日本中部大學開發(fā)出了用于固體氧化物燃料電池（SOFC）電極的新型空氣極材料。這種空氣極使鑭鎳氧化物與氧化釓摻雜氧化鈰相結(jié)合，實現(xiàn)了高性能。
SOFC作為家用燃料電池系統(tǒng)“ENE-FARM”正逐漸普及，工作溫度約為750℃。采用新開發(fā)的空氣極材料，能將工作溫度降至稍高于500℃。由此，可以使用價格低廉但容易受高溫腐蝕的鐵氧體基不銹鋼，從而大幅削減成本。隨著工作溫度降低，啟動性也得到提高，所以移動體也可以使用，比如應用于飛機的輔助電源（APU）和電動汽車的增程發(fā)動機。
SOFC作為家用燃料電池系統(tǒng)“ENE-FARM”正逐漸普及，工作溫度約為750℃。采用新開發(fā)的空氣極材料，能將工作溫度降至稍高于500℃。由此，可以使用價格低廉但容易受高溫腐蝕的鐵氧體基不銹鋼，從而大幅削減成本。隨著工作溫度降低，啟動性也得到提高，所以移動體也可以使用，比如應用于飛機的輔助電源（APU）和電動汽車的增程發(fā)動機。
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