挖掘機噪聲解決方案成因：1.油箱液壓油不足。2.液壓油質(zhì)量不佳。3.進油濾油器部有異物堵塞等。4.柱塞泵部損壞。解決方案：1.添加液壓油，加到油箱滿載的2/3以上2.更換與挖掘機匹配的液壓油3.理或疏通進油濾油器4.檢修柱塞泵。
立特松工程機械維修公司，立特松挖掘機維修，是西北地區(qū)一家進行式的企業(yè)規(guī)范化維修，依托強大的技術(shù)實力、硬件實力，力爭率先成為西南維修企業(yè)中通過ISO9000認的維修單位,自主創(chuàng)了斜軸式柱塞泵的泵蓋改造、配流盤修復、增強泵膽的耐磨度、信息閥修復等系列技術(shù)。擅長維修各種挖掘機的排及液壓泵，分配器，液壓馬達，閥類維修，液壓油缸以及油桿的修復。 立特松挖掘機修理廠，預約=上門檢修=技術(shù)湛=原廠配件=安全快捷=收費=保。我們承諾：雙方簽訂合約進行維修！維修：發(fā)動機包3個月，液壓包6個月，整機大修包6個月。其他挖掘機配件如果磨損度低于50%，推薦采用我廠的部修復技術(shù)，將為您節(jié)省70%-80%的成本；磨損度大于50%時才需要更換。

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立特松挖掘機維修廠維修案例一、 柳工KX183-3挖掘機跑遍的緣由有很多,需求一項項的排查。次要緣由行馬達成績,互換管路試試看回轉(zhuǎn)接頭的問主分配閥的問主泵的成績?；Q管路試試看履帶漲緊度成績底架制造誤先導控制油路成績。建議先反省履帶漲緊度、行馬達、主泵,然后再反省先導油路及主分配閥。先確定了成績出在哪里方能對癥處理,詳細成績具體分析才行。發(fā)現(xiàn)問題所在,該換的換,該修的修。

挖掘機斗桿或鏟斗自然下降過大
一、操作操縱桿時下降速度是否變快可以測定氣缸的泄漏量20cc/min以下溢流時發(fā)動機全速
二、如果變快則油缸活塞密封不良需要修復或者更換
三、如果沒變快則進一步檢查更換安全閥和進氣閥后是否常
四、如果更換安全閥和進氣閥后常則安全和吸油閥動作不良需要修復或者更換
注：檢查后更換的閥恢復原位
操縱桿回至中位后，發(fā)動機油門不能自動降至低速，一直處于高速位置。操縱桿動作時，發(fā)動機油門不能自動加速一直處于低速位置。根據(jù)AEC系的電路原理，可按下列步驟進行檢測：首先檢查絲盒3中的AEC馬達與控制器絲是否熔斷。重慶挖掘機維修網(wǎng)為您提供本文的閱讀。檢查AEC壓力開關8。發(fā)動機運轉(zhuǎn)中，操縱桿在位置時，AEC壓力開關應閉合s操縱桿在中位時，AEC壓力開關應斷開。如無動作反應，則應先檢測液壓信號。AEc壓力開關時信號油壓是先導油壓，常時，油壓應在4.25-4.55MPa之間；操縱桿回中位，信號油壓為回油壓力。AEC壓力開關在信號油壓≥2.45MPa時會閉合，＜2.45MPa時會斷開。若檢測的信號油壓常，AEC壓力開關又無動作反應,則是AEc壓力開關損壞，應更換。若檢測到的信號油壓不常，則進一步檢查信號油路油壓。檢查AEc開關9、備用開關4、模式開關10有無損壞。檢查對應觸點通斷況，有無搭鐵短路如損壞，應更換。檢查AEC繼電器6。AEC繼電器線圈電阻170Ω，可以測量。通過直接通電、斷電檢查AEC繼電器觸點閉合斷開況。如損壞，應更換。檢查AEc馬達5，可直接通過瞬間通電檢查，即i線搭鐵，瞬間通電給f線，如AEc馬達動作，則AEC馬達完好；反之，則應拆檢或更換。檢查聯(lián)動觸點 c和d，如AEc馬達在高速位置，e線和h線是通的(電阻為0Q)，e線和g線是斷開的(電阻為。)：如AEC馬達在低速位置，e線和h線是斷開的(電阻為∞。)，e線和g線是通的(電阻為09)，若不符合要求,應檢查觸點和聯(lián)動機構(gòu)。檢查各導線、插頭的連接況，看有無斷路或短路，應確連接。檢測控制器7。依照表1容，檢測控制器各端子電壓參數(shù)。簡稱AEC系。若檢測結(jié)果不符，說明控制器(電腦板)部控制部分損壞，應更換整個控制器、使用備用開關應急或?qū)Ec控制系改裝。為了防止造成人身傷害和機具的損壞，在機器上作任何的測試與調(diào)整以前，首先釋放液壓系的壓力。壓力釋放的基本方如下：將機器停放在平整的硬實的地面上；全部縮回斗桿缸活塞桿，并調(diào)整鏟斗缸使鏟斗底平面與地面平行；放下動臂直至鏟斗與地面貼合。將發(fā)動機熄火。將啟動開關轉(zhuǎn)到“NO”的位置(不起動發(fā)動機)_。將液壓鎖控制桿放到“不鎖”的位置。全行程的往復操作所有操作桿的操作踏板。將液壓鎖控制桿放到“鎖”的位置。將啟動開關轉(zhuǎn)到“OFF”的位置。慢慢的松開(不卸掉)液壓油箱上的油堵以釋放油箱的壓力(需45s以上)，然后扭緊。進行以上操作后，單個的液壓回路、先導系以及液壓油箱的壓力均可得到釋放。

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