產(chǎn)品詳情
應(yīng)用廣泛，其命名由合成單體具體的碳原子數(shù)而定。由美國化學(xué)家卡羅瑟斯和他的科研小組發(fā)明的。
日本電化 DENKA POVAL K-17E PVOH 耐水解加工材料經(jīng)銷介紹：
IT制造業(yè)領(lǐng)域半導(dǎo)體制造以及電子電器行業(yè)有望成為塑膠原料樹脂應(yīng)用的另一個增長點。在半導(dǎo)體行業(yè)，為了達到高功能化、低成本，要求硅片的尺寸更大，制造技術(shù)更，低粉塵、低氣體放出、低離子溶出、低吸水性是對半導(dǎo)體制造工藝中各種設(shè)備材質(zhì)的特殊要求，這將是塑膠原料樹脂大顯身手的地方。
日本電化 DENKA POVAL K-17E PVOH 耐水解加工材料經(jīng)銷特性：
⑧降低塑膠原料的成本，提高產(chǎn)品競爭力。液晶芳香族聚酯在液晶態(tài)下由于其大分子鏈?zhǔn)侨∠虻模挟惓Ｒ?guī)整的纖維狀結(jié)構(gòu)，性能特殊，制品強度很高，并不亞于金屬和陶瓷。拉伸強度和彎曲模量可超過10年發(fā)展起來的各種熱塑性塑料。采用的單體不同，制得的液晶聚酯的性能、加工性和也不同。選擇的填料不同、填料添加量的不同也都影響它的性能。
日本電化 DENKA POVAL K-17E PVOH 耐水解加工材料經(jīng)銷性能：
PDX87461〉15%短玻纖填充，耐高溫，剛性和強度好，適合機械，電氣、化工、汽車等抗拉伸性的工程制品3.復(fù)合材料：用于航天、器及火箭部件。是耐高溫的結(jié)構(gòu)材料之一。例如美國的超音速客機計劃所設(shè)計的速度為2.4M，飛行時表面溫度為177℃，要求使用壽命為60000h，據(jù)已確定50%的結(jié)構(gòu)材料為以熱塑型塑膠原料為基體樹脂的碳纖維增強復(fù)合材料，每架飛機的用量約為30t。
日本電化 DENKA POVAL K-17E PVOH 耐水解加工材料經(jīng)銷應(yīng)用：
磷酸鐵鋰電池中用丙酮溶解塑膠(塑膠原料)時效果不好。 [1] 產(chǎn)品介紹
