在bba里面，可能奧迪對(duì)電動(dòng)汽車這事比較看重點(diǎn)。這幾年都在給旗下的電動(dòng)車家族(|)鋪路，除了量產(chǎn)suv已經(jīng)上了之外，還不斷推出各種各樣的概念車型，讓人一飽眼福。

最近奧迪又推出了一款電動(dòng)車型，名為ai:trail quattro concept概念車。好長的一串字母，這款概念車是一臺(tái)越野車型，不過看著霸氣和未來感十足的外觀設(shè)計(jì)，其實(shí)尺寸并不太大。整車尺寸長4150mm、寬2150mm、高1670mm，大概跟奧迪(|)的大小差不多的樣子。

外觀剛才說了和粗獷、狂野但又未來感十足。車艙采用大面積的玻璃設(shè)計(jì)，與前臉相連接，有點(diǎn)像直升飛機(jī)的機(jī)艙。前臉的封閉式中網(wǎng)，同樣也是采用了玻璃材質(zhì)。這樣的設(shè)計(jì)除了便于辨識(shí)越野地形，也有更好的景觀效果。搭配l4級(jí)的自動(dòng)駕駛功能，幾乎等于越野觀光車了。

作為燈廠，你以為概念車的燈會(huì)很犀利？不，燈廠這次不要傳統(tǒng)的遠(yuǎn)近光燈了。而是逼格炸裂地配備了5臺(tái)無人機(jī)負(fù)責(zé)給車輛照明，同時(shí)無人機(jī)搭載的攝像頭也可以對(duì)前方道路成像，傳輸?shù)杰噧?nèi)。所以說遠(yuǎn)近光燈是什么？辣雞。

車身采用高強(qiáng)度的鋼材混合鋁合金和碳纖維材質(zhì)，即使搭載更重的高容量電池組，整車重量也只有1750公斤。裝備22寸輪轂，850mm輪胎，越野懸掛，34cm離地距離，涉水深度高達(dá)半米！另外輪胎還有電子氣壓可調(diào)感知器，自動(dòng)根據(jù)路面情況調(diào)節(jié)胎壓，增加輪胎接地面。配合esc電子車身動(dòng)態(tài)穩(wěn)定系統(tǒng)，越野如履平地。

動(dòng)力方面，四個(gè)車輪各自搭載一個(gè)電機(jī)，直接驅(qū)動(dòng)車輪，結(jié)合奧迪的智能恒時(shí)四輪傳動(dòng)系統(tǒng)，最大輸出功率達(dá)到320kw，最大扭力達(dá)到1000牛米。電池組位于車底，在普通路面或輕度越野路面時(shí)，續(xù)航可達(dá)到300-500公里。就算在極度顛簸、抓地力不足的越野地面，續(xù)航也有250公里。不過為了保證能源消耗，最大時(shí)速只有130公里。

這樣的奧迪電動(dòng)車，你愛不愛？

(本文圖片來源網(wǎng)絡(luò)。編輯：我應(yīng)該在車底)