投融界訊 目前政府推動自動化建設(shè)，從中央到地方，制定了許多以機器代替人工的政策。近幾年，人工智能的研發(fā)生產(chǎn)也有著質(zhì)的飛躍，無人駕駛...

投融界訊目前政府推動自動化建設(shè)，從中央到地方，制定了許多以機器代替人工的政策。近幾年，人工智能的研發(fā)生產(chǎn)也有著質(zhì)的飛躍，無人駕駛的技術(shù)也相對成熟，各種無人駕駛車輛也相繼在全國各地開花結(jié)果。陸續(xù)上路測試，一場聲勢浩大的以無人駕駛為代表的新技術(shù)產(chǎn)品市場正在逐步形成。

彭紅團隊歷經(jīng)16個月的研發(fā)，3次版本的修改，最終將產(chǎn)品確定為高端智能化的交通機器人，通過智能語音等人機交互實現(xiàn)自動駕駛。

據(jù)彭紅介紹，該產(chǎn)品可自動識別障礙物、道路標(biāo)識、紅綠燈及交警指揮手勢，做出規(guī)避或剎車;通過傳感器檢測，可在光線暗時自動點亮前燈，在光線亮?xí)r自動關(guān)閉;手機app自動開門，通過紅外傳感器識別乘客上車并自動關(guān)門;手機app顯示行車里程、速度及剩余電量;配合高德地圖，實現(xiàn)網(wǎng)絡(luò)導(dǎo)航等。

近日，投融界就該項目采訪了彭紅。

投融界：彭總，咱們項目現(xiàn)在處于什么階段？目前進展如何？

彭紅：我們公司是2017年9月份成立的，現(xiàn)在處于初創(chuàng)期，已進入第二款產(chǎn)品生產(chǎn)研發(fā)定型量產(chǎn)階段。目前，我們項目已投入200萬元研發(fā)費用，項目技術(shù)已經(jīng)成熟，產(chǎn)品研發(fā)完畢;第一款產(chǎn)品生產(chǎn)完成，試運行完成;在抖音完成市場調(diào)查，數(shù)據(jù)表明用戶大多較感興趣，體驗意愿較高;已與高德地圖確定合作、與國內(nèi)多所高校簽署產(chǎn)品應(yīng)用與合作協(xié)議，已與多處政府洽談;產(chǎn)品運營方案規(guī)劃完畢;宣傳視頻制作完畢。

需要說明的是，我們產(chǎn)品由北京聯(lián)合大學(xué)、北京化工大學(xué)、清華大學(xué)的教授共同立項研發(fā)，共獲得22項軟件著作權(quán)，以及多項正在受理中。

投融界：咱們產(chǎn)品的應(yīng)用場景都有哪些？

彭紅：我司研發(fā)的機器人“九衢通”有著鮮明的應(yīng)用特征，即解放人們的雙手，自主運行，因此十分適合應(yīng)用于封閉型場所。例如，學(xué)校、公園、景點、社區(qū)、機場車站、物流倉儲、警務(wù)巡邏等。

我這里舉個例子，在旅游景點、娛樂公園中，在乘坐九衢通時游客完全無需動手操作，解放出來的雙手可以拍攝周邊景色的照片，由此給游客帶來了極大的便利性。并且，景點、公園多為娛樂休閑場所，人們來這里就是為了放松、玩耍，九衢通作為一個新鮮、便捷的搭乘工具，十分能吸引注意力。

還有，學(xué)校校園往往規(guī)模較大，路途較長，學(xué)生來往教學(xué)區(qū)、生活區(qū)需要一定的時間，九衢通的加入可為學(xué)生帶來通行上的便利。目前，我們已與國內(nèi)多所高校簽署產(chǎn)品應(yīng)用與合作協(xié)議。

同時，在物流倉儲中，九衢通也可用于載人。在大型物流倉庫中，分揀工人、配送工人來往耗時較長，通常需要十分鐘，這大大降低了工作效率，而九衢通可以自動行駛、自動導(dǎo)航，工人搭乘后可為物流體系提高效率。

投融界：您認為咱們項目的投資亮點有哪些？

彭紅：從四個方面來說，第一，美觀、時尚、實用，且具有唯一性的原創(chuàng)產(chǎn)品;第二，符合經(jīng)濟潮流及政府對產(chǎn)業(yè)的引導(dǎo)，人工智能駕駛必將解放人類的雙手;第三，必將取代傳統(tǒng)市場形成新的市場，且智能交通本身就是一個巨大的市場，短途市場作為它一個重要的子市場，據(jù)估算，總體產(chǎn)值約為1000億元-2000億元;第四，共享經(jīng)濟也是未來最好的商業(yè)模式之一。

投融界：咱們項目的主要盈利點有哪些？

彭紅：根據(jù)目前的規(guī)劃，主要盈利點有5個。以銷售產(chǎn)品差價獲取盈利，以出售廣告位獲取盈利，以資本運作獲取盈利，以收取加盟費獲取盈利，以共享經(jīng)濟的模式獲取盈利。

投融界：接下來三年，咱們項目的規(guī)劃是什么？

彭紅：在前期通過網(wǎng)絡(luò)、媒體等平臺進行營銷，打開市場。2019年9-10月份投產(chǎn)，計劃產(chǎn)出500輛;2020年產(chǎn)量定在2800輛;2021年產(chǎn)量預(yù)計為28000輛。期間會持續(xù)研發(fā)，進行性能、質(zhì)量、人體工效學(xué)等方面的改進。

投融界：咱們項目的融資計劃是什么？

彭紅：我們計劃融資5000萬元，可出讓我們公司10%的股份;資金主要用于材料成本，人力成本，資金儲備等。希望找到對我們項目感興趣的投資人，期待投資人與我司共同認識到這個新興事物及新興市場，共同發(fā)展。(文/笑笑)