資料圖：lca戰(zhàn)斗機(jī)

2月8日，英國權(quán)威智庫簡氏防務(wù)發(fā)布《2018年全球軍品貿(mào)易報(bào)告》。報(bào)告指出， 軍用飛機(jī)市場是提振全球軍貿(mào)市場規(guī)模擴(kuò)大的主要動力；無人機(jī)市場前景看好；裝甲車輛市場規(guī)?；?qū)⒋蠓禄?；部分?xì)分市場發(fā)生的新趨勢和新變化。

軍用飛機(jī)市場是提振全球軍貿(mào)市場規(guī)模擴(kuò)大的主要動力。2018年， 軍用飛機(jī)市場規(guī)模達(dá)416億美元，2009～2018年，其中，固定翼和旋翼市場規(guī)模達(dá)310億美元和97億美元，同比大幅增長49%和92%。目前， 兩個細(xì)分市場積壓的訂單量非?？捎^。其中，固定翼市場方面主要為f-35戰(zhàn)機(jī)，預(yù)計(jì)其交付將在2023年達(dá)到頂峰。

無人機(jī)市場前景看好。2018年，無人機(jī)市場交付額為6億美元，相比2017年2.03億美元，增長近3倍。據(jù)統(tǒng)計(jì)， 全球主要武器出口國持有近十年積壓的無人機(jī)訂單至少為20億美元，未來10年無人機(jī)的訂單額已達(dá)35億美元。預(yù)計(jì)未來10年，無人機(jī)出口市場規(guī)模將達(dá)12億美元，同比翻番。其中，美國和以色列是全球無人機(jī)市場主要供應(yīng)國，2017年兩國無人機(jī)交付額分別為2.47億美元和0.65億美元。目前， 美以持有的訂單額分別為30億美元和5.69億美元。

裝甲車輛市場規(guī)?；?qū)⒋蠓禄?018年， 裝甲車輛及其相關(guān)系統(tǒng)市場規(guī)模達(dá)74億美元，相比2017年增長5億美元，占全球全球軍貿(mào)市場規(guī)模的1/7。目前，新興國家積極提升本土裝甲車輛裝配制造能力已經(jīng)成為趨勢。預(yù)計(jì)未來裝甲車輛市場規(guī)模將大幅下滑。2018年， 中東地區(qū)裝甲車輛進(jìn)口額約37億美元，占全球裝甲車輛市場份額的50%以上。

部分細(xì)分市場發(fā)生的新趨勢和新變化。其中，艦船和裝甲車輛的生產(chǎn)已經(jīng)逐步向武器進(jìn)口國本土轉(zhuǎn)移。其中地面可移動武器系統(tǒng)（包括光學(xué)、通信、雷達(dá)和精確制導(dǎo)武器等）， 武器進(jìn)口國受限于自身技術(shù)水平限制和資金短缺，往往難以承接。另一方面，由于這些裝備科技含量較高，在武器出口國受到一定程度保護(hù)和控制， 無法大規(guī)模向目標(biāo)市場轉(zhuǎn)移。這類產(chǎn)品訂單積壓則表明這樣的趨勢仍在持續(xù)。