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本周詳##蓬溪縣凱斯挖掘機(jī)維修##24小時(shí)
我廠維修特色:"":通挖掘機(jī)疑難維修,擁有30多名10年以上維修,是西南少數(shù)幾個(gè)有能力承接挖掘機(jī)大修的維修單位。"尖":擁有檢修設(shè)備,百萬進(jìn)口液壓調(diào)試臺(tái),液壓馬達(dá)調(diào)試臺(tái),液壓泵調(diào)試臺(tái)等設(shè)備,能檢測(cè)出您機(jī)器的實(shí)際。"誠":真誠地為客服,維修發(fā)動(dòng)機(jī)質(zhì)保3個(gè)月,液壓質(zhì)保3個(gè)月,整機(jī)大修質(zhì)保1年,業(yè)。"快":維修速度更快,同一,同一型號(hào),同一比同行快1-2天,為您節(jié)約寶貴的維修時(shí)間,多一份的機(jī)會(huì)。
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小松PC240LC-履帶式液壓挖掘機(jī)“回轉(zhuǎn)加速性差或回轉(zhuǎn)速度慢”毛病解決方案。成因:回轉(zhuǎn)馬達(dá)總成損壞。LS梭閥不良?;剞D(zhuǎn)馬達(dá)閥損壞。回轉(zhuǎn)馬達(dá)補(bǔ)油閥毛病。壓力補(bǔ)償閥或壓力補(bǔ)償不良。主操作閥滑閥不良。PPC閥損壞。解決方案:檢修回轉(zhuǎn)馬達(dá)。檢修LS梭閥檢修回轉(zhuǎn)馬達(dá)閥檢修回轉(zhuǎn)馬達(dá)補(bǔ)油閥檢修壓力補(bǔ)償閥或壓力補(bǔ)償檢修主操作閥滑閥檢修PPC閥。

凱斯240挖掘機(jī)兩邊行無力原因分析:
引起凱斯240挖掘機(jī)兩邊行無力的原因是行馬達(dá),行減速機(jī)構(gòu)存在的可能性比較大
①馬達(dá)部磨損
②泄增加
③效率降低
④減速機(jī)構(gòu)齒輪磨損都會(huì)導(dǎo)致挖掘機(jī)兩邊行無力的。
本周詳##蓬溪縣凱斯挖掘機(jī)維修##24小時(shí)游隙的使用極限通常為0.06mm,如果磨損嚴(yán)重,則應(yīng)予以更換。測(cè)量液壓泵的壓力。如果壓力低,請(qǐng)進(jìn)行調(diào)整。如果仍然無調(diào)節(jié)壓力,則表明液壓泵已嚴(yán)重磨損。一般而言,動(dòng)臂無通過負(fù)載升起的主要原因是:液壓泵嚴(yán)重磨損。在低速運(yùn)行中,泵的部泄漏很嚴(yán)重;在高速運(yùn)行中,泵壓力會(huì)略有增加,但是由于泵的磨損和部泄漏,容積效率會(huì)顯著下降,從而使其難以達(dá)到額定壓力。液壓泵的長期運(yùn)行會(huì)加劇磨損和油溫,這會(huì)導(dǎo)致液壓組件的磨損,老化和密封件的損壞,密封能力的喪失,液壓油的劣化以及終的。b。液壓元件的選擇是不合理的。動(dòng)臂油缸的規(guī)格是非標(biāo)準(zhǔn)系列的70/40,并且密封件也是非標(biāo)準(zhǔn)的,因此制造成本高并且密封件更換不便。

導(dǎo)致凱斯挖掘機(jī)全車沒勁可能是液壓系。
①液壓系的壓力不不匹配或者不足夠。
②在檢查系閥各個(gè)油封是否有磨損的現(xiàn)象。
③液壓泵和分配閥或者壓力、力量、數(shù)據(jù)不匹配也會(huì)造成凱斯挖掘機(jī)全車沒勁的。
本周詳##蓬溪縣凱斯挖掘機(jī)維修##24小時(shí)動(dòng)臂油缸的小油缸直徑將不可避免地使系設(shè)定壓力升高。C。液壓系的設(shè)不合理。從圖1可以看出,控制閥和全液壓轉(zhuǎn)向器通過一個(gè)泵串聯(lián)連接,安全閥設(shè)定壓力為16MPa,液壓泵的額定壓力也為16MPa。液壓泵通常在滿負(fù)荷或長期過載(高壓)下,并且系會(huì)受到液壓沖擊。如果長時(shí)間不更換機(jī)油,則液壓油會(huì)被污染,從而加劇液壓泵的磨損,導(dǎo)致液壓泵機(jī)殼爆裂(后來發(fā)現(xiàn)這種)。改進(jìn)和效果(l)改進(jìn)液壓系設(shè)。經(jīng)過多次演示,終采用了的先閥和負(fù)載感應(yīng)全液壓轉(zhuǎn)向器,如圖2所示。系可以根據(jù)轉(zhuǎn)向要求先分配流量。無論負(fù)載大小和方向盤速度如何,都可以確保充足的燃油供應(yīng),其余部分可以由裝置回路使用,從而了由于轉(zhuǎn)向回路中燃油供應(yīng)過多而造成的動(dòng)力損耗,提高了系效率,降低液壓泵的壓力。

本周詳##蓬溪縣凱斯挖掘機(jī)維修##24小時(shí)化動(dòng)臂油缸和液壓泵的設(shè),以降低系的壓力。經(jīng)過化算,動(dòng)臂油缸采用標(biāo)準(zhǔn)系列80/4。液壓泵的排量從10ml/r增加到14ml/r,系設(shè)定壓力為14MPa,滿足動(dòng)臂油缸的提升力和速度要求。在使用過程中要注意確使用和維護(hù)裝載機(jī),定期添加或更換液壓油,保持液壓油的潔度,并加強(qiáng)日常檢查和維護(hù)。柴油機(jī)是工程機(jī)械配置的主要?jiǎng)恿卧?,由于工程機(jī)械經(jīng)常在野作業(yè),因此增加了維修的難度。本文根據(jù)柴油機(jī)維修經(jīng)驗(yàn)總結(jié)了以下應(yīng)急維修方。當(dāng)高壓油管泄漏或凹痕很嚴(yán)重時(shí),切掉泄漏或凹痕,用橡膠管或塑料管將其端部連接起來,然后用細(xì)鐵絲將其牢固地包裹起來;當(dāng)高壓管接頭或低壓管接頭為空心螺栓時(shí),如果有空氣泄漏,請(qǐng)用棉線包住管接頭或空心螺栓,并涂上油脂或耐油密封劑,然后將其擰緊。
本周詳##蓬溪縣凱斯挖掘機(jī)維修##24小時(shí) 由上百名挖機(jī)維修技師組成的大型維修團(tuán)隊(duì)。其中發(fā)動(dòng)機(jī)維修技師數(shù)名;液壓技師數(shù)名;電路技師數(shù)名。擁有專業(yè)的檢測(cè)設(shè)備,進(jìn)口挖掘機(jī)液壓泵調(diào)試臺(tái)、進(jìn)口液壓閥綜合實(shí)驗(yàn)臺(tái)、進(jìn)口電腦板調(diào)試臺(tái)等,旨在為大家提供更準(zhǔn)確的檢測(cè)數(shù)據(jù)、更快速的維修、更細(xì)的技術(shù)支持。
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