近日，長江重慶航道局在長江三峽奉節(jié)瞿塘峽航段開展無人機應(yīng)用研究，技術(shù)人員熟練操控ewz-d6pro六旋翼無人機在瞿塘峽航段超視距自主巡航并同步圖傳，首次實現(xiàn)長江航道無人機巡航。

此次無人機巡航實驗時長29分鐘，航程22.5公里，全程由地面站下達任務(wù)指令并利用4g網(wǎng)絡(luò)引導(dǎo)其自主飛行。主要通過訂制開發(fā)地面站任務(wù)規(guī)劃軟件，疊加顯示水上電子航道圖與陸上衛(wèi)星地圖，實時接入數(shù)字航道系統(tǒng)航標動態(tài)監(jiān)測信息，無人機航線的rtk差分導(dǎo)航等技術(shù)手段，提升無人機巡航的易操作性、適用性和可靠性，為航道及航標運行狀態(tài)的定期巡檢、航道保護巡查、危險區(qū)域觀測、庫尾邊灘淤變跟蹤和航標配布優(yōu)化等方面的工作提供重要參考依據(jù)。同時，采用4g技術(shù)建立空巡可視化網(wǎng)絡(luò)，實現(xiàn)巡航視頻的遠程高清實時回傳，為航道部門快速響應(yīng)、高效處置提供輔助決策信息。

據(jù)了解，長江重慶航道局于2018年開啟對無人機巡航技術(shù)的探索和研究。下一步將立足“航道公益服務(wù)”和“創(chuàng)新驅(qū)動發(fā)展”兩個著力點，充分利用前沿信息技術(shù)手段，結(jié)合轄區(qū)航道養(yǎng)護特點，積極探索推進集“陸基電子巡航、空中無人機巡航和水上船艇巡航”為一體的立體巡航新模式，實現(xiàn)三種巡航方式的有機融合、協(xié)調(diào)互補，構(gòu)建“水陸空”的立體巡航新格局，進一步提升并強化航道養(yǎng)護“事中、事后”監(jiān)管能力和公益服務(wù)水平。