挖掘機(jī)斗桿速度低或乏力維修方案：1.檢修安全閥和補(bǔ)油閥2.檢修PPC閥3.檢修調(diào)整斗桿平衡閥4.檢修調(diào)整動(dòng)臂保持閥5.檢修LS梭閥6.檢修壓力補(bǔ)償閥或壓力補(bǔ)償活塞7.檢修操作閥滑閥。
立特松挖掘機(jī)維修售后公司,的分析,快速專業(yè)的維修,貼心為您解決您的后顧之憂。專攻挖掘機(jī)維修：掉速、回轉(zhuǎn)馬達(dá)無(wú)力、機(jī)慢、干活憋車沒(méi)力、缺液壓油慢、無(wú)力卡死、憋機(jī)、中臂掉臂、單獨(dú)回轉(zhuǎn)慢、小臂慢、動(dòng)臂抬起慢、冒黑煙、慢、回轉(zhuǎn)速度慢、偏、機(jī)慢、大油門熄火、全車無(wú)、突然熄火等各種疑難。立特松公司不僅維修技術(shù)湛，而且以信譽(yù)為本，保挖機(jī)修不好分文不收,我們的勢(shì)是為您免費(fèi)分析,快速上門維修挖掘機(jī),天下武功唯快不破，同樣挖掘機(jī)維修技術(shù)快和專業(yè)是我們的承諾，早解決您就可以早。 由上百名挖機(jī)維修技師組成的大型維修團(tuán)隊(duì)。其中發(fā)動(dòng)機(jī)維修技師數(shù)名;液壓技師數(shù)名;電路技師數(shù)名。擁有專業(yè)的檢測(cè)設(shè)備,進(jìn)口挖掘機(jī)液壓泵調(diào)試臺(tái)、進(jìn)口液壓閥綜合實(shí)驗(yàn)臺(tái)、進(jìn)口電腦板調(diào)試臺(tái)等,旨在為大家提供更準(zhǔn)確的檢測(cè)數(shù)據(jù)、更快速的維修、更細(xì)的技術(shù)支持。

2021##安龍凱斯挖掘機(jī)無(wú)力維修##修理
立特松挖掘機(jī)維修廠維修案例一、 卡特320C型挖掘機(jī)主液壓油路維修卡特320C型挖掘機(jī)液壓泵時(shí)需求先理解卡特320C型挖掘機(jī)主液壓油路任務(wù)原理,以下文章供廣闊或駕駛員參考。卡特320C型挖掘機(jī)主液壓的壓力油來(lái)自主液壓泵。右泵輸入的壓力油經(jīng)過(guò)右側(cè)控制閥的各閥桿辨別向右行馬達(dá)、鏟斗液壓缸、動(dòng)臂液壓缸、斗桿液壓缸(合流時(shí))供油;左泵輸入的壓力油經(jīng)過(guò)左側(cè)控制閥的各閥桿辨別向左行馬達(dá)、回轉(zhuǎn)馬達(dá)、斗桿液壓缸、動(dòng)臂液壓缸(合流時(shí))供油。左、右兩泵的功能相反,均是可變量柱塞泵。右泵經(jīng)過(guò)一個(gè)撓性聯(lián)軸器直接與發(fā)動(dòng)機(jī)相連,左泵經(jīng)過(guò)齒輪與右泵以機(jī)械的銜接,先導(dǎo)齒輪泵經(jīng)過(guò)一個(gè)聯(lián)軸器直接銜接到右泵上,向先導(dǎo)液壓供油。發(fā)動(dòng)機(jī)輸入的一切功率都用于驅(qū)動(dòng)這三個(gè)泵。任務(wù)時(shí),隨著負(fù)載的,主泵輸入的壓力而輸入流量減小。雖然輸入的壓力和流量隨負(fù)載的改動(dòng)而變化,但是,液壓功率根本堅(jiān)持不變,大致與發(fā)動(dòng)機(jī)的功率相等。不任務(wù)時(shí),主泵輸入的壓力油經(jīng)主控制閥7流回液壓油箱。主控制閥向?qū)?yīng)的主泵輸入一個(gè)反向流控制,使泵的斜盤傾角處在小地位,把泵的輸入流量降至小。在停止某項(xiàng)操作時(shí),主泵輸入的壓力油經(jīng)過(guò)主控制閥7把油液引入各個(gè)液壓執(zhí)行元件(動(dòng)臂液壓缸、斗桿液壓缸、鏟斗液壓缸、回轉(zhuǎn)馬達(dá)、行馬達(dá))中。主控制閥7有多個(gè)閥桿、供油通道、單向閥和油孔,可完成單向操作或復(fù)合操作。主液壓的任務(wù)壓力由主溢流閥15調(diào)理。卡特320C型挖掘機(jī)主液壓油路圖卡特320C型挖掘機(jī)的液壓圖1-回轉(zhuǎn)馬達(dá)2-左行馬達(dá)3-右行馬達(dá)4-小臂液壓缸5-鏟斗液壓缸6-大臂液壓缸7-主控制閥8-小臂抗漂移閥9-大臂抗漂移閥10-大臂Ⅱ控制閥11-小臂I控制閥12-回轉(zhuǎn)控制閥13-左行控制閥14-直線行控制電磁閥15-主溢流閥16-右行控制閥17-附件控制閥18-鏟斗控制閥19-大臂I控制閥20-小臂Ⅱ控制閥22-負(fù)流量控制溢流閥23-小臂再生閥24-小臂卸荷閥25-管路溢流閥(小臂液壓缸頂端)26-回轉(zhuǎn)先閥27-控制閥28-管路溢流閥(鏟斗液壓缸桿端)29-管路溢流閥(鏟斗液壓缸頂端)30-大臂再生閥31-管路溢流閥(大臂液壓缸頂端)32-減壓閥33-先導(dǎo)泵34-慢速回油單向閥先導(dǎo)控制:Bl-鏟斗閉B2-大臂下B3-鏟斗開(kāi)B4-大臂上B5-小臂伸出B6-右回轉(zhuǎn)B7-小臂縮回B8-左回轉(zhuǎn)

挖掘機(jī)斗桿或鏟斗自然下降過(guò)大
一、操作操縱桿時(shí)下降速度是否變快可以測(cè)定氣缸的泄漏量20cc/min以下溢流時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)全速
二、如果變快則油缸活塞密封不良需要修復(fù)或者更換
三、如果沒(méi)變快則進(jìn)一步檢查更換安全閥和進(jìn)氣閥后是否常
四、如果更換安全閥和進(jìn)氣閥后常則安全和吸油閥動(dòng)作不良需要修復(fù)或者更換
注：檢查后更換的閥恢復(fù)原位
④根據(jù)液壓系的要求，選用合適的滑閥機(jī)能與對(duì)中方式。⑤對(duì)電磁換向閥，要根據(jù)所用的電源、使用壽命、切換頻率、安全特性等選用合適的電磁鐵。⑥回油口T的壓力不能過(guò)規(guī)定的允許值。⑦雙電磁鐵電磁閥的兩個(gè)電磁鐵不能同時(shí)通電，在設(shè)液壓設(shè)備的電控系時(shí)應(yīng)使兩個(gè)電磁鐵的動(dòng)作互鎖。⑧液動(dòng)換向閥和電液動(dòng)換向閥應(yīng)根據(jù)系的需要，選擇合適的先導(dǎo)控制供油和排油方式，并根據(jù)主機(jī)與液壓系的性能要求決定所選擇的閥是否帶有阻尼調(diào)節(jié)器或行程調(diào)節(jié)裝置等。⑨電液換向閥和液動(dòng)換向閥在部供油時(shí)，對(duì)于那些中間位置使主油路卸荷的三位四通電液動(dòng)換向閥，如M、H、K等滑閥機(jī)能，應(yīng)采取措施保中位時(shí)的控制壓力，如在回油口上加裝背壓閥等。換向閥在使用中可能出現(xiàn)的現(xiàn)象有閥芯不能移動(dòng)、泄漏、操縱機(jī)構(gòu)失靈、噪聲過(guò)大等，產(chǎn)生的原因及其排方如表?yè)Q向閥使用中可能出現(xiàn)的及診斷排方閥芯表面劃傷、閥體孔劃傷、油液污染使閥芯卡阻、閥芯彎曲卸開(kāi)換向閥，仔細(xì)洗，研磨修復(fù)存油直或更換閥芯閥芯與閥體孔配合間隙不當(dāng)，間隙過(guò)大，閥芯在閥體歪斜，使閥芯卡??；間隙過(guò)小，摩擦阻力增加，閥芯移不動(dòng)檢查配合間隙。間隙太小，研磨閥芯，間隙太大，重配閥芯，也可以采用電鍍工藝，增大閥芯直徑。閥芯直徑小于20mm時(shí)，常配合間隙在0.008~0.015mm范圍；閥芯直徑大于20mm時(shí)，間隙在0.015~0.025mm常配合范圍彈簧太軟，閥芯不能自動(dòng)復(fù)位；彈簧太硬，閥芯推不到位更換彈簧手動(dòng)換向閥的聯(lián)桿磨損或失靈更換或修復(fù)聯(lián)桿電磁換向閥的電磁鐵損壞更換或修復(fù)電磁鐵液動(dòng)換向閥或電波動(dòng)換向閥兩端的單向節(jié)流器失靈仔細(xì)檢查節(jié)流器是否堵塞、單向閥是否泄漏，并進(jìn)行修復(fù)液動(dòng)或電液動(dòng)換向閥的控制壓力油壓力過(guò)低檢查壓力低的原因，對(duì)癥解決氣控液壓換向閥的氣源壓力過(guò)低檢修氣源油液粘度太大更換粘度適合的油液油溫太高，閥芯變形卡住查找油溫高原因并降低油溫連接螺釘有的過(guò)松，有的過(guò)緊，致使閥體變形，致使閥芯移下不動(dòng)。

2021##安龍凱斯挖掘機(jī)無(wú)力維修##修理