產(chǎn)品詳情
KTR ROTEX140軸套技術(shù)專用膜片裝拆方便,無需潤滑,可理想地應(yīng)用于各種工況條件。膜片聯(lián)軸器因具有優(yōu)越性能而受到工程機械和延壓機械的青睞,膜片聯(lián)軸器盡管耐用,但由于各種原因也會造成失效甚至報廢,故研究其失效原因具有重要意義。膜片損壞是聯(lián)軸器失效的主要形式。故障樹分析法是工程中常見且實用的系統(tǒng)可靠性分析方法,該方法簡明、直觀、靈活,適用于膜片聯(lián)軸器失效分析。

KTR ROTEX140軸套技術(shù)專用膜片聯(lián)軸器具有無需潤滑,使用壽命長,以及大的補償能力。它通過撓性鋼片傳遞轉(zhuǎn)矩,具有角向、軸向、徑向位移補償能力以及減震作用。聯(lián)軸器可以分為剛性聯(lián)軸器和彈性聯(lián)軸器,剛性聯(lián)軸器通常用于低速重載的概況下,其主要作用是傳遞較大的功率;而彈性聯(lián)軸器主要用于高速轉(zhuǎn)子系統(tǒng),它利用彈性元件或特定結(jié)構(gòu)來調(diào)整和補償由于制造、安裝以及溫度變化而造成的不對中,同時一般彈性聯(lián)軸器都具有隔振的功能。聯(lián)軸器以其良好的性能成為國內(nèi)工程界研究的熱點。無彈性元件的撓性聯(lián)軸器 承載能力大,但也不具有緩沖減震性能,在高速或轉(zhuǎn)速不穩(wěn)定或經(jīng)常正、反轉(zhuǎn)時,有沖擊噪聲。適用于低速、重載、轉(zhuǎn)速平穩(wěn)的場合。非金屬彈性元件的撓性聯(lián)軸器在轉(zhuǎn)速不平穩(wěn)時有很好的緩沖減震性能;但由于非金屬(橡膠、尼龍等)彈性元件強度低、壽命短、承載能力小、不耐高溫和低溫,故適用于高速、輕載和常溫的場合。金屬彈性元件的撓性聯(lián)軸器除了具有較好的緩沖減震性能外,承載能力較大,適用于速度和載荷變化較大及高溫或低溫場合。

由于外齒軸套的齒頂和齒面都是弧形的,因此整個聯(lián)軸器是雙活節(jié)的,并且是撓性的這樣就可適應(yīng)兩個軸線間的較大偏角,可以采用稀油潤滑或干油潤滑。齒式聯(lián)軸器結(jié)構(gòu)緊湊,尺寸、重量、體積及慣性矩都很小,各零件均為圓形,不平衡力矩也小。齒式聯(lián)軸器工作中常見的故障是內(nèi)外齒面磨損嚴重;內(nèi)齒圈產(chǎn)生軸向位移量較大,甚至不能嚙合;內(nèi)外齒發(fā)生斷齒現(xiàn)象;對口螺栓折斷。起重配件聯(lián)軸器油量不足或缺油,或油脂使用不當(dāng),造成油脂鈣化,致使齒面間無法潤滑。

彎曲振主要表現(xiàn)為鼓形齒的彎曲振動,對折振主要表現(xiàn)為軸向出現(xiàn)規(guī)則波浪振型,在端面上為規(guī)則多邊形振型,綜合起來為結(jié)構(gòu)扭曲型的對折振。鼓形外齒的固有頻率都很高,可推出鼓形外齒發(fā)生共振的臨界轉(zhuǎn)速達到每分鐘上萬轉(zhuǎn),而高速列車聯(lián)軸器的轉(zhuǎn)速遠遠小于此臨界轉(zhuǎn)速,因此發(fā)生共振的可能性小。膜片聯(lián)軸器屬彈性聯(lián)軸器中的一種,膜片聯(lián)軸器由兩半聯(lián)軸器加中間膜片聯(lián)接而成,半聯(lián)材質(zhì)是由45號鍛件加工,膜片是由304不銹鋼板加工,聯(lián)軸器螺栓采用高強度絞制孔螺栓。膜片聯(lián)軸器安裝過程中主生噪音的原因是膜片聯(lián)軸器兩半聯(lián)軸器中間的間隔過寬,造成膜片受到較大的軸向力,而使絞制孔或絞制螺栓磨損,造成異響。V錐流量計同彎管流量計測量效果相當(dāng),但V錐流量計在用于氣體測量方面要認真對待,要防止V錐內(nèi)部錐體問題,一旦發(fā)生脫落,那會造成事故,一般在選型時我們不見議采用V錐。威力巴流量計主要用于有粘度的氣體介質(zhì)測量效果不錯,象焦?fàn)t煤氣,高爐煤氣體,它的測量精度和配套儀表的精度有關(guān),由于它的價格相對較高,所以在其它氣體測量方面我也很少去考慮??偨Y(jié)有1.要重視產(chǎn)品選型2.要有好的產(chǎn)品3.要正確安裝4.要注意日常維護5.要定期送檢。