挖掘機(jī)旋轉(zhuǎn)無力解決方案：對(duì)液壓馬達(dá)安全閥的檢討試調(diào)液壓馬達(dá)把持閥下部的安全閥。將安全閥螺帽擰下，用六方扳手旋轉(zhuǎn)調(diào)劑螺塞，每轉(zhuǎn)動(dòng)一圈轉(zhuǎn)變壓力2.345MPa。因此壓力表測(cè)試應(yīng)為9.8MPa。若低于9.8MPa，說明“爬行”多是由液壓馬達(dá)的設(shè)定壓力過低所致；檢測(cè)液壓馬達(dá)和機(jī)械傳動(dòng)部分假如測(cè)試液壓馬達(dá)安全閥調(diào)定壓力為9.8MPs，說明“爬行”是液壓馬達(dá)至回轉(zhuǎn)平臺(tái)部分機(jī)械磨擦阻力過大。用手摸液壓馬達(dá)殼，若有燙手感覺，說明液壓馬達(dá)磨擦力過大，實(shí)它是引起“爬行”的原因，應(yīng)予以消。假如液壓馬達(dá)溫度常，可再用手模傳動(dòng)箱和轉(zhuǎn)盤等處溫度狀態(tài)，或者察看潤(rùn)滑形。如果手感有溫度較高的部位，且潤(rùn)滑也很差，表明多數(shù)是“爬行”原因所在，即磨擦阻力過大，應(yīng)予以消。
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立特松挖掘機(jī)維修廠維修案例一、 古代挖掘機(jī)復(fù)合慢R385LC-9T緣由剖析：1先測(cè)測(cè)主壓力和先導(dǎo)壓力常嗎，特別是復(fù)合時(shí)分配閥處的先導(dǎo)壓力2壓力補(bǔ)償閥毛病3先換先導(dǎo)格試下4反省泵壓力,假如泵壓力低于常值(普通也是有能夠挖掘機(jī)做復(fù)合速度很慢毛病的。5壓力補(bǔ)償閥碳今圈6轉(zhuǎn)速傳感器

挖掘機(jī)斗桿或鏟斗自然下降過大
一、操作操縱桿時(shí)下降速度是否變快可以測(cè)定氣缸的泄漏量20cc/min以下溢流時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)全速
二、如果變快則油缸活塞密封不良需要修復(fù)或者更換
三、如果沒變快則進(jìn)一步檢查更換安全閥和進(jìn)氣閥后是否常
四、如果更換安全閥和進(jìn)氣閥后常則安全和吸油閥動(dòng)作不良需要修復(fù)或者更換
注：檢查后更換的閥恢復(fù)原位
溢流閥常見與解決1．系壓力波動(dòng)引起壓力波動(dòng)的主要原因：①調(diào)節(jié)壓力的螺釘由于震動(dòng)而使鎖緊螺母松動(dòng)造成壓力波動(dòng)；②液壓油不潔，有微小灰塵存在，使主閥芯滑動(dòng)不靈活．因而產(chǎn)生不規(guī)則的壓力變化．有時(shí)還會(huì)將閥卡?。虎壑鏖y芯滑動(dòng)不暢造成阻尼孔時(shí)堵時(shí)通；④主閥芯圓錐面與閥座的錐面接觸不良好，沒有經(jīng)過良好磨合；⑤主閥芯的阻尼孔太大，沒有起到阻尼作用；⑥先導(dǎo)閥調(diào)彈簧彎曲．造成閥芯與錐閥座接觸不好，磨損不均。解決方：①定時(shí)理油箱，管路，對(duì)進(jìn)入油箱，管路系的液壓油要過濾；②如管路中已有過濾器，則應(yīng)增加二次過濾元件．或更換二次元件的過濾度；并對(duì)閥類元件拆卸洗，更換潔的液壓油；③修配或更換不合格的零件；④適當(dāng)縮小阻尼孔徑。挖掘機(jī)系壓力完全加不上去原因：A：①主閥芯阻尼孔被堵死，如裝配對(duì)主閥芯未洗干凈，油液過臟或裝配時(shí)帶人雜物；②裝配質(zhì)量差，在裝配時(shí)裝配度差．閥間間隙調(diào)整不好，主閥芯在開啟位置時(shí)卡住，裝配質(zhì)量差；③主閥芯復(fù)位彈簧折斷或彎曲，使主閥芯不能復(fù)位。解決方：①拆開主閥洗阻尼孔并從裝配；②過濾或更換油液；③擰緊閥蓋緊固螺釘更換折斷的彈簧。B：先導(dǎo)閥，①調(diào)彈簧折斷或未裝入，②錐閥或鋼球未裝，③錐閥碎裂。解決方：更換破損件或補(bǔ)裝零件，使先導(dǎo)閥恢復(fù)常。C：遠(yuǎn)控口電磁閥未通電(常開型)或滑閥卡死。解決方：檢查電源線路，查看電源是否接通；如常，說明可能是滑閥卡死，應(yīng)檢修或更換失效零件。D：液壓泵：①液壓泵聯(lián)接鍵脫落或滾動(dòng)；②滑動(dòng)表面間問隙過太；③葉片泵的葉片在轉(zhuǎn)子槽卡死；④葉片和轉(zhuǎn)子方向裝反；解決方：①更換或從調(diào)聯(lián)接鍵，并修配鍵槽；②修配滑動(dòng)表面間間隙；③拆卸洗葉片泵；④糾裝錯(cuò)方向；⑤更換折斷彈簧。

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