亞馬遜可能會(huì)很快以多種方式開(kāi)展飛行。

這家電子商務(wù)巨頭獲得了一項(xiàng)專(zhuān)利，該專(zhuān)利描述了一種稱(chēng)為“空降履行中心(afc)”的物流技術(shù).afc基本上屬于飛艇，能夠在45,000英尺或更高的高度飛行，可容納公司銷(xiāo)售的物品。通過(guò)其在線(xiàn)市場(chǎng)。在該專(zhuān)利中，亞馬遜描述了一種方法，無(wú)人機(jī)將飛入倉(cāng)庫(kù)，拿起他們需要交付的物品，然后將這些物品運(yùn)送到客戶(hù)家中。

亞馬遜于2014年申請(qǐng)了這項(xiàng)專(zhuān)利。雖然它實(shí)際上是在4月份頒發(fā)的，但cb insights技術(shù)分析師zoe leavitt直到周三才發(fā)現(xiàn)它。

在過(guò)去幾年中，亞馬遜一直致力于通過(guò)其prime air計(jì)劃開(kāi)發(fā)無(wú)人機(jī)技術(shù)，旨在向客戶(hù)家庭提供產(chǎn)品，而無(wú)需依賴(lài)物流公司來(lái)實(shí)現(xiàn)。本月早些時(shí)候，亞馬遜在英國(guó)成功完成了第一架無(wú)人機(jī)交付。該公司計(jì)劃在2017年擴(kuò)大無(wú)人機(jī)測(cè)試，以期最終依靠無(wú)人駕駛飛行器為家庭提供輕型包裹。

目前，亞馬遜的無(wú)人機(jī)交付流程要求公司建立倉(cāng)庫(kù)以服務(wù)于特定區(qū)域。在該倉(cāng)庫(kù)內(nèi)部是公司通過(guò)其電子市場(chǎng)銷(xiāo)售的一系列輕量級(jí)產(chǎn)品。一旦客戶(hù)下訂單，這些物品就包裝在無(wú)人機(jī)可以攜帶的盒子里。無(wú)人機(jī)隨后配備包裝，并在30分鐘內(nèi)送到客戶(hù)家中。

然而，無(wú)人機(jī)潛在的缺陷是它們只能到目前為止旅行，因此亞馬遜在技術(shù)上需要在世界各地建立大量倉(cāng)庫(kù)，以滿(mǎn)足不同地區(qū)的客戶(hù)需求。

但是亞馬遜顯然正在仰望天空，而不是尋找履行中心。據(jù)該專(zhuān)利稱(chēng)，與他們的基礎(chǔ)替代品一樣，亞足聯(lián)將成為亞馬遜通過(guò)其在線(xiàn)市場(chǎng)銷(xiāo)售的商品庫(kù)存的所在地。在物流班車(chē)的幫助下，新物品將被添加到afc，該物流班車(chē)將攜帶產(chǎn)品進(jìn)出設(shè)備。當(dāng)下訂單時(shí)，無(wú)人機(jī)將配備所需產(chǎn)品并從飛艇下降。然后它會(huì)將物品交付給客戶(hù)。

由于亞馬遜正在測(cè)試的無(wú)人機(jī)無(wú)法達(dá)到高達(dá)45,000英尺的高度，該公司表示其使用過(guò)的無(wú)人機(jī)將飛回地面安裝，在那里它們將被放置在航天飛機(jī)中并帶回afc。

亞馬遜表示，afc概念可以成為處理物流的一個(gè)福音，并指出其能夠隨需求而作為其中一項(xiàng)優(yōu)勢(shì)。

該公司在其專(zhuān)利說(shuō)明中寫(xiě)道：“afc和航天飛機(jī)的使用也提供了另一個(gè)好處，即afc可以在很長(zhǎng)一段時(shí)間內(nèi)保持在空中。” “此外，由于afc是空中飛行的，因此它不僅限于傳統(tǒng)的地基材料處理設(shè)施等固定位置。相比之下，它可以根據(jù)各種因素導(dǎo)航到不同的區(qū)域，例如天氣，預(yù)期需求和/或?qū)嶋H需求。“

就其本身而言，亞馬遜尚未就該專(zhuān)利發(fā)表評(píng)論，也沒(méi)有立即回復(fù)“財(cái)富”雜志的評(píng)論請(qǐng)求。與其他公司一樣，亞馬遜經(jīng)常申請(qǐng)可能永遠(yuǎn)不會(huì)帶入市場(chǎng)的技術(shù)專(zhuān)利。但有一天，亞馬遜無(wú)人機(jī)和飛艇將會(huì)飛到上面，為全球各地的人們提供產(chǎn)品。