可為電動汽車充電，報警、道路指示、通信基站，這樣的智慧路燈已經(jīng)在廣州成為現(xiàn)實(shí)。

　　2月25日，廣州天河南二路全國首創(chuàng)的35座新式路燈緩緩亮起，不僅為附近的街坊提供了照明，還為廣州推進(jìn)5G網(wǎng)絡(luò)試點(diǎn)城市和智慧城市建設(shè)奠定了基礎(chǔ)。這批路燈為廣州供電局天河南二路智慧路燈試點(diǎn)項(xiàng)目，是廣州市首批試點(diǎn)范圍內(nèi)首個投產(chǎn)的項(xiàng)目，其中有兩座可以為電動汽車充電。

　　在這支外形簡約的路燈燈桿上，集合了天河南二路原視頻監(jiān)控、基站、道路指示牌等元素，市民還可以在路燈基座的觸摸屏上查閱路況、連接WIFI，搜索城市信息。經(jīng)整合，天河南二路的道路桿由原來的52桿縮減至35桿，街道環(huán)境的改善效果明顯。從長遠(yuǎn)來看，也可降低社會公共事業(yè)成本。

　　廣州供電局計劃發(fā)展部負(fù)責(zé)人介紹，智慧路燈桿作為微基站的優(yōu)質(zhì)載體將為未來5G網(wǎng)絡(luò)布局提供最佳途徑。目前，天河南二路路燈桿整合現(xiàn)狀基站4座，未來將整合成20座。

　　該負(fù)責(zé)人介紹說。作為首批試點(diǎn)，廣州供電局運(yùn)用了自主創(chuàng)新技術(shù)，將大功率直流充電樁與路燈桿整合，與智慧路燈整合在一起的直流充電樁，具備60千瓦充電功率，遠(yuǎn)高于目前國內(nèi)智慧路燈中普遍采用7kW交流充電樁的功率水平，0.5小時充電量達(dá)80％，充電快，實(shí)用性強(qiáng)，有效解決新能源車充電難的痛點(diǎn)。