近日，廣州市住建局在天河南二路召開現(xiàn)場會，介紹了首批試點建設(shè)的35桿智慧燈桿。這些燈桿外形看起來并不特別引人注目，但是功能強(qiáng)大。除了具有智慧照明功能，這些路燈還集成汽車充電樁、公共wifi、廣播、攝像頭安防、電子公告屏、環(huán)境監(jiān)測等十余種功能。智慧路燈的各種加值應(yīng)用，引起人們對未來智慧城市的無限遐想。

隨著智慧城市規(guī)劃建設(shè)不斷推進(jìn)，路燈因其位置廣布性及供電通電等兩大傳統(tǒng)優(yōu)勢，漸漸成為物聯(lián)網(wǎng)在城市中的重要應(yīng)用場景。由此衍生的智慧路燈，一方面能通過先進(jìn)的信息采集、數(shù)據(jù)傳輸手段，以提高能源效益和收集城市各類關(guān)鍵數(shù)據(jù)，助力城市智慧管理。另一方面，通過增值服務(wù)來發(fā)掘更多實用性功能，從而帶來收益。以廣州智慧燈桿為例，讓路燈與直流充電樁合二為一，路燈就是充電樁，停車就能充電。

當(dāng)前，在智慧城市建設(shè)以及物聯(lián)網(wǎng)等技術(shù)迅速發(fā)展的趨勢下，具有多功能的智慧路燈桿為城市建設(shè)帶來新思路，對改善市民生活品質(zhì)，進(jìn)一步提高城市精細(xì)化管理水平也大有益處。但就目前而言，智慧路燈仍有一系列挑戰(zhàn)需要面對，比如成本控制和技術(shù)提升，還有商業(yè)模式等問題需要繼續(xù)探索解決。路燈集成的功能愈豐富，也意味著所參與的載體愈多。無論是移動通訊，還是電動汽車充電，各個載體都有自身的側(cè)重點，只有平衡協(xié)調(diào)好，才能讓智慧路燈成為城市管理的好幫手。

（陳文杰）