雅安斗山DX200-9C挖掘機(jī)回轉(zhuǎn)無(wú)力解決方
    挖機(jī)修理，擁有一大批專(zhuān)業(yè)知識(shí)過(guò)硬，維修技術(shù)的維修;專(zhuān)修“疑難雜癥”擁有的維修設(shè)備，能的檢測(cè)出您機(jī)器的實(shí)際問(wèn)題，對(duì)于挖掘機(jī)無(wú)力、憋機(jī)、慢、行跑偏、燒機(jī)油等挖掘機(jī)常見(jiàn)，能在短時(shí)間完成維修，為機(jī)主節(jié)約維修等待時(shí)間。
   

     小松挖掘機(jī)無(wú)力排若先導(dǎo)控制油壓常，則應(yīng)再檢查多路換向閥閥桿與閥孔間隙是否符合要求。若多路換向閥閥桿與閥孔配合間隙過(guò)大，泄漏量大，部分油從間隙處流回油箱，流向油缸的量，且有一定的壓力損失，應(yīng)單獨(dú)修理閥桿和閥體。若閥桿與閥孔配合間隙符合要求，可在油缸進(jìn)油口處測(cè)量壓力值。若油缸到極限位置，二次溢流閥溢流壓力值很低，可將二次溢流閥溢流值調(diào)高。若二次溢流閥溢流壓力值不能調(diào)到額定值，則應(yīng)修理或更換二次溢流閥。若二次溢流閥壓力值調(diào)到規(guī)定值，油缸進(jìn)油口壓力仍很低，則可能是多路換向閥閥高壓腔與低壓腔串油所致，應(yīng)該換隨壞的閥體。若油缸進(jìn)油口壓力達(dá)到溢流閥溢流壓力規(guī)定值，油缸速度仍較慢，則坑能發(fā)生在油缸部。油缸部會(huì)引起油缸運(yùn)動(dòng)速度較慢。部包括：①密封圈損壞或磨損嚴(yán)重，泄流量大，應(yīng)該更換密封圈。②桿輕度彎曲，應(yīng)進(jìn)行校、修理。
   

    小松PC240LC-8挖掘機(jī)單邊行有一個(gè)無(wú)力怎么回事，原因出現(xiàn)挖掘機(jī)單邊行有一個(gè)無(wú)力的這種比較復(fù)雜，也比較難查找下面重慶立特松挖掘機(jī)維修廠小編帶你一起進(jìn)行挖掘機(jī)單邊行有一個(gè)無(wú)力分析總結(jié)可能的原因主要有以下幾點(diǎn)所致的。小松PC240LC-8挖掘機(jī)單邊行有一個(gè)無(wú)力檢測(cè)：1當(dāng)挖掘機(jī)出現(xiàn)單邊行無(wú)力的時(shí)首先要檢查挖掘機(jī)的先導(dǎo)壓力是否常。2再檢測(cè)挖機(jī)回轉(zhuǎn)接頭的油封是否有磨損的。3再檢測(cè)挖掘機(jī)液壓泵的LS閥沒(méi)有沒(méi)被磨損的跡象。4檢查分配閥的閥孔是否有間隙或者泄的。5檢查挖掘機(jī)液壓泵的壓力和流量是否匹配或者液壓泵部零部件有沒(méi)有被磨損的現(xiàn)象。小松PC240LC-8挖掘機(jī)單邊行有一個(gè)無(wú)力原因分析：進(jìn)一步檢查發(fā)現(xiàn)引起小松PC240LC-8挖掘機(jī)單邊行有一個(gè)無(wú)力的原因是由挖掘機(jī)的先導(dǎo)壓力不常，液壓泵的LS閥磨損，分配閥磨損，液壓泵壓力不夠所致。得知原因該怎么辦呢？排：挖機(jī)先導(dǎo)壓力，更換或修理液壓泵LS閥，修復(fù)分配閥，上調(diào)試臺(tái)調(diào)試液壓泵的壓力。
   

    液壓系的分析隨著液壓技術(shù)的發(fā)展，液壓系在各工業(yè)部門(mén)的應(yīng)用日益廣泛。因此確保液壓系的常動(dòng)作，增加的可靠性非常重要，確選用液壓油的品種和粘度是保系長(zhǎng)期、可靠的首要條件。另一方面，當(dāng)液壓系發(fā)生時(shí)能夠迅速的找到原因和有效的解決也十分重要。液壓設(shè)備系由機(jī)械、液壓、電氣及儀表等裝置組合而成，因此在分析液壓系的時(shí)先了解整個(gè)液壓系的傳動(dòng)原理、結(jié)構(gòu)特點(diǎn)和元件及材料配置況。由于液壓系是密封帶壓系，管路中油液的流動(dòng)況，液壓元件部的零件動(dòng)作和密封是否損壞都不易觀察到，因此分析的原因和判斷的部位都比較困難。液壓系發(fā)生的原因很多，歸納起來(lái)有三方面：一是設(shè)備的機(jī)械，這包括液壓系設(shè)不合理，安裝間隙不確，液壓元件質(zhì)量問(wèn)題，密封件選用不當(dāng)?shù)?，由這些問(wèn)題引起的液壓系一般與液壓油沒(méi)有關(guān)系。二是操作失誤造成液壓系，這是指液壓系在常運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)由于操作人員操作不當(dāng)而造成，如錯(cuò)誤開(kāi)閉閥門(mén)，突然中斷電源，操作溫度或壓力過(guò)高，補(bǔ)油時(shí)加錯(cuò)油品，油箱油面過(guò)高或過(guò)低，不及時(shí)從油箱底部放出分離的水等。由于操作失誤造成的液壓系，都不是液壓油質(zhì)量問(wèn)題造成，大都不涉及液壓油，但有些則從液壓油的質(zhì)量變化可以反映出來(lái)。三是由于液壓油的質(zhì)量造成液壓系，這大多是由于選油不當(dāng)或使用了不合格的油品的所致，也可能液壓油使用時(shí)間過(guò)長(zhǎng)，不及時(shí)更換油所造成。本文僅從液壓油的品質(zhì)及使用中出現(xiàn)的問(wèn)題對(duì)液壓系的進(jìn)行分析。3.1液壓油系油溫過(guò)高自動(dòng)停機(jī)3.2液壓系壓力不穩(wěn)或不足3.3液壓系進(jìn)水的影響3.4液壓油中混入空氣的影響3.5液壓系的顆粒污染3.6液壓系中混入其它油品4液壓油的更換和液壓系的洗液壓油在使用中一定發(fā)會(huì)生變質(zhì)，繼續(xù)使用變了質(zhì)的液壓油會(huì)造成液壓系不常，零部件磨損和腐蝕，嚴(yán)重時(shí)會(huì)造成重大事。反之，若液壓油還沒(méi)有變質(zhì)就更換，不但造成浪費(fèi)，而且還需停機(jī)換油，增加不要的開(kāi)支。因此，在使用中了解液壓油的質(zhì)量狀況，在它發(fā)生明顯變質(zhì)時(shí)及時(shí)更換，是保護(hù)設(shè)備、降低成本的一項(xiàng)重要手段。液壓油的變質(zhì)包括油品組成和性質(zhì)的變化，主要是液壓油的氧化變質(zhì)、輕質(zhì)餾分的揮發(fā)、添加劑損耗和油品污染等，所有這些都會(huì)使液壓油的性能發(fā)生變化，影響常使用。為了能確掌握使用中油品的更換時(shí)間，我制定了各類(lèi)常用潤(rùn)滑油換油指標(biāo)的標(biāo)準(zhǔn)及行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。4.1礦油型液壓油的換油指標(biāo)4.2液壓系的洗

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