挖掘機(jī)行跑偏分析成因：1.卡特挖掘機(jī)在行時(shí)，壓力油若不能通過平衡閥的小孔進(jìn)人平衡閥的彈簧室去推動(dòng)平衡閥閥芯移動(dòng)，則壓力油就不能通過平衡閥上的槽進(jìn)入其液壓系，導(dǎo)致停車制動(dòng)力不能被解，結(jié)果行馬達(dá)不能旋轉(zhuǎn)，因此出現(xiàn)行跑偏。2.回轉(zhuǎn)接頭密封圈損壞，導(dǎo)致行跑偏3.污將堵塞終傳動(dòng)系的平衡閥的小孔，導(dǎo)致停車制動(dòng)力不能解，出現(xiàn)行跑偏4.行馬達(dá)安全閥漏油。
挖機(jī)修理，擁有一大批專業(yè)知識過硬，維修技術(shù)的維修;專修“疑難雜癥”擁有的維修設(shè)備，能的檢測出您機(jī)器的實(shí)際問題，對于挖掘機(jī)無力、憋機(jī)、慢、行跑偏、燒機(jī)油等挖掘機(jī)常見，能在短時(shí)間完成維修，為機(jī)主節(jié)約維修等待時(shí)間。 立特松挖掘機(jī)維修售后公司,的分析,快速專業(yè)的維修,貼心為您解決您的后顧之憂。專攻挖掘機(jī)維修：掉速、回轉(zhuǎn)馬達(dá)無力、機(jī)慢、干活憋車沒力、缺液壓油慢、無力卡死、憋機(jī)、中臂掉臂、單獨(dú)回轉(zhuǎn)慢、小臂慢、動(dòng)臂抬起慢、冒黑煙、慢、回轉(zhuǎn)速度慢、偏、機(jī)慢、大油門熄火、全車無、突然熄火等各種疑難。立特松公司不僅維修技術(shù)湛，而且以信譽(yù)為本，保挖機(jī)修不好分文不收,我們的勢是為您免費(fèi)分析,快速上門維修挖掘機(jī),天下武功唯快不破，同樣挖掘機(jī)維修技術(shù)快和專業(yè)是我們的承諾，早解決您就可以早。

2021##珙縣斗山挖掘機(jī)維修發(fā)動(dòng)機(jī)冒黑煙##公司
立特松挖掘機(jī)維修廠維修案例一、 小松挖掘機(jī)“時(shí)滯太大（發(fā)動(dòng)機(jī)低速）”毛病解決方案成因：壓力補(bǔ)償閥或壓力補(bǔ)償不良。閥或補(bǔ)油閥不良或動(dòng)臂，斗桿任務(wù)的疾速下降閥有毛病。閥或補(bǔ)油閥有毛病。方案：檢修壓力補(bǔ)償閥或檢修壓力補(bǔ)償檢修閥或補(bǔ)油閥；檢修動(dòng)臂，斗桿任務(wù)的疾速下降閥。檢修閥或補(bǔ)油閥。

挖掘機(jī)斗桿或鏟斗自然下降過大
一、操作操縱桿時(shí)下降速度是否變快可以測定氣缸的泄漏量20cc/min以下溢流時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)全速
二、如果變快則油缸活塞密封不良需要修復(fù)或者更換
三、如果沒變快則進(jìn)一步檢查更換安全閥和進(jìn)氣閥后是否常
四、如果更換安全閥和進(jìn)氣閥后常則安全和吸油閥動(dòng)作不良需要修復(fù)或者更換
注：檢查后更換的閥恢復(fù)原位
管路溢流閥的測試與調(diào)整測試方：測試方：將機(jī)器停放至平整路面后熄火；暫時(shí)設(shè)定主溢流閥的壓力；釋放液壓系壓力；在先導(dǎo)油濾芯座上的測壓接頭上安裝一塊6000kPa的測壓表；啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)；油門位置放在“10”；轉(zhuǎn)速自動(dòng)控制開關(guān)置“關(guān)”位；液壓油溫在(55±5)°C。啟動(dòng)維修模式，讓固定功率變化壓力達(dá)到2840kPa；操作操縱桿，測對應(yīng)溢流閥的壓力，其標(biāo)準(zhǔn)壓力為(36800±1470)kPa。調(diào)整：如果壓力不在上述標(biāo)準(zhǔn)，則調(diào)整主控閥(俗稱分配閥)上的對應(yīng)溢流閥。測試調(diào)整完成后需將主溢流閥的壓力恢復(fù)到常值?；剞D(zhuǎn)溢流閥的測試與調(diào)整測試方：測試方：將機(jī)器停放至平整路面后熄火，釋放液壓系壓力；在左邊液壓主泵的測壓接頭上安裝一塊6000kPa的測壓表；切斷回轉(zhuǎn)制動(dòng)電磁閥的電源；啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)；油門位置放在“10”；轉(zhuǎn)速自動(dòng)控制開關(guān)“關(guān)”位；液壓油溫在(55±5)°C。操作操縱桿，待確認(rèn)回轉(zhuǎn)制動(dòng)有效后再做左、右回轉(zhuǎn)，測對應(yīng)溢流閥的壓力，其標(biāo)準(zhǔn)壓力為(29400±980)kPa。調(diào)整：如果壓力不在上述標(biāo)準(zhǔn)，則調(diào)整回轉(zhuǎn)馬達(dá)上對應(yīng)的溢流閥。

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