產(chǎn)品詳情
飛和無油空氣壓縮機(jī)和空氣壓縮機(jī)有什么區(qū)別？
無油空氣壓縮機(jī)和空氣壓縮機(jī)從字面上理解只是相差兩個字，但是卻有很大
的區(qū)別，下面我們就來為大家介紹一下：
無油空氣壓縮機(jī)和空氣壓縮機(jī)相比，具有以下優(yōu)點(diǎn)：
1、由于使用小型氣缸，空壓機(jī)輕型，結(jié)構(gòu)緊湊。
2、空壓機(jī)的平衡性好，因而無需基礎(chǔ)。
3、震動輕微。
4、單個氣缸的小沖程容積使進(jìn)氣端和排氣段的脈動小于1%，無需安裝脈動
消除裝置。
5、噪音值大約70-82分貝，無需采取額外的措施。
6、維護(hù)簡便，由于空壓機(jī)部件 小型輕質(zhì)，客戶自有的人員即可對壓縮機(jī)進(jìn)
行維護(hù)。
7、由于驅(qū)動系統(tǒng)無接觸免維護(hù)，不需要采用昂貴的活塞桿填料函?？諌簷C(jī)
永久保持完全氣密封。
無油空氣壓縮機(jī)的核心是出眾的二級壓縮主機(jī)。轉(zhuǎn)子經(jīng)過二十道工序的精加
工，使轉(zhuǎn)子線型達(dá)到的精確度和持久性。內(nèi)部裝有高質(zhì)量軸承和精
密齒輪，來保證轉(zhuǎn)子的同軸度，是轉(zhuǎn)子配合精確，從而保持長久高效可靠的
運(yùn)行。
無油空氣壓縮機(jī)是屬于微型往復(fù)式活塞式壓縮機(jī)，電機(jī)單軸驅(qū)動對稱分布曲
柄搖桿機(jī)械結(jié)構(gòu)，主運(yùn)動付為活塞環(huán)，副運(yùn)動付為鋁合金圓柱面，運(yùn)動付之
間同活塞環(huán)自潤滑而不添加任何潤滑劑。壓縮機(jī)通過曲柄搖桿的往復(fù)運(yùn)動使
圓柱面氣缸的容積發(fā)生周期性變化，電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)一周氣缸容積有兩次方向相反
的變化。當(dāng)正方向是氣缸容積擴(kuò)展方向時，氣缸容積為真空，大氣壓大于氣
缸內(nèi)氣壓，空氣通過朝氣閥門進(jìn)入氣缸，此時為吸氣過程；當(dāng)反方向是容積
縮小方向時，進(jìn)入氣缸內(nèi)的氣體收到壓縮，容積內(nèi)的壓力迅速增加，當(dāng)大于
大氣壓時，排氣閥門被打開，此時為排氣過程。單軸雙缸的結(jié)構(gòu)布置使壓縮
氣體流量在額定轉(zhuǎn)速一定時為單杠的兩倍，并使得單缸壓縮機(jī)產(chǎn)生的振動噪
音得到很好的解決，整體結(jié)構(gòu)更加緊湊。
空壓機(jī)壓縮空氣雜質(zhì)的處理方法
主要問題
固體顆粒無法從濾芯中滲透，會附著在濾芯內(nèi)壁，增大了壓縮空氣阻力，滲透中的水滴、油滴可能被壓縮空氣再次帶走。壓縮空氣冷凍干燥處理主要利用冷干機(jī)對高溫壓縮空氣進(jìn)行降溫，使飽和含水量從高溫降至低溫狀態(tài)，部分水份會凝結(jié)成液態(tài)水，通過自動排水閥排除。
主要問題
冷凍式干燥機(jī)因其工作原理及結(jié)構(gòu)所限，冷媒蒸發(fā)溫度不允許低于2℃，否則會結(jié)冰而堵塞管道，而換熱效率與分水效率決定了其出口真實(shí)露點(diǎn)不可能達(dá)到蒸發(fā)器的設(shè)定值，如果要獲得較低的露點(diǎn)，必然要增大冷媒壓縮機(jī)功率，這樣不僅會增加冷干機(jī)的采購成本，也會增加其運(yùn)行成本，目前大多數(shù)應(yīng)用的實(shí)測露點(diǎn)在20~35℃之間，并夾帶大量液態(tài)水。
壓縮空氣吸附干燥處理
利用吸附劑的吸水特性，通過變壓吸附原理，在高分壓下吸附壓縮空氣中的水份，低分壓下再生，循環(huán)利用，從而得到干燥的壓縮空氣，一般壓力露點(diǎn)可達(dá)-20~-70℃。
主要問題
目前國內(nèi)主要采用雙塔或組合雙塔吸附式干燥機(jī)，主要問題是吸附劑填充難以緊密，易形成隧道效應(yīng)導(dǎo)致性能不達(dá)標(biāo)，能耗大，吸附劑的二次更換填充困難等。
