原創(chuàng)現(xiàn)代研發(fā)可穿戴背心式外骨骼 減輕架空作業(yè)工人負擔

2019-09-05 10:51來源:蓋世汽車

原標題：現(xiàn)代研發(fā)可穿戴背心式外骨骼 減輕架空作業(yè)工人負擔

據(jù)外媒報道，現(xiàn)代汽車集團（hyundai motor group）研發(fā)了一種新型的背心式外骨骼（vest exoskeleton，vex）可穿戴式機器人，能夠為在架空環(huán)境中長時間作業(yè)的工人提供幫助。vex通過模仿人體關節(jié)的運動，可以減少工人的疲勞，提高生產(chǎn)力、負荷支持以及機動性。該可穿戴式背心的多中心軸結合了多個樞軸點，能夠對肌肉提供多環(huán)節(jié)的援助，且無需電池。

該vex重2.5 kg，比競品輕22%至42%，外形酷似一個背包。用戶可將手臂穿過背心的肩帶，然后扣上胸部和腰部的扣環(huán)。而且背部長度可以調整，長達18厘米，以適應不同的身體大小，同時具備超過6個級別的輔助力，最高達5.5千克力。

新研發(fā)的vex面向生產(chǎn)線上的工人，此類工人主要進行架空作業(yè)（將手臂抬過頭頂進行工作），例如給汽車底面安螺栓、安裝剎車管以及排氣管等?，F(xiàn)代汽車集團美國的兩家工廠已經(jīng)對該vex進行了試點，并證明其能夠為工人提供幫助、提高生產(chǎn)力，而且該兩家工廠都在生產(chǎn)線上采用了vex系統(tǒng)。

目前，該集團考慮在全球范圍內(nèi)的工廠都采用vex。預計到今年12月份，現(xiàn)代rotem將開始量產(chǎn)該款產(chǎn)品，到時其成本將比現(xiàn)有產(chǎn)品成本低30%，而現(xiàn)有產(chǎn)品的價格通常在5000美元左右。

現(xiàn)代汽車集團將無椅外骨骼進行商業(yè)化

作為現(xiàn)代汽車集團開發(fā)多種機器人技術計劃的一部分，該公司另一款輕量級可穿戴設備無椅外骨骼（cex）很快也將實現(xiàn)商業(yè)化。該款cex可以幫助工人在沒有凳子或椅子的情況下保持坐姿，重1.6 kg，雖然重量輕卻很耐用，能夠承受150 kg的重量。

cex的腰帶、大腿帶和膝蓋帶都可根據(jù)用戶的身體大小和身高進行調整，具有三個不同角度的設置（85/70/55度）。通過減少用戶背部和下半身肌肉40%的活動，以減少疲勞、提高效率。

研發(fā)vex和cex表明現(xiàn)代汽車集團關注工業(yè)工人的健康和福祉，以及對先進機器人技術的不斷探索。該集團還計劃展示多種機器人技術，包括“酒店服務機器人”、“銷售服務機器人”、“電動汽車充電機械臂”以及其他“機器人個人出行”解決方案。

可穿戴式機器人的未來

根據(jù)國際機器人聯(lián)合會（international federation of robotics）的數(shù)據(jù)，可穿戴式機器人行業(yè)正以每年14%的速度增長，而且還在加速增長。到2021年，全球將售出約63萬臺商用機器人，其中最大的需求就來自于汽車行業(yè)。而2017年，供應給汽車行業(yè)的機器人約為12.6萬臺，占所有商用機器人的33%。

了解到這一市場趨勢后，現(xiàn)代汽車集團正在積極投資，通過獲取相關技術，加強其在不斷增長的機器人行業(yè)中的影響力。（文中圖片均來自現(xiàn)代汽車集團官網(wǎng)）