北湖區(qū)小松PC200LC-8M0挖掘機(jī)轉(zhuǎn)彎無力原因講解
    15年來4000多例挖掘機(jī)修理！專業(yè)維修挖掘機(jī)無力、憋機(jī)、慢、行跑偏、燒機(jī)油等挖掘機(jī)常見,能在短時(shí)間完成維修.為機(jī)主節(jié)約維修等待時(shí)間！立特松是一家進(jìn)行式的企業(yè)規(guī)范化維修，依托強(qiáng)大的技術(shù)實(shí)力、硬件實(shí)力，力爭率先成為西南維修企業(yè)中通過ISO9000認(rèn)的維修單位。立特松挖掘機(jī)修理廠15年2000多例進(jìn)口挖機(jī)維修案例，斥資190多萬進(jìn)口挖掘機(jī)液壓調(diào)試臺、校泵設(shè)備,確保99%的挖掘機(jī)疑難能快速解決!我們的維修理念是更快!更專業(yè)!立特松,遂寧市沃爾沃挖掘機(jī)維修更專業(yè)值得信賴!
   

     凱斯CX290B挖掘機(jī)整機(jī)無力-原因：1、減壓閥出現(xiàn)問題影響挖掘機(jī)整機(jī)無力。2、主溢流閥設(shè)定壓力太低。3、卸荷閥發(fā)生。4、主泵輸出壓力過低造成挖掘機(jī)整機(jī)無力跡象。5、主泵的斜盤被卡住或磨損。6、主泵的伺服被卡住或損壞。7、主控閥的閥芯或者堵塞。凱斯CX290B挖掘機(jī)整機(jī)無力-維修：1、檢查是否是減壓閥影響挖機(jī)無力，如果是更換減壓閥。2、再看看主溢流閥設(shè)定的壓力是否太低，如是，。3、查看下卸荷閥有沒有出現(xiàn)問題，如有更換卸荷閥，如沒有繼續(xù)檢查機(jī)子其他部件是否。4、檢查主泵輸出壓力的壓力是否過低造成挖掘機(jī)整機(jī)無力的問題，是，主泵輸出壓力。5、再次檢測主泵斜盤被卡死？更換6、打開主泵伺服查看是否被卡死，否。7、檢查主控閥閥芯是否有堵塞或損壞的跡象，是主控閥閥芯損壞更換。
   

    沃爾沃EC480DLC時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)冒黑煙
    沃爾沃EC480DLC時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)冒黑煙的原因:
    1、進(jìn)氣系進(jìn)氣不足，空氣濾器堵住.
    2、燃油質(zhì)量太差噴油嘴卡滯、滴漏.
    3、噴射泵的柱塞、噴油嘴的磨損.
    挖掘機(jī)時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)冒黑煙預(yù)防:
    1、發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速設(shè)置1600左右,或設(shè)置在1600-1800轉(zhuǎn)之間.
    2、將發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速設(shè)置在高速運(yùn)轉(zhuǎn)至少30分鐘以上.
   

    液壓系的分析隨著液壓技術(shù)的發(fā)展，液壓系在各工業(yè)部門的應(yīng)用日益廣泛。因此確保液壓系的常動(dòng)作，增加的可靠性非常重要，確選用液壓油的品種和粘度是保系長期、可靠的首要條件。另一方面，當(dāng)液壓系發(fā)生時(shí)能夠迅速的找到原因和有效的解決也十分重要。液壓設(shè)備系由機(jī)械、液壓、電氣及儀表等裝置組合而成，因此在分析液壓系的時(shí)先了解整個(gè)液壓系的傳動(dòng)原理、結(jié)構(gòu)特點(diǎn)和元件及材料配置況。由于液壓系是密封帶壓系，管路中油液的流動(dòng)況，液壓元件部的零件動(dòng)作和密封是否損壞都不易觀察到，因此分析的原因和判斷的部位都比較困難。液壓系發(fā)生的原因很多，歸納起來有三方面：一是設(shè)備的機(jī)械，這包括液壓系設(shè)不合理，安裝間隙不確，液壓元件質(zhì)量問題，密封件選用不當(dāng)?shù)?，由這些問題引起的液壓系一般與液壓油沒有關(guān)系。二是操作失誤造成液壓系，這是指液壓系在常運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)由于操作人員操作不當(dāng)而造成，如錯(cuò)誤開閉閥門，突然中斷電源，操作溫度或壓力過高，補(bǔ)油時(shí)加錯(cuò)油品，油箱油面過高或過低，不及時(shí)從油箱底部放出分離的水等。由于操作失誤造成的液壓系，都不是液壓油質(zhì)量問題造成，大都不涉及液壓油，但有些則從液壓油的質(zhì)量變化可以反映出來。三是由于液壓油的質(zhì)量造成液壓系，這大多是由于選油不當(dāng)或使用了不合格的油品的所致，也可能液壓油使用時(shí)間過長，不及時(shí)更換油所造成。本文僅從液壓油的品質(zhì)及使用中出現(xiàn)的問題對液壓系的進(jìn)行分析。3.1液壓油系油溫過高自動(dòng)停機(jī)3.2液壓系壓力不穩(wěn)或不足3.3液壓系進(jìn)水的影響3.4液壓油中混入空氣的影響3.5液壓系的顆粒污染3.6液壓系中混入其它油品4液壓油的更換和液壓系的洗液壓油在使用中一定發(fā)會生變質(zhì)，繼續(xù)使用變了質(zhì)的液壓油會造成液壓系不常，零部件磨損和腐蝕，嚴(yán)重時(shí)會造成重大事。反之，若液壓油還沒有變質(zhì)就更換，不但造成浪費(fèi)，而且還需停機(jī)換油，增加不要的開支。因此，在使用中了解液壓油的質(zhì)量狀況，在它發(fā)生明顯變質(zhì)時(shí)及時(shí)更換，是保護(hù)設(shè)備、降低成本的一項(xiàng)重要手段。液壓油的變質(zhì)包括油品組成和性質(zhì)的變化，主要是液壓油的氧化變質(zhì)、輕質(zhì)餾分的揮發(fā)、添加劑損耗和油品污染等，所有這些都會使液壓油的性能發(fā)生變化，影響常使用。為了能確掌握使用中油品的更換時(shí)間，我制定了各類常用潤滑油換油指標(biāo)的標(biāo)準(zhǔn)及行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。4.1礦油型液壓油的換油指標(biāo)4.2液壓系的洗

  

   液壓系的振動(dòng)與噪聲液壓系的振動(dòng)與噪聲是一個(gè)相當(dāng)普遍的問題。機(jī)器設(shè)備愈向高壓、高速和大功率的方向發(fā)展，振動(dòng)與噪聲也相應(yīng)的增大。噪聲大的液壓裝置無常的，影響設(shè)備的性能與液壓元件的壽命，也影響人的身心健康。機(jī)器設(shè)備噪聲與測量，在標(biāo)準(zhǔn)和有關(guān)主管部門都明確規(guī)定。1.振動(dòng)與噪聲噪聲是一種振動(dòng)波，它通過不同傳播媒介，可分為流體噪聲、結(jié)構(gòu)噪聲、和電磁噪聲。在液壓傳動(dòng)控制系中，上述3種況同時(shí)存在，其產(chǎn)生的成因和組成是多方面的。液壓泵的噪聲隨液壓功率的增大而增大。液壓功率是由液壓泵的輸出功率P、每轉(zhuǎn)的排量q轉(zhuǎn)速n3個(gè)參數(shù)決定的。這三個(gè)參數(shù)對液壓泵的噪聲影響程度是不同的轉(zhuǎn)速的（如圖1）。轉(zhuǎn)速的提高使泵的噪聲增大比輸出壓力提高的作用要大得多；每轉(zhuǎn)排量對噪聲的影響基本與輸出的壓力相同。為了使噪聲低，一般在選用液壓泵時(shí)，在保所需的功率和流量的前提下，盡量選擇轉(zhuǎn)速低的液壓泵（1000-1200r/min），在實(shí)際應(yīng)用中也可選用復(fù)合泵（并聯(lián)或串聯(lián)液壓泵）和卸荷回路來降低噪聲。(1)液壓泵的流量脈動(dòng),由此引起泵的出口及管路壓力脈動(dòng)。這種固有的流量與壓力脈動(dòng)然產(chǎn)生流體噪聲。(2)液壓泵困油區(qū)的壓力沖擊及倒灌流量產(chǎn)生噪聲。如斜盤式軸向柱塞泵，其缸體在旋轉(zhuǎn)過程中位于上死點(diǎn)時(shí)，柱塞腔的掖體壓力在與排油腔接通的瞬間，吸油壓力突然上升到排油壓力產(chǎn)生了較大的壓力沖擊。同理，位于下死點(diǎn)時(shí)，柱塞腔液體壓力在與吸油腔接通的瞬間突然油排油壓力下降到吸油壓力，同樣產(chǎn)生壓力沖擊。與此同時(shí)，在上死點(diǎn)排油腔的液體向注塞腔倒灌，便產(chǎn)生了所謂“倒罐流量”，使液壓泵原來固有的流量脈動(dòng)更加劇烈。由此產(chǎn)生較大的流體噪聲，它是液壓的主要聲源。(3)液壓泵的困油現(xiàn)象也是產(chǎn)生震動(dòng)和噪聲的重要原因。如齒輪泵在實(shí)際使用中因困油產(chǎn)生較大噪聲時(shí)，應(yīng)檢查其卸荷槽的尺寸是否與設(shè)圖紙相符。在修磨端蓋時(shí)要保原卸荷槽的尺寸不變。(4)由于泄露的原因，增加了液壓泵的壓力和流量脈動(dòng)也是產(chǎn)生噪聲的主要原因之一。因此，在維修中消液壓裝置的泄露，是減少噪聲的有效措施。

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