挖掘機斗桿速度低或乏力維修方案：1.檢修安全閥和補油閥2.檢修PPC閥3.檢修調整斗桿平衡閥4.檢修調整動臂保持閥5.檢修LS梭閥6.檢修壓力補償閥或壓力補償活塞7.檢修操作閥滑閥。
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2021##石泉縣現(xiàn)代挖掘機維修沒力氣##維修廠
立特松挖掘機維修廠維修案例一、 挖掘機大臂慢,右邊回轉慢罕見成因:1主控制閥與滑閥閥芯及閥體磨損,漏。2過載閥、補油閥損壞。3動臂缸密封損壞。4先導控制油路毛病。維修步驟：1工地試機,操作抬升大臂,;操作回轉,回轉。2依照毛病成因逐一反省,毛病緣由前三項均無異常。3反省毛病緣由四時,發(fā)現(xiàn)挖機大臂先導手柄下有漏油景象。于是,發(fā)動機高速運轉時,測量挖機大臂先導油壓,壓力僅僅為2MPa,低于常值。4裝配先導閥,發(fā)現(xiàn)先導閥柱塞O形密封圈損壞。修后語:經過以上毛病維修案例可知,當挖機在呈現(xiàn)大臂,且操作回轉慢景象時,要按先易后難的毛病維修緣由逐一停止毛病反省,切忌在毛病發(fā)作后自覺檢修。在在改換的O形密封圈后,試機,挖掘機大臂慢,右邊回轉慢毛病維修終了。

挖掘機斗桿或鏟斗自然下降過大
一、操作操縱桿時下降速度是否變快可以測定氣缸的泄漏量20cc/min以下溢流時發(fā)動機全速
二、如果變快則油缸活塞密封不良需要修復或者更換
三、如果沒變快則進一步檢查更換安全閥和進氣閥后是否常
四、如果更換安全閥和進氣閥后常則安全和吸油閥動作不良需要修復或者更換
注：檢查后更換的閥恢復原位
操縱桿回至中位后，發(fā)動機油門不能自動降至低速，一直處于高速位置。操縱桿動作時，發(fā)動機油門不能自動加速一直處于低速位置。根據(jù)AEC系的電路原理，可按下列步驟進行檢測：首先檢查絲盒3中的AEC馬達與控制器絲是否熔斷。重慶挖掘機維修網為您提供本文的閱讀。檢查AEC壓力開關8。發(fā)動機運轉中，操縱桿在位置時，AEC壓力開關應閉合s操縱桿在中位時，AEC壓力開關應斷開。如無動作反應，則應先檢測液壓信號。AEc壓力開關時信號油壓是先導油壓，常時，油壓應在4.25-4.55MPa之間；操縱桿回中位，信號油壓為回油壓力。AEC壓力開關在信號油壓≥2.45MPa時會閉合，＜2.45MPa時會斷開。若檢測的信號油壓常，AEC壓力開關又無動作反應,則是AEc壓力開關損壞，應更換。若檢測到的信號油壓不常，則進一步檢查信號油路油壓。檢查AEc開關9、備用開關4、模式開關10有無損壞。檢查對應觸點通斷況，有無搭鐵短路如損壞，應更換。檢查AEC繼電器6。AEC繼電器線圈電阻170Ω，可以測量。通過直接通電、斷電檢查AEC繼電器觸點閉合斷開況。如損壞，應更換。檢查AEc馬達5，可直接通過瞬間通電檢查，即i線搭鐵，瞬間通電給f線，如AEc馬達動作，則AEC馬達完好；反之，則應拆檢或更換。檢查聯(lián)動觸點 c和d，如AEc馬達在高速位置，e線和h線是通的(電阻為0Q)，e線和g線是斷開的(電阻為。)：如AEC馬達在低速位置，e線和h線是斷開的(電阻為∞。)，e線和g線是通的(電阻為09)，若不符合要求,應檢查觸點和聯(lián)動機構。檢查各導線、插頭的連接況，看有無斷路或短路，應確連接。檢測控制器7。依照表1容，檢測控制器各端子電壓參數(shù)。簡稱AEC系。若檢測結果不符，說明控制器(電腦板)部控制部分損壞，應更換整個控制器、使用備用開關應急或將AEc控制系改裝。為了防止造成人身傷害和機具的損壞，在機器上作任何的測試與調整以前，首先釋放液壓系的壓力。壓力釋放的基本方如下：將機器停放在平整的硬實的地面上；全部縮回斗桿缸活塞桿，并調整鏟斗缸使鏟斗底平面與地面平行；放下動臂直至鏟斗與地面貼合。將發(fā)動機熄火。將啟動開關轉到“NO”的位置(不起動發(fā)動機)_。將液壓鎖控制桿放到“不鎖”的位置。全行程的往復操作所有操作桿的操作踏板。將液壓鎖控制桿放到“鎖”的位置。將啟動開關轉到“OFF”的位置。慢慢的松開(不卸掉)液壓油箱上的油堵以釋放油箱的壓力(需45s以上)，然后扭緊。進行以上操作后，單個的液壓回路、先導系以及液壓油箱的壓力均可得到釋放。

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