我國首件自主化300兆瓦級F級重型燃氣輪機渦輪第一級靜葉鑄件，1月25日順利通過鑒定。這是我國在重型燃機熱端核心部件上取得的第一個重要突破，也是國家科技重大專項“航空發(fā)動機和燃氣輪機”迄今最重要的里程碑式的成果。
據國家電力投資集團有限公司（以下簡稱國家電投）介紹，被譽為裝備制造業(yè)“皇冠上明珠”的燃氣輪機，在國內已有50年發(fā)展歷史，但此前我國僅具備重型燃機冷端部件制造與總裝能力，尚未掌握其熱端部件設計制造核心技術，也沒有相關自主研制能力。渦輪第一級靜葉作為重型燃機典型的熱端零部件，其核心制造技術一直處于國外絕對封鎖狀態(tài)。
來自“兩機”專項專家咨詢委員會、三大動力、北科大、國機集團、撫順特鋼等的13位專家一致認為：國家電投旗下中國聯(lián)合重燃、中科院金屬所、江蘇永瀚等協(xié)同攻關，既交付了一套質量合格的實物葉片，更交付了一套固化的工藝體系和質保體系，為渦輪葉片定型設計打下良好基礎，同時創(chuàng)造多項紀錄：國內首次自主設計重型燃機大尺寸一級靜葉；國內首次冶煉出完全自主知識產權的一級靜葉母合金，攻克了純凈化冶煉技術；國內首次自主鑄造重型燃機大尺寸一級靜葉，攻克了大尺寸復雜葉片的精密鑄造技術。
據悉，“兩機”專項于2015年正式啟動實施，是國家科技重大專項中最新的一項；2016年又被國家“十三五”規(guī)劃列為百項重大工程之首。中國聯(lián)合重燃為“兩機”專項中重型燃機的實施主體。
據國家電力投資集團有限公司（以下簡稱國家電投）介紹，被譽為裝備制造業(yè)“皇冠上明珠”的燃氣輪機，在國內已有50年發(fā)展歷史，但此前我國僅具備重型燃機冷端部件制造與總裝能力，尚未掌握其熱端部件設計制造核心技術，也沒有相關自主研制能力。渦輪第一級靜葉作為重型燃機典型的熱端零部件，其核心制造技術一直處于國外絕對封鎖狀態(tài)。
來自“兩機”專項專家咨詢委員會、三大動力、北科大、國機集團、撫順特鋼等的13位專家一致認為：國家電投旗下中國聯(lián)合重燃、中科院金屬所、江蘇永瀚等協(xié)同攻關，既交付了一套質量合格的實物葉片，更交付了一套固化的工藝體系和質保體系，為渦輪葉片定型設計打下良好基礎，同時創(chuàng)造多項紀錄：國內首次自主設計重型燃機大尺寸一級靜葉；國內首次冶煉出完全自主知識產權的一級靜葉母合金，攻克了純凈化冶煉技術；國內首次自主鑄造重型燃機大尺寸一級靜葉，攻克了大尺寸復雜葉片的精密鑄造技術。
據悉，“兩機”專項于2015年正式啟動實施，是國家科技重大專項中最新的一項；2016年又被國家“十三五”規(guī)劃列為百項重大工程之首。中國聯(lián)合重燃為“兩機”專項中重型燃機的實施主體。
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