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若測(cè)得離合器壓力低于標(biāo)準(zhǔn)值時(shí),首先對(duì)變速操縱閥進(jìn)行檢查,判斷變速操縱閥的閥桿與閥體孔的配合間隙是否過大;調(diào)壓閥、減壓閥的彈簧彈力是否太弱;變速操縱閥桿上o形密封圈是否損壞,若損壞,應(yīng)及時(shí)更換和調(diào)整,當(dāng)調(diào)壓閥的減壓彈簧力不足時(shí)可在彈簧座圈內(nèi)增加適當(dāng)厚度的墊圈來調(diào)整工作油壓,并重新裝機(jī)進(jìn)行測(cè)試,若測(cè)得的壓力仍低于標(biāo)準(zhǔn)值,則必須更換變速操縱閥總成。合理調(diào)整嚙合間隙變速器輸出端通守一對(duì)斜齒錐齒輪將動(dòng)力輸送到后橋箱傳動(dòng)軸,因此其嚙合的正確程度對(duì)整機(jī)的噪聲、使用壽命和工作性能具有很大的影響,裝機(jī)前,應(yīng)拆除舊主機(jī)上的大錐齒輪,將新的配對(duì)的大錐齒輪裝于傳動(dòng)軸并用螺栓緊固;通過調(diào)速墊片來調(diào)整錐齒輪副的齒側(cè)間隙.25-.33mm,并保持嚙合印痕;此斜齒錐齒輪必須成套配對(duì)使用。


