緊抓內(nèi)銷(xiāo)市場(chǎng):讓緊固件行業(yè)實(shí)現(xiàn)穩(wěn)中有升趨勢(shì)
從銷(xiāo)售總額和產(chǎn)量看,中國(guó)和日本的銷(xiāo)售總額接近,分別為93.75億美元和96.9億美元,但銷(xiāo)售總量卻是620萬(wàn)噸和287萬(wàn)噸。也就是說(shuō)我國(guó)出口的緊固件產(chǎn)品噸位最大,但附加值卻是最低的,因此一定要在出口產(chǎn)品的技術(shù)含量附加值上下功夫。出口之所以同比大幅增長(zhǎng),緣于2009年受金融危機(jī)和歐盟反傾銷(xiāo)的影響,我國(guó)緊固件出口量堪稱(chēng)史上最低,僅為161萬(wàn)噸。馮金堯解釋說(shuō)。
經(jīng)過(guò)幾年來(lái)的產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型、調(diào)整重組,韓國(guó)緊固件產(chǎn)業(yè)的發(fā)展之快讓其震驚。他曾參觀過(guò)兩家韓國(guó)工廠,其中一家企業(yè)有200多名員工,其銷(xiāo)售額為6億元人民幣,即人均勞動(dòng)生產(chǎn)率為200萬(wàn)元,另外一家企業(yè)的300多名員工創(chuàng)造了10多億元的銷(xiāo)售額,意味著人均勞動(dòng)生產(chǎn)率250萬(wàn)元。車(chē)間里幾乎全部是自動(dòng)化生產(chǎn)。
與此同時(shí),高強(qiáng)度、非標(biāo)異型件產(chǎn)品也有了較快發(fā)展,已接近市場(chǎng)總量的六成。較大提升了行業(yè)2011年的產(chǎn)品均價(jià)。專(zhuān)特精是我們行業(yè)要走的一條路。第一步,我希望企業(yè)能把人均勞動(dòng)生產(chǎn)率提升到50萬(wàn)~100萬(wàn)元人民幣,只有超過(guò)100萬(wàn)元,企業(yè)才有參與市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的能力。馮金堯說(shuō)。
可以說(shuō),緊固件行業(yè)在上一個(gè)五年的發(fā)展是喜憂(yōu)參半。喜的是產(chǎn)業(yè)集中度有所提高,龍頭企業(yè)保持較快增長(zhǎng),涌現(xiàn)出了晉億、常熟等超10億元的企業(yè);同時(shí),也出現(xiàn)了寧波金鼎、山東高強(qiáng)度、上海標(biāo)五、浙江乍浦等一批超5億元的企業(yè);以及近200家超億元企業(yè)。但同時(shí)令人憂(yōu)的是,微小型企業(yè)多而分散,產(chǎn)品附加值低、產(chǎn)能過(guò)剩,且不少企業(yè)低價(jià)傾銷(xiāo),市場(chǎng)不夠規(guī)范,企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力不強(qiáng)。
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