洛陽市王城大道快速路，是繼古城快速路后，“十三五”期間在中心城區(qū)實施的又一項重大基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)工程。從2017年開始，多臺設(shè)備陸續(xù)進(jìn)入現(xiàn)場，助力建設(shè)。近期，三一泵送設(shè)備順利完成了高架橋面橋梁箱體混凝土澆筑工作。

施工現(xiàn)場的三一設(shè)備

據(jù)了解，洛陽市王城大道快速路工程北起連霍高速洛陽站，南至南環(huán)路，跨越隴海鐵路與洛河，快速連接洛北、洛龍兩大板塊，對接洛陽機(jī)場、洛陽火車站、龍門綜合交通樞紐等三大城市樞紐。

項目依托綜合交通走廊，對推進(jìn)“鄭洛”中心城區(qū)和沿廊道城鎮(zhèn)合理分工、功能互補(bǔ)、協(xié)同發(fā)展，構(gòu)建“一軸雙核三區(qū)”的網(wǎng)絡(luò)空間格局、鄭洛一體化區(qū)域建成產(chǎn)業(yè)、城市與生態(tài)共生共融的城市組合區(qū)域都起到重要作用。

由于項目施工要求高、工期緊、地質(zhì)結(jié)構(gòu)復(fù)雜，因此市政城建局、施工方、監(jiān)理方在對方面的選擇分外謹(jǐn)慎與嚴(yán)格。經(jīng)過多重考察，最終選擇了三一的設(shè)備、、攪拌車、等設(shè)備作為項目施工的主力軍。

施工現(xiàn)場的三一設(shè)備

今年2月26日，工程進(jìn)行試驗段水穩(wěn)層預(yù)鋪，厚度28cm，現(xiàn)場多臺設(shè)備同時開鋪。市政城建、施工方、監(jiān)理方、媒體等多方人士，共同見證了新時代、新科技下的三一設(shè)備的獨特魅力。

據(jù)介紹，此次參與施工的三一新一代c8設(shè)備均經(jīng)過提前試配試用，各項指標(biāo)、參數(shù)與機(jī)械的性能完全吻合，最大限度地減少了機(jī)器的磨損和自身的損耗，大大提升了機(jī)械的可靠性和穩(wěn)定性，保證了施工期間穩(wěn)定施工。

為了幫助操作手快速熟悉設(shè)備，三一服務(wù)工程師們還與工人同吃同住，同時對操作手進(jìn)行手把手教學(xué)，充分展現(xiàn)了三一的優(yōu)質(zhì)服務(wù)與體驗。

三一服務(wù)團(tuán)隊確保項目順利施工

工程建設(shè)過程中，表現(xiàn)同樣亮眼的還有三一泵送設(shè)備。

在王城大道和隴海路立交橋標(biāo)段處，需要三天三夜連續(xù)不斷泵送澆筑標(biāo)號為c50的5000方混凝土。泵送阻力高、壓力大、難度系數(shù)高，這些都極考驗著混凝土泵車設(shè)備的穩(wěn)定性。

5月15日傍晚， 3臺進(jìn)入現(xiàn)場開始高架橋面橋梁箱體混凝土澆筑工作，9臺三一312攪拌車源源不斷向現(xiàn)場運輸混凝土。同時，服務(wù)小組24小時駐守現(xiàn)場，指導(dǎo)澆筑，保證施工進(jìn)程，直至澆筑完成。

三一的服務(wù)精神感動了在場人員，大家對對三一的設(shè)備和售后服務(wù)連連稱贊，也對三一更加信賴，未來三一也將為十三五重點工程持續(xù)助力。（本文來自三一）

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