10月25日上午，“2019中國（南京）國際系統(tǒng)產(chǎn)業(yè)大會”將在南京成功舉行，本次會議由南京市浦口區(qū)人民政府主辦、南京浦口高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)開發(fā)區(qū)管理委員會和中國高科技行業(yè)門戶ofweek維科網(wǎng)聯(lián)合承辦，以新趨勢·新挑戰(zhàn)·新機(jī)遇”為主題，與現(xiàn)場觀眾分享了有關(guān)無人機(jī)產(chǎn)業(yè)的國家政策、市場發(fā)展趨勢、技術(shù)革新、人工智能融合等產(chǎn)業(yè)鏈上下游的前瞻話題進(jìn)行富有建設(shè)性和創(chuàng)意性的議題。

來自天騰航空科技有限公司董事長韓恒剛給現(xiàn)場觀眾帶來了《無人機(jī)應(yīng)用典型案例分享》的主題演講。該主題演講以無人機(jī)應(yīng)用的領(lǐng)域、無人機(jī)在大氣環(huán)境監(jiān)測應(yīng)用案例以及無人機(jī)在管線路巡檢應(yīng)用三個角度進(jìn)行講解。

天騰航空科技有限公司董事長韓恒剛

韓恒剛指出無人機(jī)應(yīng)用領(lǐng)域十分廣泛，就其作用分類而言，可應(yīng)用于低空航測、巡檢監(jiān)察、應(yīng)急救援這幾個方面，就低空航測方面，無人機(jī)可用于傾斜攝影、地形測繪、數(shù)字制圖、三維建模等。在巡檢監(jiān)察方面，無人機(jī)可用于環(huán)境巡檢、管線巡檢、電力巡檢、公路巡檢、河道巡檢、安保監(jiān)察等。在應(yīng)急救援方面，無人機(jī)可用于林業(yè)監(jiān)測、地質(zhì)勘測、物品運(yùn)輸、消防救援、災(zāi)害監(jiān)測、保險理賠等。無人機(jī)的應(yīng)用涉及各行各業(yè)，應(yīng)用范圍廣泛，真正切合實(shí)際地滿足了眾多行業(yè)的需求。

當(dāng)今，無人機(jī)主要應(yīng)用于測繪領(lǐng)域，在這測繪領(lǐng)域具有豐富經(jīng)驗(yàn)的韓恒剛給觀眾帶了第一案例——《無人機(jī)在大氣環(huán)境巡檢的應(yīng)用》。自改革開放以來， 隨著工業(yè)化進(jìn)程的不斷加快，我國大氣污染問題日漸嚴(yán)重，尤其近年來我國的環(huán)境形勢不容樂觀，各大城市出現(xiàn)了嚴(yán)重的霧霆天氣，不僅影響城市民眾的止常出行，更對民眾身體健康帶來了威脅。當(dāng)下，面對大氣環(huán)境監(jiān)測防治難等問題，無人機(jī)技術(shù)的應(yīng)用給出了解決方案。

天地空一體化環(huán)境監(jiān)測平臺：大氣監(jiān)測揚(yáng)塵防治成功率達(dá)100％

對大氣監(jiān)測的傳統(tǒng)方法主要通過遙感衛(wèi)星和地面監(jiān)測站，但這兩種方法都存在著或數(shù)據(jù)時效性差、或監(jiān)測數(shù)據(jù)單一等缺點(diǎn)。工業(yè)企業(yè)產(chǎn)生的廢氣排放物是大氣污染的主要來源，以傳統(tǒng)的監(jiān)測方法來監(jiān)測大氣污染，無法有效到位解決大氣污染擴(kuò)散范圍難以界定、執(zhí)法取證難等現(xiàn)實(shí)問題。天地空一體化環(huán)境監(jiān)測平臺很好解決以上難題，該平臺主要由無人機(jī)、、數(shù)據(jù)處理系統(tǒng)、低空遙感大氣污染巡檢云平臺以及輔助執(zhí)法app共五大部分組成。天地空一體化環(huán)境監(jiān)測平臺在環(huán)境監(jiān)測上應(yīng)用揚(yáng)塵防治成功率達(dá)100％。

管線路巡檢系統(tǒng)：成本低、管理優(yōu)勢突出、執(zhí)行高效

在一些行業(yè)如石油、天然氣、河道電力等行業(yè)，對巡檢作業(yè)人員的技術(shù)要求高且具有一定的危險性，但巡檢工作卻是這些行業(yè)所必須執(zhí)行重視的工作。其工作落實(shí)的好壞、巡檢質(zhì)量的高低很大程度上取決于巡檢人員的工作責(zé)任心和各級管理者現(xiàn)場監(jiān)督的力度，其管理工作更是由于以上特點(diǎn)而難以落實(shí)，迫切需要更先進(jìn)的電子化監(jiān)督管理工具。既要保證巡檢工作的安全性又需保證其工作的高效性，基于無人機(jī)（直升機(jī)）的管線巡檢平臺剛好可以彌補(bǔ)這些缺點(diǎn)。

無人機(jī)管線路巡檢系統(tǒng)是通過無人機(jī)在管道上空沿線飛行，精確采集管道表面遙感影像，然后通過圖像處理和模型分析提取疑似物，再經(jīng)過解析數(shù)字?jǐn)z影測量技術(shù)轉(zhuǎn)換得到目標(biāo)點(diǎn)的位置信息，管理人員審查確認(rèn)后，通過網(wǎng)絡(luò)平臺將圖像及位置信息推送給線路管理人員（手持終端設(shè)備）并到現(xiàn)場查看，最后經(jīng)線路管理人員現(xiàn)場查看后，在線反饋巡檢情況。

為了更直觀突出無人機(jī)在巡檢作業(yè)方面的優(yōu)勢，韓恒剛向觀眾展示了人工與無人機(jī)在200km的作業(yè)效率對比圖，從圖中，可以清晰看出使用無人機(jī)作業(yè)比傳統(tǒng)人工作業(yè)，在人數(shù)上更就減少了28人，可以大大節(jié)省企業(yè)管線路巡檢的成本。無人機(jī)在管線路巡檢的管理上也具有突出優(yōu)勢，無人機(jī)的應(yīng)用使得管理更加透明、時效性也更強(qiáng)。

最后，韓恒剛對無人機(jī)行業(yè)的發(fā)展，講述了自己的看法。首先，無人機(jī)的上下游產(chǎn)業(yè)需要協(xié)調(diào)發(fā)展。其次，無人機(jī)的發(fā)展也需要政府的扶持。最后，無人機(jī)的發(fā)展還需要高?？蒲性核岣呒夹g(shù)的支持。