接到一位來自重慶萬州區(qū)的求助電話,機(jī)主操作一輛HD308US型挖掘機(jī),反應(yīng)這幾天“挖掘機(jī)復(fù)合偏慢”的現(xiàn)象,現(xiàn)在已經(jīng)停工不能干活了,通過在電話中詳細(xì)的了解,維修基本上找到了原因及維修方案。并答應(yīng)機(jī)主盡快趕到現(xiàn)場維修。維修在下午到達(dá)機(jī)主的施工工地,試機(jī)發(fā)現(xiàn)果然復(fù)合偏慢。維修按照嚴(yán)格的維修流程,進(jìn)行維修。維修:1、管道流動阻力是否增大?否2、液壓油是否被污染?沒有3、管接頭是否過緊?否4、閥芯安裝是否過緊?否5、閥芯是否彎曲?是檢修下來,原來是閥芯彎曲造成了“復(fù)合偏慢”的現(xiàn)象,維修更換了的閥芯,重試機(jī),“復(fù)合偏慢”的現(xiàn)象,挖掘機(jī)恢復(fù)常。以上就是“挖掘機(jī)復(fù)合偏慢”現(xiàn)象的維修。
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立特松挖掘機(jī)維修廠分享維修案例二、卡特336D2-XE挖機(jī)憋中臂,有黑煙現(xiàn)象分析:1.根據(jù)描述,是做溢流時憋車《非常時憋車》,中如果不憋車,是泵問題,可以重載調(diào)節(jié)螺絲,試試看.2.車和冷車是否變化大?如果變化大,說明漏損嚴(yán)重,也會出現(xiàn)這種況.3.水溫高如果和機(jī)蓋有關(guān)系,說明水箱四周隔離海綿脫落現(xiàn)象,仔細(xì)察看一下,特別注意機(jī)蓋上面的海綿,是否脫落.節(jié)溫器不要隨意摘,是自動調(diào)節(jié)水溫的,如果確定損壞可以摘,但是小循環(huán)堵住,否則水溫更高.安順卡特機(jī)主描述,往出并帶推土的話憋,轉(zhuǎn)數(shù)掉三四百轉(zhuǎn),并有黑煙.節(jié)溫器不知有沒壞我直接拿掉了,您說的小循環(huán)是否是指裝節(jié)沒器那座子上的小孔,節(jié)溫器下部剛好堵到哪的小孔?用什么堵?卡特336D2-XE挖機(jī)憋中臂,有黑煙現(xiàn)象分析:1.重載螺絲,是調(diào)節(jié)器上面,功率螺絲中間那個,13的鎖母四方的螺絲.鎖母松開,四方螺絲松一圈,看看變化,如果中不憋車,只是挖掘時憋車,這個螺絲很有效.如果是產(chǎn)調(diào)節(jié)器,有時不好用.安順卡特機(jī)主描述,那四方的好像是調(diào)泵壓力的,是跟調(diào)流量的螺絲裝一起的那個吧,我去試下看有效不.還有水箱小循環(huán)是起什么作用的,為什么拆了節(jié)溫器就要堵起來呢?

立特松工程機(jī)械有限公司在挖掘機(jī)行業(yè)中也是屬于專業(yè)的挖掘機(jī)公司,經(jīng)過多年的大力發(fā)展,擁有,團(tuán)隊(duì)豐富,設(shè)備齊全,更,值得信賴。
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驅(qū)動風(fēng)扇的動力源可按機(jī)型的具體況而定,液壓主回路、支回路可辨別設(shè)置,也可裝置液壓泵。?將散器改為分置式傳的散器組(模塊)由水散器、液壓油散器、變矩器油散器、機(jī)油散器等順次串聯(lián)成一組,裝置在風(fēng)扇前端。當(dāng)運(yùn)用日常需品緊急潔發(fā)動機(jī)油底殼或發(fā)動機(jī)表時,假如鐵屑和其他雜質(zhì)太難潔,則可以用過量的面團(tuán)粘?。划?dāng)汽油發(fā)動機(jī)化油器的浮子損壞時,可以運(yùn)用水瓶的軟木塞。改換插頭;假如制動液漏或喪失,則可以用白葡萄酒或一定濃度的肥皂水替代。這是時斷時續(xù)的宏大撞擊聲,在泵的每轉(zhuǎn)一圈都會響一次。喜歡燃放。一旦泵忽然收回樂音,就需立刻將其中止以避免毛病進(jìn)一步擴(kuò)展。重要的是不要讓液壓零碎的壓力,由于泵殼中零件的破碎金屬渣將與壓力油一同進(jìn)入零碎,并且不能完全肅,這將對液壓零碎形成終身損傷。
化動臂油缸和液壓泵的設(shè),以零碎的任務(wù)壓力。經(jīng)過化算,動臂油缸采用規(guī)范系列80/4。液壓泵的排量從10ml/r添加到14ml/r,零碎設(shè)定壓力為14MPa,動臂油缸的力和速度要求。在運(yùn)用中要留意確運(yùn)用和裝載機(jī),活期添加或改換液壓油,堅(jiān)持液壓油的潔度,并增強(qiáng)日常檢查和。(ltswjjwxc)液壓缸設(shè)間隙不當(dāng)發(fā)生的低速匍匐,可確設(shè)液壓缸部和缸體、桿和導(dǎo)向套之間的配合間隙,實(shí)際上的配合間隙為H9/N或H9/f8,也有H8/f8的;依據(jù)本作者的經(jīng)歷,液壓缸的缸徑和桿徑由小到大,如都按此來設(shè)配合間隙,關(guān)于較大缸徑(≥200mm)和桿徑(≥140mm)的配合間隙就顯得間。?冷卻介質(zhì)的散效率若運(yùn)用硬水作冷卻介質(zhì),會使水散器結(jié)垢,散效果,因而應(yīng)運(yùn)用合格的軟水作冷卻水。若在軟水中參加1%體積濃度的CuO納米微粒。則可進(jìn)步40%導(dǎo)率。的APBK油,可油(機(jī)油)的功能,對磨損部位停止靜態(tài)修復(fù),運(yùn)動副發(fā)生的,延伸運(yùn)動副的使用壽命。



