2019年3月份，國內(nèi)納入統(tǒng)計的10家平地機(jī)制造企業(yè)合計銷售平地機(jī)662臺，同比下滑18.07%。自2018年4月份以來，月銷量首次突破600臺大關(guān)。今年一季度，平地機(jī)銷量1226臺，同比下滑20.54%。
從品牌競爭情況來看，一季度徐工道路以353臺銷量穩(wěn)居品牌銷量榜首，其3月銷量達(dá)198臺，市場占有率29.9%。3月國機(jī)常林以102臺的銷量拿下榜單次席，市場占有率達(dá)15.4%。柳工與國機(jī)常林旗鼓相當(dāng)，本月銷售101臺，市場占有率15.3%，位居榜單第三名。三一與卡特彼勒分別位列第四、第五的位置，銷量分別為82臺和60臺。
從馬力來看，前三月馬力區(qū)間在180馬力≤A＜200馬力的機(jī)型一直是消費(fèi)者喜愛的機(jī)型，銷量447臺，市場占有率36.5%。單看3月份，180馬力機(jī)型仍然是平地機(jī)市場熱賣機(jī)型，銷售145臺，市場占比21.9%。190馬力機(jī)型和165馬力機(jī)型銷量120臺和118臺緊隨其后，占比分別為18.1%和17.8%。
從區(qū)域銷售來看，一季度河南省和陜西省齊頭并進(jìn)，銷量均為53臺。河北、青海、山東、四川、安徽緊隨其后，銷量均超過30臺。
從出口情況來看，一季度平地機(jī)出口609臺，同比下滑22.02%。其中3月份出口259臺，占當(dāng)月總銷量的39.1%。出口機(jī)型中，120馬力、165馬力、180馬力三種機(jī)型差別不大，分別銷售42臺、40臺和39臺，位列前三。出口品牌中，徐工道路出口60臺，占比23.2%，卡特彼勒56臺，山東臨工37臺占據(jù)出口品牌二、三席。
從品牌競爭情況來看，一季度徐工道路以353臺銷量穩(wěn)居品牌銷量榜首，其3月銷量達(dá)198臺，市場占有率29.9%。3月國機(jī)常林以102臺的銷量拿下榜單次席，市場占有率達(dá)15.4%。柳工與國機(jī)常林旗鼓相當(dāng)，本月銷售101臺，市場占有率15.3%，位居榜單第三名。三一與卡特彼勒分別位列第四、第五的位置，銷量分別為82臺和60臺。
從馬力來看，前三月馬力區(qū)間在180馬力≤A＜200馬力的機(jī)型一直是消費(fèi)者喜愛的機(jī)型，銷量447臺，市場占有率36.5%。單看3月份，180馬力機(jī)型仍然是平地機(jī)市場熱賣機(jī)型，銷售145臺，市場占比21.9%。190馬力機(jī)型和165馬力機(jī)型銷量120臺和118臺緊隨其后，占比分別為18.1%和17.8%。
從區(qū)域銷售來看，一季度河南省和陜西省齊頭并進(jìn)，銷量均為53臺。河北、青海、山東、四川、安徽緊隨其后，銷量均超過30臺。
從出口情況來看，一季度平地機(jī)出口609臺，同比下滑22.02%。其中3月份出口259臺，占當(dāng)月總銷量的39.1%。出口機(jī)型中，120馬力、165馬力、180馬力三種機(jī)型差別不大，分別銷售42臺、40臺和39臺，位列前三。出口品牌中，徐工道路出口60臺，占比23.2%，卡特彼勒56臺，山東臨工37臺占據(jù)出口品牌二、三席。
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