【cnmo新聞】人工智能的發(fā)展已經(jīng)十分壯大，但它不能只停留在云端。因?yàn)樽詣?dòng)駕駛汽車需要的是本地高

【cnmo新聞】人工智能的發(fā)展已經(jīng)十分壯大，但它不能只停留在云端。因?yàn)樽詣?dòng)駕駛汽車需要的是本地高性能的人工智能，而移動(dòng)邊緣數(shù)據(jù)數(shù)量的增多使得本地進(jìn)行人工智能處理變得可行。在正在被使用的電腦中，英特爾的處理器的使用比重只有不到三分之一，而在占主導(dǎo)地位的智能手機(jī)平臺(tái)中更是少之又少。人工智能的工作負(fù)載非常不同，它需要不同的體系結(jié)構(gòu)才能高效地運(yùn)行。

英特爾

arm系統(tǒng)是非常領(lǐng)先的平臺(tái)，有許多研究都在致力于將人工智能協(xié)同處理器、關(guān)鍵人工智能操作與arm集成。研究表明，定制的基于硬件的神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)加速器在數(shù)據(jù)吞吐量和能源效率方面，都可以超過(guò)通用處理器。定制加速器與網(wǎng)絡(luò)訓(xùn)練方法的聯(lián)合，增加了網(wǎng)絡(luò)部署的可行性。通用處理器，根本跟不上時(shí)代的步伐，這就是英特爾面臨的境況。

快速發(fā)展的人工智能數(shù)據(jù)結(jié)構(gòu)和算法使得可編程芯片系統(tǒng)成為實(shí)驗(yàn)的熱點(diǎn)。其中大多數(shù)都包括arm內(nèi)核，這對(duì)英特爾來(lái)說(shuō)是一個(gè)更大的問(wèn)題。英特爾可以通過(guò)在x86芯片上增加神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)功能，來(lái)保護(hù)其不斷萎縮的市場(chǎng)份額。但在智能設(shè)備上，他們的大客戶完全有能力設(shè)計(jì)自己的人工智能芯片。在10年之后，英特爾也許將成為半導(dǎo)體行業(yè)的一支生力軍。