有心觀察就會發(fā)現(xiàn)，我們身邊的復(fù)印機(jī)等辦公自動化產(chǎn)品基本上都是日本品牌，即便不是日本品牌（如hp等），其產(chǎn)品也是由日本企業(yè)生產(chǎn)的，日本企業(yè)一直享受著這個(gè)行業(yè)帶來的豐厚利潤。

美國施樂發(fā)明了復(fù)印機(jī)技術(shù)，并成為辦公自動化行業(yè)的鼻祖?？墒敲绹撕髞聿簧a(chǎn)復(fù)印機(jī)了，就連施樂品牌也被日本企業(yè)買下。歐洲人也曾經(jīng)生產(chǎn)過復(fù)印機(jī)，后來數(shù)個(gè)品牌被日本企業(yè)收購。在中國，從20世紀(jì)50年代開始，我們就有國家研究機(jī)構(gòu)一直在研究復(fù)印機(jī)技術(shù)，但始終都是一知半解，無法做出有競爭力的產(chǎn)品。

經(jīng)過多年的大浪淘沙，佳能、理光和富士施樂最終成為這個(gè)行業(yè)的巨頭，一直占據(jù)著世界前三的位置。由于一直維持著較高的行業(yè)利潤，后來又有多家競爭者加入，但這些競爭者基本上是清一色的日本企業(yè)，有松下、奧林巴斯、愛普生、京瓷等，當(dāng)然韓國三星是個(gè)例外。

在過去30多年里，中國的制造業(yè)獲得了飛速發(fā)展，有些領(lǐng)域還實(shí)現(xiàn)了對日本制造的超越，但在包括復(fù)印機(jī)在內(nèi)的辦公自動化產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域卻一直無所作為。

也許有人會問，這個(gè)行業(yè)存在什么門檻嗎？是勞動力有門檻嗎？是裝備有門檻嗎？是核心技術(shù)有門檻嗎？是資金有門檻嗎？我們找遍了各種理由，好像都不成立。也就是說，以既有的各種理論都無法解釋這種現(xiàn)象。

筆者從1991年開始，在理光深圳公司服務(wù)十年，有過十分有意義的經(jīng)歷。記得當(dāng)時(shí)有一款技術(shù)十分成熟的ft4490型復(fù)印機(jī)，除了在深圳工廠生產(chǎn)以外，理光還把它授權(quán)給國內(nèi)企業(yè)——桂林理光生產(chǎn)。

以同樣的技術(shù)、同樣的設(shè)備、同樣的零部件、同樣的作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)等，但兩家工廠生產(chǎn)出來的復(fù)印機(jī)大相徑庭。深圳工廠的效率是桂林工廠的兩倍以上，產(chǎn)品可靠性更是相差多倍。最后，市場給出了殘酷的答案，因?yàn)楣鹆掷砉獾漠a(chǎn)品可靠性差、終端客戶抱怨多、維護(hù)成本高，經(jīng)銷商拒絕銷售。

為什么全世界只有日本企業(yè)能長期做復(fù)印機(jī)，而其他國家的企業(yè)做不了或做不長久？筆者通過親身經(jīng)歷，加上多年的顧問經(jīng)驗(yàn)，得出的結(jié)論是因?yàn)楣芾?，是這個(gè)行業(yè)對精細(xì)化管理的高要求形成了無法翻越的壁壘。

為此，筆者提出“管理密集”這樣一個(gè)新概念，以此來揭示管理技術(shù)對制造型企業(yè)發(fā)展的重要意義。希望人們能夠從戰(zhàn)略角度思考管理技術(shù)提升的問題，并腳踏實(shí)地地為之付出更多努力。

眾所周知，世界上的產(chǎn)業(yè)門類是復(fù)雜多樣的，為了分析不同產(chǎn)業(yè)對資源依賴程度的強(qiáng)弱以及不同產(chǎn)業(yè)門類的競爭特點(diǎn)，人們嘗試做出了許多相關(guān)的定義。

我們把裝配、制衣等使用勞動力較多的產(chǎn)業(yè)，稱之為勞動密集型產(chǎn)業(yè)；把芯片制造、裝備制造等對核心技術(shù)或工藝依賴較高的產(chǎn)業(yè)，稱之為技術(shù)密集型產(chǎn)業(yè)；把鋼鐵制造、大化工等對資金依賴較高的產(chǎn)業(yè)，稱之為資金密集型產(chǎn)業(yè)；把計(jì)算機(jī)軟件開發(fā)、互聯(lián)網(wǎng)等對知識依賴較高的產(chǎn)業(yè)，稱之為知識密集型產(chǎn)業(yè)。

有一些產(chǎn)業(yè)門類，在整個(gè)產(chǎn)品生產(chǎn)制造過程中伴隨著復(fù)雜的管理，由于管理不到位或疏忽會帶來致命問題，我們把這樣的生產(chǎn)制造過程定義為管理密集，而這些產(chǎn)業(yè)門類可以稱之為管理密集型產(chǎn)業(yè)。

根據(jù)筆者的判斷，汽車和辦公自動化等屬于典型的“管理密集型”產(chǎn)業(yè)。筆者在理光公司工作十年，深知這個(gè)行業(yè)的管理特征和管理難度。汽車、復(fù)印機(jī)等大多是“光機(jī)電一體化”產(chǎn)品，光源照射、機(jī)械傳動、電力傳輸和信號處理等需要精密高效協(xié)調(diào)，才能完成正確的動作。而且，這兩類產(chǎn)品的使用條件比較特殊，需要在運(yùn)動中保持精度、速度和可靠性。其結(jié)果是，產(chǎn)品的裝配過程十分難控制，需要高水平的管理作為有效地支撐。

在過去30多年時(shí)間里，由于中國制造的崛起，日本制造業(yè)整體表現(xiàn)出衰退的跡象，但汽車和辦公自動化產(chǎn)業(yè)依然表現(xiàn)出色。日本企業(yè)在精細(xì)化管理和研發(fā)、制造過程管控方面確實(shí)優(yōu)秀，值得我們好好學(xué)習(xí)。而且這種學(xué)習(xí)需要長期堅(jiān)持，不能因?yàn)橹袊圃鞓I(yè)規(guī)模大了就驕傲自滿，有所松懈。

為了進(jìn)一步理解管理密集的重要含義，我們還可以用一個(gè)反例來進(jìn)行說明。

個(gè)人電腦生產(chǎn)聽上去很高大上，但除了芯片之外，其他部件基本無需什么高技術(shù)，裝配過程也十分簡單。所以它屬于典型的非管理密集型產(chǎn)業(yè)，因?yàn)橛脩魝€(gè)人都可以把電腦組裝完成，無需管理技術(shù)的支撐。

最近幾年，聯(lián)想在經(jīng)營上遭遇諸多困難，是它長期以來在產(chǎn)業(yè)選擇上埋下了禍根。10年前，筆者曾發(fā)表過一篇文章，明確指出電腦生產(chǎn)裝配過程過于簡單的現(xiàn)實(shí)，較低的附加價(jià)值難以支撐一家世界500強(qiáng)企業(yè)持續(xù)發(fā)展。所以建議聯(lián)想盡快在產(chǎn)業(yè)選擇上做出戰(zhàn)略改變：要么在芯片研發(fā)上下功夫，構(gòu)筑屬于聯(lián)想自己的技術(shù)壁壘；要么選擇如醫(yī)療器械等行業(yè)尋求突破……

豐田、本田和日產(chǎn)等日本汽車企業(yè)的持續(xù)成功，通用、福特等美國汽車企業(yè)的日益沒落，都說明了一個(gè)道理：重視并精于管理技術(shù)的日本企業(yè)更能夠在管理密集型行業(yè)里有所作為。美國施樂和日本富士施樂的此消彼長也證明了這一點(diǎn)。

當(dāng)然，更多企業(yè)的產(chǎn)品其生產(chǎn)制造過程介于管理密集和非管理密集之間，制造管理技術(shù)在提升制造業(yè)競爭力方面發(fā)揮著重要作用。

責(zé)任編輯：胡娜