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淺談中國(guó)制造“五部曲” :自造<制造<質(zhì)造<智造<創(chuàng)造

  《中國(guó)制造2025》頒布兩周年以來,中國(guó)制造一直是世界關(guān)注的焦點(diǎn)。從歷史得角度觀察中國(guó)制造業(yè)的發(fā)展,可以用這五個(gè)詞——自造、制造、質(zhì)造、智造、創(chuàng)造,來描述這個(gè)循序漸進(jìn)的過程。


  自造衰落 工業(yè)興起


  人類兩千年的文明都處于自給自足的時(shí)代,那時(shí)人們自己制作工具,衣食住行很少依賴家庭之外的資源。直到蒸汽機(jī)等新能源的發(fā)明讓生產(chǎn)慢慢集中慢慢規(guī)?;R?yàn)闄C(jī)械能不像簡(jiǎn)單的家庭手工業(yè)可以分散化,水能、電能等都集中在河流、礦產(chǎn)附近,所以就催生了一批很有地域特色的工業(yè)的誕生。


  然而工業(yè)在全球的發(fā)展是不均衡的。當(dāng)十八世紀(jì)六十年代工業(yè)革命在英國(guó)興起的時(shí)候,中國(guó)還處在自給自足的手工業(yè)時(shí)期,人們衣食住行絕大部分是自己制作。小農(nóng)自然經(jīng)濟(jì)占據(jù)主導(dǎo)的市場(chǎng)沒有引起工業(yè)品的規(guī)?;a(chǎn),也制約著技術(shù)的創(chuàng)新。


  經(jīng)過工業(yè)革命,西方很快進(jìn)入自動(dòng)化生產(chǎn)即機(jī)器生產(chǎn)時(shí)代,機(jī)械化、自動(dòng)化、標(biāo)準(zhǔn)化生產(chǎn)使得西方物質(zhì)從缺乏時(shí)代走向了飽和時(shí)代。日用品的充足供應(yīng)使得西方國(guó)家有更多資源投入到大型先進(jìn)機(jī)器設(shè)備的研發(fā)制造當(dāng)中,現(xiàn)代化的基礎(chǔ)設(shè)施都得益于前幾次工業(yè)革命。同樣,高端國(guó)防武器也在兩次世界大戰(zhàn)中得到進(jìn)一步磨礪。


  制造大業(yè) 富國(guó)強(qiáng)兵


  工業(yè)化的一個(gè)結(jié)果就是產(chǎn)品過剩。源源不斷的機(jī)械能使得商品可以不分白晝黑夜地生產(chǎn)出來,但發(fā)達(dá)國(guó)家消費(fèi)總量有限,為了把產(chǎn)品賣出去,他們發(fā)動(dòng)了貿(mào)易戰(zhàn)。在中國(guó)封閉經(jīng)濟(jì)環(huán)境下,他們用武力打開了清政府國(guó)門,整個(gè)中華民族陷入了半殖民地半封建的危機(jī)。伴隨貿(mào)易戰(zhàn)而來的是鴉片毒害,列強(qiáng)通過一系列不平等條約掠奪中華資源,侵吞人民財(cái)富。


  為了抵御侵略,以曾國(guó)藩、李鴻章、左宗棠為代表的一批有志之士發(fā)起了洋務(wù)運(yùn)動(dòng),他們創(chuàng)辦鐵路、鋼鐵廠、機(jī)器制造廠,建軍校、海軍艦隊(duì)等,開啟了中國(guó)的工業(yè)化道路。


  新中國(guó)成立后,經(jīng)過二十年的發(fā)展,工業(yè)打下一定基礎(chǔ)。改革開放又拉開中國(guó)制造業(yè)新篇章。八十年代以后,隨著國(guó)家政策的不斷放開,民營(yíng)制造業(yè)崛起,外資制造業(yè)進(jìn)入中國(guó),制造業(yè)從復(fù)蘇走向強(qiáng)大。現(xiàn)在,中國(guó)已是名副其實(shí)的制造大國(guó),成為“世界工廠”。


  質(zhì)造品牌 工匠精神


  制造大國(guó)還不是制造強(qiáng)國(guó)。制造強(qiáng)國(guó)主要強(qiáng)調(diào)技術(shù)含量和質(zhì)量,強(qiáng)調(diào)自主研發(fā)實(shí)力。在邁入制造大國(guó)相當(dāng)長(zhǎng)一段時(shí)期,中國(guó)主要依靠大量而廉價(jià)的勞動(dòng)力和總量豐富的自然資源以及高度的環(huán)境污染等保持低成本大規(guī)模的優(yōu)勢(shì),沒有過硬的品牌,一直處于價(jià)值鏈的低端。經(jīng)過產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí),制造強(qiáng)國(guó)之勢(shì)正在形成。


  質(zhì)造強(qiáng)國(guó)不是一蹴而就的,需要積累和專注,需要工匠精神。從我國(guó)第一顆原子彈和氫彈的研發(fā)成功到第一艘航天飛機(jī)的誕生,到如今首艘國(guó)產(chǎn)航母下水,國(guó)產(chǎn)大飛機(jī)C919首飛,所有這些成就都離不開幾代人的工匠精神。


  質(zhì)量結(jié)合技術(shù)讓中國(guó)質(zhì)造走向國(guó)際。國(guó)產(chǎn)手機(jī)小米、華為已經(jīng)得到國(guó)際廣泛認(rèn)可,格力、海爾也已經(jīng)成為實(shí)力品牌,國(guó)產(chǎn)汽車、飛機(jī)的國(guó)內(nèi)市場(chǎng)占比不斷上升。在儀器行業(yè),也涌現(xiàn)了像華立、德力西、聚光科技等一批品質(zhì)企業(yè)。我國(guó)首個(gè)“中國(guó)品牌日”的到來也充分體現(xiàn)了國(guó)家對(duì)品牌戰(zhàn)略的重視。


  智造趨勢(shì) 決勝千里


  除了產(chǎn)品質(zhì)量,現(xiàn)在消費(fèi)者更注重產(chǎn)品性能。不可否認(rèn),中國(guó)制造業(yè)的技術(shù)取得了迅猛的發(fā)展,而市場(chǎng)的需求總是走在前面。生產(chǎn)的簡(jiǎn)單工業(yè)化已經(jīng)不能滿足人們獨(dú)特的要求,產(chǎn)品的智能化、人性化、個(gè)性化成為主要性能特點(diǎn),制造業(yè)的智能化迫在眉睫。


  近年來,世界制造強(qiáng)國(guó)紛紛布局“智造”格局。德國(guó)提出“工業(yè)4.0”戰(zhàn)略,利用物聯(lián)信息系統(tǒng)將生產(chǎn)中的供應(yīng)、制造、銷售信息數(shù)據(jù)化、智慧化,最后達(dá)到快速、有效、個(gè)人化的產(chǎn)品供應(yīng)。與此同時(shí),美國(guó)制定了先進(jìn)制造業(yè)回歸規(guī)劃,日本也提出振興制造業(yè)計(jì)劃,強(qiáng)調(diào)工業(yè)從精益化到智能化的轉(zhuǎn)變。


  我國(guó)也不例外??萍疾拷粘雠_(tái)了《“十三五”先進(jìn)制造技術(shù)領(lǐng)域科技創(chuàng)新專項(xiàng)規(guī)劃》,增材制造、激光制造、智能機(jī)器人、極大規(guī)模集成電路制造裝備及成套工藝、新型電子制造關(guān)鍵裝備、高檔數(shù)控機(jī)床與基礎(chǔ)制造裝備、智能裝備與先進(jìn)工藝、制造基礎(chǔ)技術(shù)與關(guān)鍵部件、工業(yè)傳感器、智能工廠、網(wǎng)絡(luò)協(xié)同制造、綠色制造、先進(jìn)制造科技創(chuàng)新示范工程等項(xiàng)目獲得重點(diǎn)支持。目前國(guó)內(nèi)高端、大型數(shù)控機(jī)床仍依賴進(jìn)口,高檔數(shù)控機(jī)床走上“中國(guó)智造”之路刻不容緩。


  創(chuàng)造發(fā)明 贏得未來


  進(jìn)入21世紀(jì),我國(guó)制造業(yè)正面臨許多新的挑戰(zhàn):中國(guó)制造業(yè)的成本優(yōu)勢(shì)逐步削弱,轉(zhuǎn)型升級(jí)和價(jià)值鏈攀升,互聯(lián)網(wǎng)和制造業(yè)緊密融合,消費(fèi)者驅(qū)動(dòng),環(huán)境與資源的挑戰(zhàn)。而整個(gè)制造業(yè)同樣面臨全球性、多樣化、個(gè)性化需求的新挑戰(zhàn),規(guī)模和成本控制不再是制勝的法寶,制造業(yè)需要進(jìn)行全新的、多模式的發(fā)展,創(chuàng)新要素顯得空前重要。


  聯(lián)合國(guó)大會(huì)將每年4月21日指定為世界創(chuàng)意和創(chuàng)新日,并呼吁各國(guó)支持大眾創(chuàng)業(yè)、萬眾創(chuàng)新。中國(guó)這一理念寫入聯(lián)合國(guó)決議,顯示了創(chuàng)新作為推動(dòng)可持續(xù)發(fā)展重要?jiǎng)恿σ勋@得廣泛國(guó)際共識(shí),中國(guó)方案再次為全球課題貢獻(xiàn)智慧。


  隨著中國(guó)經(jīng)濟(jì)的崛起,很多勞動(dòng)密集型產(chǎn)業(yè)已經(jīng)逐漸轉(zhuǎn)移到東南亞等勞動(dòng)力成本更具優(yōu)勢(shì)的地區(qū),中國(guó)的制造成本已經(jīng)與美國(guó)相差無幾。那么中國(guó)未來的優(yōu)勢(shì)必然從創(chuàng)新出發(fā)。中國(guó)是世界上人口最多的國(guó)家,全國(guó)高等教育的普及已經(jīng)讓廣大人民群眾有了創(chuàng)新的基礎(chǔ)素質(zhì),“雙創(chuàng)”背景下,中國(guó)正涌現(xiàn)出一群充滿激情的企業(yè)帶頭人,他們積極創(chuàng)新,致力于占據(jù)產(chǎn)業(yè)鏈的高端,未來,“中國(guó)制造”定會(huì)成為“中國(guó)創(chuàng)造”、“中國(guó)發(fā)明”。


  結(jié)語


  實(shí)際上,“工業(yè)革命”始終是近現(xiàn)代的主旋律,它不是一個(gè)完成時(shí)而是一個(gè)進(jìn)行時(shí)。同樣,“洋務(wù)運(yùn)動(dòng)”也是一個(gè)一直延續(xù)的運(yùn)動(dòng),我們從19世紀(jì)開始學(xué)習(xí)西方先進(jìn)技術(shù),到今天這個(gè)追趕的使命還沒有徹底完成,“路漫漫其修遠(yuǎn)兮”!而學(xué)習(xí)與創(chuàng)新也是相輔相成互不沖突的,在引進(jìn)技術(shù)的同時(shí),中國(guó)正在以強(qiáng)大的創(chuàng)新實(shí)力實(shí)現(xiàn)飛躍發(fā)展,在某些領(lǐng)域已經(jīng)達(dá)到國(guó)際頂尖水平。古代我們有四大發(fā)明,而近現(xiàn)代我們主要是在制造先進(jìn)國(guó)家已經(jīng)研制出來的產(chǎn)品。未來,中國(guó)還會(huì)朝著發(fā)明創(chuàng)造的方向前進(jìn),為世界貢獻(xiàn)新的文明成果。

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