“現(xiàn)在我們用的都是數(shù)控設(shè)備，生產(chǎn)的產(chǎn)品質(zhì)量好、精度高，引來很多大企業(yè)與我們合作?！保丛拢保叭眨趯毸瘓F(tuán)（簡稱“寶塔實業(yè)”）旗下企業(yè)——西北軸承有限公司生產(chǎn)車間內(nèi)，寶塔實業(yè)常務(wù)副總經(jīng)理杜建文說。

　　在經(jīng)濟(jì)下行壓力的沖擊下，軸承行業(yè)整體發(fā)展低迷。然而，西北軸承卻依然滿負(fù)荷生產(chǎn)?！捌髽I(yè)能夠在逆境中順利成長，關(guān)鍵是我們及早轉(zhuǎn)型，升級設(shè)備，提升了產(chǎn)品質(zhì)量。”杜建文介紹，西北軸承有限公司全面啟動智能制造項目，并根據(jù)企業(yè)運營情況進(jìn)行系統(tǒng)性開發(fā)設(shè)計，最終建設(shè)成智能決策平臺、智能工廠運行平臺、智慧企業(yè)管理平臺以及智慧制造支撐平臺，從勞動密集型“制造”向創(chuàng)新驅(qū)動型“智造”轉(zhuǎn)型升級?！澳壳斑@條生產(chǎn)線是２０１５年最新研發(fā)的，完全是靠智能化、數(shù)字化來組織生產(chǎn)，主要生產(chǎn)地鐵軸承和鐵路軸承。以前生產(chǎn)軸承都是一人一臺機(jī)床靠單機(jī)作業(yè)，勞動成本高不說，產(chǎn)品質(zhì)量也不是很穩(wěn)定。上了這條生產(chǎn)線以后，以前用５００多人完成的作業(yè)，現(xiàn)在只要幾十個人就完成了，產(chǎn)品質(zhì)量也大幅提高?！倍沤ㄎ恼f。

　　目前，西北軸承有限公司已被定為“國家兩化融合貫標(biāo)單位”，在“中國制造２０２５”戰(zhàn)略驅(qū)動下，高起點、高標(biāo)準(zhǔn)、高要求地建設(shè)高端軸承產(chǎn)業(yè)園，最終要建設(shè)成智能化、信息化、綠色化的現(xiàn)代化工廠。據(jù)了解，該公司今年已承接實際產(chǎn)品合同和初步達(dá)成意向性合同超過２億元。