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2019年一季度汽車消費(fèi)下滑3.4% 有關(guān)部門建議取消無(wú)車家庭購(gòu)車限制

  根據(jù)意見稿內(nèi)容顯示,為推動(dòng)節(jié)能環(huán)保和新能源汽車更新消費(fèi)。破除乘用車消費(fèi)升級(jí)制度障礙。嚴(yán)禁各地出臺(tái)新的汽車限購(gòu)規(guī)定,已實(shí)施汽車限購(gòu)的地方應(yīng)加快由限制購(gòu)買向引導(dǎo)使用轉(zhuǎn)變,根據(jù)路段擁堵情況合理設(shè)置擁堵區(qū)域,細(xì)化交通管理措施,科學(xué)引導(dǎo)車輛出行,對(duì)擁堵區(qū)域外車牌核發(fā)不予限制。

  【AC汽車訊】5月5日消息,日前網(wǎng)絡(luò)上流傳了一份關(guān)于國(guó)家發(fā)改委發(fā)布的《推動(dòng)汽車、家電、消費(fèi)電子產(chǎn)品更新消費(fèi)促進(jìn)循環(huán)經(jīng)濟(jì)發(fā)展實(shí)施方案〈2019-2020年〉(征求意見稿)》,根據(jù)意見稿內(nèi)容顯示,為推動(dòng)節(jié)能環(huán)保和新能源汽車更新消費(fèi)。破除乘用車消費(fèi)升級(jí)制度障礙。嚴(yán)禁各地出臺(tái)新的汽車限購(gòu)規(guī)定,已實(shí)施汽車限購(gòu)的地方應(yīng)加快由限制購(gòu)買向引導(dǎo)使用轉(zhuǎn)變,根據(jù)路段擁堵情況合理設(shè)置擁堵區(qū)域,細(xì)化交通管理措施,科學(xué)引導(dǎo)車輛出行,對(duì)擁堵區(qū)域外車牌核發(fā)不予限制。

  另外,文件還提到,已實(shí)施限購(gòu)的地方2019年和2020年車牌增量指標(biāo)數(shù)量在2018年的基礎(chǔ)上分別增加50%、100%,取消對(duì)無(wú)車家庭購(gòu)車的限制,對(duì)小客車更新指標(biāo)的申請(qǐng)不得設(shè)置數(shù)量限制。各地不得對(duì)新能源汽車實(shí)行限行、限購(gòu),已實(shí)行的必須取消。破除地方保護(hù),各地對(duì)新能源汽車產(chǎn)品一律核發(fā)專用號(hào)牌,并給予同等優(yōu)惠政策。燃油汽車車主更新購(gòu)買新能源汽車后,仍擁有再次更新購(gòu)買燃油汽車的權(quán)利。同時(shí)推進(jìn)農(nóng)村車輛消費(fèi)升級(jí),培育汽車特色消費(fèi)市場(chǎng),加快發(fā)展汽車租賃市場(chǎng),優(yōu)化汽車消費(fèi)使用環(huán)境和加大汽車消費(fèi)金融支持力度,加快推進(jìn)二手車流通和消費(fèi)。文件稱,請(qǐng)相關(guān)單位和企業(yè)研究并提出意見,于4月17日前反饋。

  據(jù)AC汽車了解,2018年的汽車市場(chǎng)遇冷態(tài)勢(shì)依舊持續(xù),根據(jù)國(guó)家統(tǒng)計(jì)局顯示,2019第一季度全國(guó)汽車消費(fèi)下滑3.4%。此次意見稿能否正在實(shí)施,實(shí)施后是否能扭轉(zhuǎn)目前汽車消費(fèi)下滑的趨勢(shì),讓我們一起拭目以待。

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