中國石化27日宣布，我國大陸地區(qū)最長的海底成品油管道——湛江至北海管道工程，在通明海峽定向穿越成功。
通明海峽定向穿越是中科煉化一體化配套成品油管道工程的核心工程，始點為湛江市東海島，終點為對岸陸地上的湖光鎮(zhèn)；具有工程地質(zhì)復(fù)雜、環(huán)保要求高、預(yù)制場地受限等技術(shù)難點；穿越總長4071米，創(chuàng)我國大陸海底成品油管道定向鉆穿越長度之最。
中科煉化配套成品油管道全長248公里，建成后將推動我國西南省份成品油管道高效運行，破解管輸油品資源不足、沿海資源難以調(diào)入的瓶頸，保障廣東和西南地區(qū)成品油供應(yīng)。此次定向鉆穿越成功，不僅為管道如期完工投油奠定了基礎(chǔ)，也為成品油管道長距離海底穿越施工積累了寶貴經(jīng)驗。
為確保穿越成功，管道建設(shè)方中國石化銷售華南分公司先后五次召開海域穿越方案專家論證會，邀請國內(nèi)穿越頂尖專家，對關(guān)鍵技術(shù)進行多次現(xiàn)場踏勘和技術(shù)論證。項目采用高精度導(dǎo)向?qū)酉到y(tǒng)，確保對接一次成功；采用全封閉泥漿處理系統(tǒng)，確保廢棄泥漿“零污染零排放”；采用先進的包覆防腐蝕技術(shù)，有效應(yīng)對海域腐蝕的復(fù)雜環(huán)境。
通明海峽定向穿越是中科煉化一體化配套成品油管道工程的核心工程，始點為湛江市東海島，終點為對岸陸地上的湖光鎮(zhèn)；具有工程地質(zhì)復(fù)雜、環(huán)保要求高、預(yù)制場地受限等技術(shù)難點；穿越總長4071米，創(chuàng)我國大陸海底成品油管道定向鉆穿越長度之最。
中科煉化配套成品油管道全長248公里，建成后將推動我國西南省份成品油管道高效運行，破解管輸油品資源不足、沿海資源難以調(diào)入的瓶頸，保障廣東和西南地區(qū)成品油供應(yīng)。此次定向鉆穿越成功，不僅為管道如期完工投油奠定了基礎(chǔ)，也為成品油管道長距離海底穿越施工積累了寶貴經(jīng)驗。
為確保穿越成功，管道建設(shè)方中國石化銷售華南分公司先后五次召開海域穿越方案專家論證會，邀請國內(nèi)穿越頂尖專家，對關(guān)鍵技術(shù)進行多次現(xiàn)場踏勘和技術(shù)論證。項目采用高精度導(dǎo)向?qū)酉到y(tǒng)，確保對接一次成功；采用全封閉泥漿處理系統(tǒng)，確保廢棄泥漿“零污染零排放”；采用先進的包覆防腐蝕技術(shù)，有效應(yīng)對海域腐蝕的復(fù)雜環(huán)境。
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