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立特松挖掘機(jī)維修廠分享維修案例一、永州卡特挖掘機(jī)維修廠-卡特320D整機(jī),液壓油溫過(guò)高維修現(xiàn)象:挖機(jī)作業(yè)中,當(dāng)液壓油溫過(guò)高(過(guò)95攝氏度時(shí))就會(huì)出現(xiàn)整機(jī)現(xiàn)象,且出現(xiàn)已有一個(gè)多月,嚴(yán)重影響作業(yè).常見(jiàn)成因:1、泄泵柱塞、配油盤(pán)磨損嚴(yán)重.2、比例減壓閥電壓不?;蛐据S卡滯.3、電子控制器輸出不常.4、伺服閥彈簧折斷,芯軸卡滯或不確.5、先導(dǎo)壓力不常.永州卡特挖掘機(jī)維修廠-卡特320D整機(jī),液壓油溫過(guò)高維修步驟:1、現(xiàn)場(chǎng)試機(jī),當(dāng)油溫升高以后確實(shí)存在現(xiàn)象.2、根據(jù)原因逐一檢查,檢查比例減壓閥電線線路是否存在短路或斷路現(xiàn)象?[不存在]3、檢查挖機(jī)電子控制器輸出壓力?[輸出壓力常]4、拆檢,檢查伺服閥,彈簧并無(wú)折斷且芯軸也無(wú)卡滯現(xiàn)象.通過(guò)以上實(shí)地檢查,終得出"卡特320D挖掘機(jī)整機(jī),液壓油溫過(guò)高"的原因?yàn)?泵柱塞磨損嚴(yán)重",拆卸主泵發(fā)現(xiàn)泵柱塞磨損,修磨柱塞后,維修完畢.這次主要是由于柱塞磨損,細(xì)心的可能已經(jīng)發(fā)現(xiàn)"當(dāng)液壓油溫升高以后會(huì)挖機(jī)液壓泄,而泄露量過(guò)大就會(huì)影響挖機(jī)作業(yè),如果機(jī)主在出現(xiàn)這一后及時(shí)維修就不會(huì)影響干活,還能避免更大損失,因此建議在出現(xiàn)現(xiàn)象后,立即停車,排后再干活.
立特松挖掘機(jī)維修售后公司立特松站挖掘機(jī)維修修理廠,西南專業(yè)的挖掘機(jī)維修企業(yè)。擅長(zhǎng)維修卡特,小松,,沃爾沃,住友,石川島,久堡田,神鋼,現(xiàn)代,大宇,凱斯,利勃,柳工,JCB杰西博,山重JCM,臨工等進(jìn)口挖掘機(jī)挖機(jī)冷車還行車整機(jī)無(wú)力,挖掘機(jī)電腦板,挖掘機(jī)馬達(dá),挖掘機(jī)憋機(jī),挖掘機(jī)車整機(jī)無(wú)力,挖掘機(jī)卡機(jī),挖掘機(jī)掉臂,挖掘機(jī)發(fā)卡,挖掘機(jī)冒黑煙,挖掘機(jī)行馬達(dá),挖掘機(jī)吊臂,挖掘機(jī)車無(wú)力,挖掘機(jī)水溫高,挖掘機(jī)行單蹁,挖掘機(jī)憋機(jī),挖掘機(jī)液壓泵閥,挖掘機(jī)缺力,挖掘機(jī)沒(méi)有,挖掘機(jī)慢,挖掘機(jī)無(wú)力等挖掘機(jī)維修修理。

立特松挖掘機(jī)維修廠分享維修案例二、卡特336D2-XE挖機(jī)憋中臂,有黑煙現(xiàn)象分析:1.根據(jù)描述,是做溢流時(shí)憋車《非常時(shí)憋車》,中如果不憋車,是泵問(wèn)題,可以重載調(diào)節(jié)螺絲,試試看.2.車和冷車是否變化大?如果變化大,說(shuō)明漏損嚴(yán)重,也會(huì)出現(xiàn)這種況.3.水溫高如果和機(jī)蓋有關(guān)系,說(shuō)明水箱四周隔離海綿脫落現(xiàn)象,仔細(xì)察看一下,特別注意機(jī)蓋上面的海綿,是否脫落.節(jié)溫器不要隨意摘,是自動(dòng)調(diào)節(jié)水溫的,如果確定損壞可以摘,但是小循環(huán)堵住,否則水溫更高.安順卡特機(jī)主描述,往出并帶推土的話憋,轉(zhuǎn)數(shù)掉三四百轉(zhuǎn),并有黑煙.節(jié)溫器不知有沒(méi)壞我直接拿掉了,您說(shuō)的小循環(huán)是否是指裝節(jié)沒(méi)器那座子上的小孔,節(jié)溫器下部剛好堵到哪的小孔?用什么堵?卡特336D2-XE挖機(jī)憋中臂,有黑煙現(xiàn)象分析:1.重載螺絲,是調(diào)節(jié)器上面,功率螺絲中間那個(gè),13的鎖母四方的螺絲.鎖母松開(kāi),四方螺絲松一圈,看看變化,如果中不憋車,只是挖掘時(shí)憋車,這個(gè)螺絲很有效.如果是產(chǎn)調(diào)節(jié)器,有時(shí)不好用.安順卡特機(jī)主描述,那四方的好像是調(diào)泵壓力的,是跟調(diào)流量的螺絲裝一起的那個(gè)吧,我去試下看有效不.還有水箱小循環(huán)是起什么作用的,為什么拆了節(jié)溫器就要堵起來(lái)呢?

立特松專業(yè)修因液壓泵、分配閥或發(fā)動(dòng)機(jī)引起的:復(fù)合慢、沒(méi)力、掉臂、憋機(jī)、慢、異響、打不著火、全車無(wú)力、單邊行憋車、熄火、憋車、大臂沒(méi)力、啟動(dòng)機(jī)不啟動(dòng)、全車無(wú)轉(zhuǎn)彎無(wú)力、行跑偏、冒藍(lán)煙、水溫高燒機(jī)油、難啟動(dòng)等挖機(jī)常見(jiàn)問(wèn)題。
立特松挖掘機(jī)維修,是西北地區(qū)一家進(jìn)行式的企業(yè)規(guī)范化維修,依托強(qiáng)大的技術(shù)實(shí)力、硬件實(shí)力,力爭(zhēng)率先成為西南維修企業(yè)中通過(guò)ISO9000認(rèn)的維修單位,自主創(chuàng)了斜軸式柱塞泵的泵蓋改造、配流盤(pán)修復(fù)、增強(qiáng)泵膽的耐磨度、信息閥修復(fù)等系列技術(shù)。擅長(zhǎng)維修各種挖掘機(jī)的排及液壓泵,分配器,液壓馬達(dá),閥類維修,液壓油缸以及油桿的修復(fù)。

在柴油機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)中,許多污物(燃油不完全熄滅生成的碳煙、積炭和積垢等)都會(huì)進(jìn)入到機(jī)油中。關(guān)于的或大修后的工程機(jī)械,試運(yùn)轉(zhuǎn)之后雜質(zhì)會(huì)更多,假如只加不換就急于入使用,很容易惹起燒瓦、抱軸等意事。另,即便改換機(jī)油,某些駕駛員由于維修經(jīng)歷或許圖省事,也會(huì)在改換時(shí)不徹底洗油道,使機(jī)械雜質(zhì)依然殘留在油底殼及油路中。液壓缸設(shè)間隙不當(dāng)發(fā)生的低速匍匐,液壓缸部和缸體、桿和導(dǎo)向套之間的配合間隙太大,惹起面的受壓不平均,形成力不平均,惹起液壓缸低速匍匐;配合間隙若太小,加上零部件制造存在公差,也會(huì)惹起面的受壓不平均,形成力不平均,惹起液壓缸低速匍匐。診斷辦普通可分為兩種:一種是人工直觀診斷,另一種是用設(shè)備診斷。這兩種診斷辦都是在不崩潰或拆下一般小的零件的條件下.來(lái)確定工程機(jī)械的技術(shù)況.查明毛病的部位及緣由。聽(tīng):依據(jù)響聲的特征來(lái)判別毛病。區(qū)分毛病時(shí)應(yīng)留意到異響與轉(zhuǎn)速、溫度、載荷以及收回響聲地位的關(guān)系,同時(shí)也應(yīng)留意異響與隨同景象。
只需泵有過(guò)大的樂(lè)音,就需及時(shí)修繕泵。假如在毛病后對(duì)泵停止維修,則損失將太大。剖析液壓泵嚴(yán)重磨損的緣由及改良措施,毛病景象及緣由剖析。在中,從以下三個(gè)方面找出毛病緣由并停止改良:反省動(dòng)臂油缸的部漏。(ltswjjwxc)相似地,假如懸架液壓缸或制動(dòng)機(jī)構(gòu)的氣壓下降或沒(méi)有氣壓,則可以采用這種急救辦。裝配不影響工程機(jī)械的運(yùn)轉(zhuǎn),可以裝配暫時(shí)不運(yùn)用的損壞零件。例如,可以撤損壞的柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的發(fā)電機(jī),并且可以在短時(shí)間暫時(shí)運(yùn)用電池為啟動(dòng)零碎供電。此時(shí),可以運(yùn)用“排水排水”辦停止緊急維修,即,從發(fā)作毛病的氣缸上卸下噴油器,卸下噴油器,將針閥從針閥體中拉出,肅積碳。疏浚噴嘴孔,然后重安裝。經(jīng)過(guò)以上處置,大部分毛病可以消弭。假如依然無(wú)消弭,則可以撤氣缸噴油器的高壓油管,可以銜接塑料管,并且可以將氣缸的燃油供給引回到燃油箱,并且可以運(yùn)用柴油發(fā)動(dòng)機(jī)。



