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2021##楊陵區(qū)卡特挖掘機(jī)維修大背無力##修理公司

數(shù)量(臺) 價格
7 99999.00元/臺
  • 最小起訂: 1臺
  • 發(fā)貨地址: 重慶 九龍坡
  • 發(fā)布日期:2021-11-10
  • 訪問量:114
咨詢電話:137-0834-2240
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詳細(xì)參數(shù)

產(chǎn)品詳情

挖掘機(jī)動臂不動成因:1.主操作閥滑閥動作不良。2.PPC閥損壞。維修方案:1.檢修主操作閥滑閥2.檢修PPC閥。
立特松挖掘機(jī)維修修理公司,立特松工程機(jī)械維修有限公司專業(yè)修因液壓泵、分配閥或發(fā)動機(jī)引起的:復(fù)合慢、沒力、掉臂、憋機(jī)、慢、溫度高,異響、打不著火、全車無力、單邊行憋車、熄火、憋車、大臂沒力、啟動機(jī)不啟動、全車無轉(zhuǎn)彎無力、行跑偏、冒藍(lán)煙、水溫高燒機(jī)油、挖掘機(jī)復(fù)合慢等等各種挖掘機(jī)疑難雜癥問題!立特松技術(shù)豐富能快速搞定你挖機(jī)。 立特松工程機(jī)械維修公司,立特松挖掘機(jī)維修,是西北地區(qū)一家進(jìn)行式的企業(yè)規(guī)范化維修,依托強(qiáng)大的技術(shù)實(shí)力、硬件實(shí)力,力爭率先成為西南維修企業(yè)中通過ISO9000認(rèn)的維修單位,自主創(chuàng)了斜軸式柱塞泵的泵蓋改造、配流盤修復(fù)、增強(qiáng)泵膽的耐磨度、信息閥修復(fù)等系列技術(shù)。擅長維修各種挖掘機(jī)的排及液壓泵,分配器,液壓馬達(dá),閥類維修,液壓油缸以及油桿的修復(fù)。

2021##楊陵區(qū)卡特挖掘機(jī)維修大背無力##修理公司

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立特松挖掘機(jī)維修廠維修案例一、 凱斯CX240B挖掘機(jī)發(fā)動機(jī)自動熄火毛病反省:首先,停機(jī)反省挖掘機(jī)發(fā)動機(jī)能否燒機(jī)油?不燒機(jī)油,也不冒煙,則反省凱斯CX240B發(fā)動機(jī)的油嘴霧化狀況,有沒有滴油,發(fā)卡景象?沒有滴油,霧化良好,進(jìn)一步反省發(fā)動機(jī)的油泵任務(wù)能否常?常,反省凱斯CX240B挖掘機(jī)動機(jī)傳動軸與油封之間的密封性?密封良好,反省高壓油路有沒有阻塞?漏氣,漏油?沒有阻塞,也沒有漏油,漏氣,反省發(fā)動機(jī)油泵回油有沒有成績?。辦是在呈現(xiàn)了凱斯CX240B挖掘機(jī)發(fā)動機(jī)自動熄火毛病景象后反省泵體溫度,假如泵體溫度很高則闡明油泵的回油有成績。仔細(xì)檢查發(fā)現(xiàn)是油泵回油電磁閥油孔被堵死。用細(xì)鐵絲疏?;赜涂?洗后在裝上,凱斯CX240B挖掘機(jī)發(fā)動機(jī)自動熄火毛病景象掃。
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挖掘機(jī)斗桿或鏟斗自然下降過大
一、操作操縱桿時下降速度是否變快可以測定氣缸的泄漏量20cc/min以下溢流時發(fā)動機(jī)全速
二、如果變快則油缸活塞密封不良需要修復(fù)或者更換
三、如果沒變快則進(jìn)一步檢查更換安全閥和進(jìn)氣閥后是否常
四、如果更換安全閥和進(jìn)氣閥后常則安全和吸油閥動作不良需要修復(fù)或者更換
注:檢查后更換的閥恢復(fù)原位
斗桿速度低或無力一PPC閥的輸出壓力是否常?2.7MPa(28kg/cm2以上)?發(fā)動機(jī)全速二如果在常,我們就進(jìn)一步檢查斗桿操作滑閥動作是否平穩(wěn)三如果平穩(wěn)則檢查壓力補(bǔ)償閥是否?;驂毫ρa(bǔ)償柱塞動作是否平穩(wěn)?可更換其他補(bǔ)償閥注:檢查后恢復(fù)原狀四如果壓力補(bǔ)償閥?;驂毫ρa(bǔ)償柱塞動作平穩(wěn)則進(jìn)一步檢查斗桿溢流中F.R泵溢流壓力是否常?30.4--33.8MPa{310_345kg/cm2}?發(fā)動機(jī)全速五如果斗桿溢流中F.R泵溢流壓力常則檢查LS梭閥動作是否平穩(wěn)?檢查左行動臂,右行及鏟斗的LS梭閥六如果LS梭閥動作平穩(wěn)觸則檢查斗桿油缸泄流量是否常?20cc/min以下?發(fā)動機(jī)全速七如果斗桿油缸泄流量常則斗桿再生閥或數(shù)平衡閥動作不良需要維修或者更換小臂再生閥小臂再生閥原理:斗桿靠自重收回斗桿油缸缸頭大,缸底壓小。(部分缸頭壓力油由滑閥槽進(jìn)入油道C,另一部分缸頭壓力油回到了油箱B。再生經(jīng)單向閥進(jìn)入D與E道。流入油缸底。速度加快。斗桿使勁挖掘時。斗桿油缸頭壓力小,缸底力大。油道口D壓力大。單向閥關(guān)閉。油道D壓力可以保持。發(fā)動機(jī)啟動困難(無啟動)初步分析,以下幾點(diǎn)均有可能:蓄電池匱電燃油系供油不暢起動馬達(dá)等實(shí)際檢測:蓄電池電解液面常,測量蓄電池電壓已降至19V;將蓄電池拆下充電后測量電解液比重,有5格電解液比重常,負(fù)極接頭處的第六格電解液無比重,判定此格電隔板短路檢查燃油油路暢通結(jié)論:蓄電池部品不良響維修方案:更換蓄電池總成。充電指示燈閃亮報初步分析,以下幾點(diǎn)均有可能:發(fā)電機(jī)發(fā)電機(jī)皮帶較松電器線路連接松動或短路蓄電池電解液不足等實(shí)際檢測:蓄電池電解液面常測量蓄電池電壓已降至9V監(jiān)控器面板無代碼顯示發(fā)電機(jī)皮帶松緊度常發(fā)動機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)中發(fā)電機(jī)有咔咔異響經(jīng)對發(fā)電機(jī)分解調(diào)查確認(rèn)為電機(jī)部結(jié)論:發(fā)電機(jī)部品不良維修方案更換發(fā)電機(jī)。機(jī)器報,監(jiān)控面板顯示E308初步分析,以下幾點(diǎn)均有可能:電器線路有燃油控制盤輸入值異常3.發(fā)動機(jī)油門控制器實(shí)際檢測:斷開起動開關(guān)拆開E06,測量E06(凸)電阻值(1)和(2)間為4.2K(2)和(3)間為2.1M(出標(biāo)準(zhǔn)),1和(3)間為2.1M(出標(biāo)準(zhǔn))推斷燃油控制盤輸入值異常結(jié)論:燃油控制盤部品不良維修方案:更換燃油控制盤。

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